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该论文介绍，《巴黎协定》的各参与国约定，努力采取措施让全球气温不超过工业化前水平1.5°C，联合国政府间气候变化委员会使用1850年至1900年全球气温异常数据作为工业化前的基准条件。但众所周知，二氧化碳排放和大气二氧化碳总含量在这一时期之前就已经在不断上升。因此，评估1.5°C升温极限的进展取决于是否有一个可靠基准，以评估变暖已经发生的程度。

在本项研究中，英国兰卡斯特大学Andrew Jarvis和利兹大学Piers M. Forster合作，用南极冰芯记录与温度异常数据结合，将分析时间延伸至2000年前，重新评估了全球地表温度和大气中二氧化碳趋势的关系。他们首先提出，使用1850年至2023年的数据，二氧化碳和气温上升存在线性关系，虽然自1850年以来有其他因素影响气温趋势，但这一线性关系足以可靠地评估人类造成的变暖程度，尽管随着未来变暖加剧以及地球系统中其他气候变量影响变得明显，这一关系可能变得非线性。

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据报道，这艘32英尺长(约合9.75米)的渔船周一在返回港口的途中，发现一艘潜艇被被渔船的渔网缠住了。船长哈拉尔德·恩根向挪威广播公司NRK表示：“我们刚刚清空渔网并重新将其放出，正在返回港口的途中，突然收到了海岸警卫队的无线电呼叫。”海岸警卫队向恩根解释说，一艘潜艇将渔网拖到两海里的外海，然后在那里将渔网切断。

在谈到赔偿问题时，霍金斯表示，“一般来说，当美国军队对民用设备造成损坏时，都会有一个索赔程序来赔偿费用。”霍金斯没有详细说明这艘潜艇当时在挪威海岸外做什么。他说：“美国是一个北极国家，在该地区拥有持久的安全利益。”他补充说，第六舰队感谢挪威对美国潜艇部署的支持，“以遏制和保卫北极地区日益复杂的安全环境。”

据报道，今年6月，美国海军俄亥俄级弹道导弹核潜艇“田纳西”号和提康德罗加级巡洋舰“诺曼底”号被部署至挪威海，以应对俄罗斯的行动。2021年，挪威同意让美国核动力潜艇使用特罗姆瑟郊外的一个民用港口轮换船员并补充补给。当时，当地居民担心军舰会干扰民用基础设施，一些人还对核动力舰艇使用民用港口表示抗议。

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此外，为适应载人航天工程应急发射要求，本次任务起，执行空间站货运飞船发射任务的长七火箭都将设置一枚备用箭。自神舟十二号任务以来，用于发射载人飞船的长征二号F运载火箭就采取“发射一发、备份一发”的模式。如今，长七火箭也新增备用箭，如有需要，可在3个月内再次完成一次发射任务，确保空间站正常运行。(完)