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此类武器的诞生颇具偶然性。1963年7月9日,美国在太平洋海岛约翰斯顿岛上空400公里处进行空中核爆试验,结果距离其1000多公里外的檀香山的数百个警报器全部失灵,瓦胡岛的照明变压器全部被烧坏,檀香山与威克岛的远距离短波通信也突然中断。此外,距离爆心约1300公里的夏威夷群岛,甚至更远的澳大利亚都受到了影响,各种电器几乎在同时发生故障。而苏联在进行相关核试验时也出现了电子设备被破坏的现象。经过研究,科学家终于发现,核弹在爆炸瞬间会从大气中电离出大量高速运动的电子,继而在空中产生强大电场和磁场。正是这些瞬间产生的电磁场,在以光速传播的同时产生了破坏力极强的电磁脉冲,导致地面上的电子设备出现感应电磁场,继而将电子设备烧毁。这一发现让各军事大国如梦初醒,从此将电磁脉冲武器化也成为了各国努力的目标之一。
近年来,随着无人机技术的飞速发展,全球各国的军队在战场上越来越多地使用无人机来进行侦察和攻击。以正在进行的俄乌冲突为例Kaiyun全站官网登录入口,双方在各个层面都使用了无人机,从远程打击无人机到对前线部队的自杀式无人机袭击;同时中东及其周边地区等其他冲突中无人机系统的使用也日益增多。这些都让各国军队强烈意识到扩展其防御无人机威胁的紧迫性。然而,传统的防空系统对这些小型、灵活的空中目标并不总是有效。在这一背景下,高能微波武器作为一种新型的反无人机手段应运而生,并在实际作战中展现出显著的优势。
目前已经有一些国家在高能微波武器方面有所建树。如美国在该领域起步较早,在20世纪80年代就开始注意到微波在军事上的应用潜力,美国军方一直将高功率微波武器视为重点关键技术之一,并投入了大量资源进行研发。在2006年美方就研发了一种用于反导的高能微波武器,该武器可以产生宽带脉冲微波能量,具有在160公里范围内干扰电子设备和在10~20公里内破坏电子设备的能力。而英国BAE系统公司在高功率微波源及微波武器的研究、生产方面也具有世界级水平。2008年,BAE系统公司推出了一个可机动、多用途、紧凑型的全集成高功率微波武器。在BAE系统公司网站上可以看到其名为Bofors HPM Blackout,功率为GW级,长度小于2.5米,天线孔径有3种,分别为0.6米、0.8米、0.9米,系统采用电池供电,可以部署于各种地形。
同时,随着近来胡塞武装在红海频频发动袭船战,以“标准”系列导弹作为主要拦截手段的美军感到了巨大的成本压力,因此对于更为廉价的高功率微波武器表现出前所未有的热情。美军认为Kaiyun全站官网登录入口,此类武器不但能够拦截来袭的敌方无人机和反舰巡航导弹,对于反舰弹道导弹同样具有不错的效果。研究表明Kaiyun全站官网登录入口,高功率微波武器可以破坏反舰弹道导弹的光电/红外、雷达制导系统以及无线电引信,从而降低此类武器的威胁。之前有报道称,美国海军希望在2026年底前拥有一款高功率微波武器原型,以用于进行舰载测试,这也将成为美国海军首个高功率微波武器。
根据介绍,此次中国兵器集团推出了两种高功率微波武器系统——“飓风2000”和“飓风3000”。前者由安装在8×8轻型装甲车底盘顶部的大型平面阵列组成,该系统还配有小型旋转雷达,应该是用于目标探测和跟踪;其底盘看起来与625E型自行式短程防空系统中使用的车辆相同,或者是其变体或衍生产品。后者比前者更大,安装在陕汽SX2400/2500系列8×8卡车上,同样包括平面阵列和雷达。现场播放的视频显示,一架小型无人机被其中一种系统击落,同时还可以看到红外摄像机的画面,光电和红外摄像机通常与定向能反无人机系统相结合,以帮助准确识别和跟踪目标。据估计,“飓风2000”应该主要用于野战机动伴随防空,而“飓风3000”可能会用于关键地区的定点防空任务。
可见,中国在高能微波武器领域已然取得了重大突破,并且开始进入国际军火市场。随着无人机、巡航导弹等武器在现代战争中的使用频率增加,各国对反制这些威胁的手段需求也在不断增长。而高能微波武器作为一种具有强大反无人机能力且相对成本较低的选择,可能会在全球引发关注。未来,中国有望成为此类装备出口领域的领先国家。
回顾过往20年,作为中国本土的合资企业,广汽丰田数次创造业绩奇迹,竖立了高起点、大规模、快产出、一步到位的行业口碑。成立以来,广汽丰田陆续建成五座工厂,总设计年产能达到100万辆。导入全球先进装备、丰田生产标准(TPS)、管理经验的广汽丰田,积极发挥自身“链主”的责任担当,称其建成的“丰田全球模范工厂”为国内汽车产业发展的“黄埔军校”并不为过,源于因丰田精益生产而生的高QDR品质基因,将高品质、高可靠性、高耐久性的价值亦为其产品“铸魂”数十年。
在中国市场,广汽丰田先后引进了凯美瑞、汉兰达等丰田全球经典车型。2022年,广汽丰田首次达成全年产销均突破百万辆的里程碑。但从2023年起,广汽丰田一定程度上忽略了未来产业方向,未能抓住国内新能源汽车市场崛起的机遇。今年以来,产业结构和市场格局经历的剧变,完全可以用超乎预期来形容,特别是新能源车型的渗透率更是前所未有。
20年的成果与沉淀,是广汽丰田面向未来的十足底气。铂智3X官方定位为广汽丰田的第一款新势力车型,展示出品牌对其竞争力的重建充满信心,也展示出积极应对市场竞争、接纳行业变革的诚意。其实,在此之前,作为品牌领衔的凯美瑞、汉兰达、赛那三款旗舰车型,均率先完成了智能化升级,换装了根据中国用户需求现地化打造的智能座舱,三款旗舰的“中国版本”始终是世界范围内智能化优化最完善的版本。
何况从数据上看,今年1至10月,广汽丰田累计销量63.38万台,稳居日系第一、合资前三。其中,电动化车型占比近了50%。今年10月,凯美瑞零售销量超1.8万台,月销量持续攀升再创新高,进入了合资B级车销量榜前三;赛那已经连续五个月销量突破8000,位于MPV销量总榜第一;月销量相仿的汉兰达,86%都是混动车型。可以说,三大旗舰车型在智能焕新之后的市场表现依旧强劲,稳居细分市场第一梯队。至少以目前的形势,回应外界的疑虑仍然绰绰有余。
在本届广州车展首次提出的“聚焦2030”,在官方语境当中,意味着商品企划、研发、生产、销售等各个领域的“全方位自立化”。广汽丰田执行副总经理文大力在11月13日举行的公司20周年纪念大会上称,广汽丰田希望推动“中国自研”策略,全面融入本土智能科技生态,并拥抱华为、腾讯、Momenta、小马智行、宁德时代、速腾聚创等本土科技“朋友圈”,加速“商品重构”,实现“智电突围”,努力追赶前期错过的市场节奏,积极应对智能化与电动化最为严苛的国内车市新格局。
预计明年第一季度,搭载一段式端到端高阶智驾铂智3X的上市,并且实现全国开城,意味着15万元即可触碰到Momenta5.0高阶智驾,其很有可能一跃成为这一级别最具性价比的纯电SUV,为这个消费者体量最大、市场竞争最大的细分领域带来了更多的选择。可以预见Kaiyun全站官网登录入口,未来一段时期的广汽丰田的产品风格Kaiyun全站官网登录入口,将在大厂传统的安全、安心的远程品质基础上,赋予消费者更高性价比、智能体验更先进的车型,以更加务实的姿态在电动化、智能化领域协同发力。
当然,在开发下一代的超级发动机、全固态电池、新一代插混动力总成方面,丰田的技术储备作为跨国车企的“传统强项”自然不必担心。多动力、多能源的技术路线,意味着在未来会有更多产品导入到广汽丰田生产和销售,产品开发的节奏也将由过去的接近三年缩短至两年以内,未来有望以每年两款产品的速度应对市场需求。据悉,至少在2025年年内,除既有的混合动力之外,广汽丰田全新动力形式产品的推出已成定局。
在3C数码趋势新品中,AI技术在电子产品上的落地应用最受关注,AI手机、AI电脑、AI平板等产品热度高;20%的受访者关注具备健康监测功能的智能手表;体积小性能强的迷你主机、佩戴舒适时尚的开放式耳机、更快更稳的Wi-Fi 7路由器也受到关注。半数消费者表示,近期通过使用“国补”换新产品节省了500元以上,手机、智能手表或手环、笔记本电脑、耳机等成为换新最多的品类。