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沈白高铁联调联试是以达到设计速度为目标，在工程完成静态验收及相关问题整改完毕并确认合格后，采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备在规定测试速度下，对沈白高铁全线各子系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试；评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统的性能或功能；验证路基、轨道、桥梁等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境、振动噪声是否满足相关标准的要求；对全线各子系统和整体系统进行调试、优化，使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求，为全线顺利开通运营提供科学依据。
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55岁的彭玉江说他是在2020年开始对无动力滑翔伞产生兴趣的，三年后拿到了这项运动的B级证书，也就是从低到高五个等级中的第二等。这几年，痴迷于滑翔伞的他， 几乎把全部业余时间都花在了这上面。事发当天，他和飞行经验较为丰富的伞友顾志敏，一起抖伞测试刚刚入手的二手船袋。没想到，原本晴朗的天气突然刮起大风，将滑翔伞中的彭玉江推向空中。
彭玉江形容，这趟意外的飞行，就像是从鬼门关走了一遭。5月28日本周三，甘肃省航空运动协会发布报告：彭玉江是在地面抖伞时突然遇大风离地无法降落，并遭遇“云吸”现象。虽然不是彭玉江有意起飞，但记录仪显示，气流将他从海拔3000多米的地面，一路推向了8589米的高空。航空运动专家介绍，这个高度，已经处在民航客机平流层的巡航高度区间。
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