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会议强调，各地、各有关部门、各招生单位要强化风险意识，联合开展考试环境综合治理，加强风险源头防控，提高风险处置效率，积极营造良好的考试环境；强化安全保密，坚持最严标准狠抓安全保密落实，守牢试题试卷安全底线；强化部门联动，加强安防体系建设，严格考生入场检查和考场管理，全力维护考试安全秩序；强化应急处突，完善应急处置机制，加强应急演练，快速妥善处置突发事件；强化服务保障，加强宣传咨询服务，积极提供合理考试便利，竭诚为考生办好暖心实事。(完)

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卢拉总统在贺信中表示，值此中国国家主席习近平出席二十国集团领导人第十九次峰会并对巴西进行国事访问之际，由中国中央广播电视总台与巴西国家传媒公司共同主办的中巴建交50周年人文交流活动意义重大，将进一步巩固两国之间由来已久的文化桥梁。中国是巴西的重要经济和贸易伙伴，我们希望进一步深化两国全面战略伙伴关系，让两国丰富多彩的传统与文化得到更广泛交流，增进两国人民之间相互理解和友谊。预祝此次活动取得圆满成功。

阿尔克明副总统在致辞中表示，2024年是中国和巴西建交50周年，两国同为发展中大国、新兴经济体代表和金砖国家伙伴，双边关系蓬勃发展，不断深化全方位、各领域合作。双方将继续携手，共同落实好卢拉总统和习近平主席重要共识，深化双方包括人文交流在内的各领域合作。巴西愿与中央广播电视总台等中国媒体一道，进一步深化交流合作，讲好中巴互利共赢、共同发展故事，携手推动构建中巴命运共同体。

慎海雄在致辞中表示，中国和巴西是“志同道合的好朋友、携手前行的好伙伴”。正如习近平主席所指出的，50年来，双方始终相互尊重、相互支持，树立了两个发展中大国合作共赢、命运与共的典范。作为国际一流新型主流媒体，中国中央广播电视总台一直致力于推动中巴两国的文化交往和人民相亲。50年是一座里程碑，更是新征程的起点。中央广播电视总台愿与巴西各界朋友一道，持续深化中巴人文交流，携手推动中巴全面战略伙伴关系迈向新的高度，助力中巴关系迈入下一个“黄金50年”。

梅内塞斯表示，在习近平主席对巴西进行国事访问之际，巴西文化部与中国中央广播电视总台签署合作文件，旨在通过友好协商，促进巴中文明互鉴，增进两国人民之间的相互理解和友谊。巴西在今年北京国际电影节上为中国观众带来四部优秀巴西影片，我们欢迎未来有更多中国的优秀影视作品走进巴西。期待未来两国继续扩大人文交流合作，为巴中跨越山海的友谊续写新篇章。

利马表示，近年来，巴西国家传媒公司与中国中央广播电视总台在视听素材交换、联合制作等方面开展了一系列合作，取得了良好的成果。希望未来与包括中央广播电视总台在内的更多“南方国家”媒体进一步拓展合作领域，在节目制作、新技术应用、人工智能、人员交流等方面开展更加深入的合作，为促进巴中两国民心相通作出更大的贡献。

祝青桥在视频致辞中表示，人文交流是推动中巴关系持续发展的不竭动力，两国人民相知相亲，为中巴友好合作奠定坚实的民意基础。中方愿同巴西各界一道，以两国元首战略擘画为指引，进一步提升双边关系的战略性、创新性、引领性，推动两国务实合作提质升级，深化两国文明互鉴，丰富人文交流，为推动构建中巴命运共同体，注入更强的文化力量。

庆祝中巴建交50周年的精品节目片单在活动上发布。由中央广播电视总台精心制作的两部纪录片《新时代 再出发》《跨越山海 携手同行》全景呈现中国与巴西携手共进、团结合作的丰硕成果，展望新时代中巴关系迈入下一个“黄金50年”的新图景。系列动画片《熊猫和他的巴西朋友》、动画电影《守护者传奇》以生动有趣的动画故事，传递中巴两国携手守护自然、关爱生命的生态理念。

活动现场，巴西知名友华记者、作家塔瓦雷斯的侄女恩妮分享了塔瓦雷斯与中国结缘的故事。数十年来，塔瓦雷斯与中国结下了深厚的情谊，成为传递中巴友谊的使者。中央广播电视总台向恩妮女士赠送了塔瓦雷斯先生参与总台节目的老照片，恩妮女士向总台回赠塔瓦雷斯先生1989年3月13日撰写的专栏文章《中国坚定对外开放经济政策》报纸原稿。

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自秘鲁首都利马出城向钱凯港，大约80公里的路程，会遇见无数奇景。大体向北的路上，东边，戈壁、沙漠、褐色高山几乎连绵无尽，西边却能远眺波光粼粼的太平洋。两小时的车程，山路爬升ku游网页版，海拔给耳膜带来压力；坡度下降，由海至山的腹地竟现出大片农田，当地人在那里种植玉米、马铃薯及水果。阳光耀眼，空气热烈，山路转过弯道，视线尽头，是海中延伸的一处L形防波堤，以及并排矗立的蓝色岸桥——吸引世界目光的钱凯港就在那里。

而随着钱凯到上海双向直航航线开通ku游网页版，中秘间单程海运时间将缩短至23天，节约20%以上的物流成本。无论水果还是矿产贸易，都将从中受益。从秘鲁向外辐射周边，阿根廷、巴西、玻利维亚等国的货物，也都能通过泛美公路，从钱凯运往中国和亚洲，使南美经济与中国深度衔接，巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位。正如刊发习近平主席署名文章当天《秘鲁人报》头版标题所写：“随着钱凯港的启用，秘鲁今天开启了新纪元。”

“看到那艘新船了吗？我们把它专门命名为‘秘鲁轮’，从国内制造出来后跑了一趟欧洲，直接就来这儿了。另一艘是‘新上海轮’，命名都很有纪念意义。”到访当天，中远海运港口秘鲁钱凯公司常务副总经理何波告诉本报记者，目前在港的4艘巨轮，会卸下来自中国的新能源汽车，并向上海运去秘鲁农产品。为配合长途运输农产品的需求，这些能装载1万多个集装箱的巨轮，还会专门配备冷藏箱。现在在中国广受欢迎的秘鲁蓝莓、牛油果、葡萄等，未来都能更便捷、更新鲜地送至中国消费者的餐桌。随着中秘自贸协定升级议定书的签订，未来将有更多来自两国的优质产品，以更快的速度进入彼此市场，两国人民都将享受自贸协定升级带来的实惠。

在钱凯港，记者直观地感受到了科技与智慧的力量。远控中心中控区的多块大屏上，实时显示港口的数字三维图，堆场、岸桥的俯瞰图上，不停闪动雷达环形扫描动态，每个都显示已有最新数字化专网技术覆盖(这也是拉美地区首个最新数字化专网)，具备港口总览、港口运行、网络管理、安全监控等功能；远程操作区，每个可升降高度的操作台前都有一块大屏，员工不必坐在港口高高的吊机上ku游网页版，就能通过两个布有红、黄、蓝、绿4色按钮的摇杆手柄ku游网页版，对照面前的几块多角度实时监控屏，远程精确操作以数百上千吨计的庞然巨物。工程师还给记者展示了一个电脑控制系统，完全自动化操作，系统直接发指令，在提前排好计划的情况下，轨道吊自动完成作业。

在尚未数智化的年代，工人要用龙门吊精准地把集装箱从船上卸下，或者反向操作装船，得坐在非常高的塔吊内，半弯着腰、目光向下操作手柄，以实现精准、安全。久而久之，腰椎、颈椎都受不了，往往干到40来岁就一身职业病。有了远程控制这一利器，操作工不仅“蓝领变白领”，劳动强度降低、职业寿命延长，而且工作效率大幅提升——以钱凯港为例，操作工1小时能操作20个集装箱，1人能负责4台机器。

让中国建设者自豪的是，钱凯港的数智化水平在南美堪称“最顶级”。比如记者在港口看到的电动智能驾驶集卡，由精准卫星导航引导，不必在地面埋设磁钉，车辆就能通过云上算力的引导，不断优化合理路线，自动驾驶运输货物。还有全球首次尝试的智能红绿灯控制系统，可以合理利用有人车道和智能驾驶车道，创新优化宝贵的堆场资源。

作为秘鲁本地员工，马里奥对港口带动周边发展非常有信心。在港口办公楼顶远眺港口，他不断地给记者介绍：那片空地，未来可能是一座污水处理厂，处理周围居民的生活污水；那边，可能会建起一座学院，为当地培养工程、物流、电力工程等技术人才；后面的山区，计划建设物流中心，更好地将太平洋边的钱凯港与秘鲁腹地相连……

绿色、低碳、和合共生ku游网页版，中国正在实践的这些理念，同样在大洋彼岸钱凯港落地生根。比如ku游网页版，承建港口的中企，就相当注意保护港口周围海域和湿地的动物，在施工中注意对噪声、灯光、扬尘的控制，尽量降低对这些湿地“居民”的影响；港口建起动物救助站，积极参与救助海豹、企鹅、鹈鹕等动物，帮助改善项目周边生物栖息地环境状况。建设过程中，项目每两个月进行一次物种监测，定期进行湿地保护，还组织附近居民参加环保培训；得益于此，到访当天，在港口旁的圣罗莎湿地，记者就看到数以千计的白色鲣鸟正在湿地栖息、飞翔，还有白鹭、鹈鹕等在湿地觅食。