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据悉，三场主旨演讲紧扣企业“出海”核心议题，深度剖析行业热点；四场平行论坛聚焦全球核心投资区域，开展深度法商研讨。欧洲专场围绕投资机遇、跨境法律桥梁构建及欧盟新规、知识产权保护等议题展开研讨；美洲专场解读区域关系与风险，分析贸易投资法律风向，共探合规及市场开拓策略；东盟专场分享区域投资机遇与案例，研讨本土化合规要点；亚非专场分享法商融合经验，聚焦新兴市场投资风险平衡与争议解决机制，为企业布局提供专业指引。
据悉，本次论坛是静安区“全球服务商计划”深化服务生态建设的一次生动实践，成功搭建政策宣导、实务分享等高端平台，彰显护航“走出去”战略的决心与能力。未来，静安区将携手具备全球网络与专业深度的服务机构米乐·M6官网登录入口，协同行业协会建立企业需求响应机制，联动高校智库开展涉外法治课题研究，持续优化“全球服务商计划”生态。(完)
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李言军是山东聊城人，2001年从哈尔滨理工大学毕业，南下闯荡。第一份工作是在广东中山一家电子厂从事设备维修与开发。没多久，公司异地设厂，他被调到苏州昆山。2003年米乐·M6官网登录入口，他跳槽到苏州工业园区的一家美资电子公司，“工业园区是开放高地米乐·M6官网登录入口，外资企业多，发展机会多，待遇优厚。”李言军先后供职于数家企业，在苏州、杭州、上海工作过，2010年在苏州工业园区买房定居，娶妻生子。
“以前，定居苏州的朋友换工作一般往上海、无锡走，到常州、南通等地上班嫌远。”李言军说，但近些年长三角的交通越来越方便，进入“2小时通勤圈”甚至“1小时通勤圈”，大家就没那么多顾虑了，区域内流动性越来越大米乐·M6官网登录入口，“马鞍山等安徽城市承接上海、苏南等地的产业转移，一些企业中高层出于职业发展考虑，越来越多地到安徽参与创业，开启‘双城生活’。”
“轨道上的长三角”正跑出“加速度”。去年，长三角新增建成铁路里程超过660公里，铁路营业里程突破1.5万公里，其中高铁营业里程7700多公里，占比首次过半；铁路年发送旅客8.9亿人次，创历史新高，平均每天有240多万人次乘坐长三角铁路班车，相当于一座地级市的常住人口在“流动”。今年3月以来，徐连高铁、京港高铁合黄段、杭温高铁、沪苏湖高铁等推出定期票、计次票，进一步降低“长三角人”的出行成本，便利沿线人员往来。
“这得益于长三角完整的智能制造上下游供应链。”他说，智慧物流中心的软件WMS（仓储管理系统）由上海富勒信息科技公司开发设计，AGV出自上海快仓智能科技公司，立体仓库货架则是“南京造”。在长三角，通过产业集群协同，智能物流中心可以在4小时车程内解决所需软硬件的配套供应，选择上述公司作为核心供应商主要基于三点考虑：都是国内头部企业，有充分的落地案例和技术保障，长三角区域内有完整的售后服务体系。
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这份给“荔”，是科技赋能一马当“鲜”的硬实力。荔枝“一日而色变，二日而香变，三日而味变”的千年难题，如今在广东田头小站被破解：荔枝摘下1小时内完成预冷，航空物流开通的“荔枝专线”48小时内送达全国，超低温冷冻锁鲜技术让旺季荔枝“冻眠”、淡季“苏醒”。科技加持让广东荔枝极致保鲜成为现实，也让荔枝的消费版图不断扩大、出圈。
这份给“荔”，是产业突围品牌升级的巧心思。依托“百千万工程”及农产品“12221”市场营销体系建设的不断推进，广东荔枝的产业链正在从精深加工向多样化品牌营销、特色主题旅游产品、IP短剧等方向延伸。“荔枝书记”IP、“定制认养计划”、“荔枝直播节”、AI数字果园、“高智荔”AI工具……广东创新营销推介，“荔枝+”花式带货，串联起从田间到舌尖的全链条升级，让荔枝从“丰收季”迈向“增值季”。
这份给“荔”，更是跨越山海全球共享的大视野。近年来，广东通过技术帮扶、优化通关、完善冷链设施等举措，不断扩大荔枝的销售半径和保存周期，让荔枝走向更大、更广阔的世界舞台。今年1月，农业农村部办公厅公布广东岭南荔枝种植系统(增城、东莞、茂名)进入中国全球重要农业文化遗产预备名单。广东荔枝的全球化叙事米乐·M6官网登录入口，已经超越贸易本身，成为中国农业“走出去”的闪亮名片。
从岭南佳果到世界名片，从行“鲜”全国到风靡全球，广东的给“荔”三重奏，本质上是广东特色农业现代化发展的创新实践——以科技锁定“鲜度”，以创意提升“热度”，以开放拓展“广度”，推动荔枝产业从规模优倩势向价值优势升级。这份给“荔”，给的是荔枝丰产、荔农增收的底气，更是“百千万工程”赋能下广东荔枝产业高质量发展的无限可能。
