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中新网温州6月7日电(周健 项颖 夏郑希)6月6日下午，5辆满载价值400多万元鞋袜、箱包等货物的国际公路运输(以下简称“TIR”)车辆从浙江温州斯尔达海关监管作业场所驶出。这5辆车将从内蒙古满洲里口岸离境，预计10天左右抵达莫斯科，标志着温州瑞安外贸货物首次通过本土TIR持证人企业的货车出口，开启浙南地区外贸物流新征程。
瑞安的汽摩配、时尚轻工等商品在海外市场一直备受青睐，为助力“瑞安制造”走向世界，该市于2024年开通TIR运输线路。承接此次运输任务的公司的负责人陈日上介绍，“为切实降低温州地区制造出口成本，让利于本地企业，我们今年全力推进自有TIR货车采购与运营项目。经测算Kaiyun全站官网登录入口，每车每趟本土TIR运输预计可节省1000美元物流成本。”
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此次展出的64000吨LNG重整制氢电力推进散货船，以SDARI Green Dolphin64最新一代船型为基础，引入全船电力化设计理念。船上配备LNG燃料系统，应用重整制氢技术，成功化解在船上储存液氢的技术难点和成本挑战。通过在燃烧前完成二氧化碳捕集Kaiyun全站官网登录入口，则进一步降低船舶温室气体排放，提升碳强度指标(CII)，优化燃料温室气体强度(GFI)应对路径。该船型获颁意大利船级社(RINA)原则性认可(AIP)证书。
30000总吨地中海客滚船是SDARI自主研发设计的最新一款航行于地中海海域的客滚船，旅客定额800人，船员定额70人，车道长度2700米，满足斯德哥尔摩协议要求、《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020稳性要求以及EEDI三阶段的要求。SDARI在研发过程中，聚焦绿色环保，着眼甲醇燃料和电池科学合理配置，采用自主开发的气泡润滑减阻系统，具有良好的节能减排效能。同时，通过外观和内装艺术的创新设计，以及重量重心控制、振动噪音控制和安全返港等关键技术的优化升级，有望为旅客的海上旅行带来全新体验。该船型获颁意大利船级社(RINA)原则性认可(AIP)证书。
113000吨氨双燃料动力液货船是SDARI研发的新一代面向MEPC83新规则的LR2船型。优化推进系统，特别配置燃油/氨双燃料动力系统、风帆助推系统，有望节能10%以上，尤其是在低航速时效果更为明显Kaiyun全站官网登录入口，因此在减排的同时也更符合GFI奖励规则。该船型获颁英国船级社(LR)原则性认可(AIP)证书。
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