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在中国国家主席习近平应秘鲁共和国总统博鲁阿尔特邀请，赴利马出席亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议并对秘鲁进行国事访问之际，由中国中央广播电视总台制作的《平“语”近人——习近平喜欢的典故》第三季(西班牙语版)，将于当地时间11月14日起在秘鲁国家广播电视台、秘鲁电视联播网、秘鲁广播节目集团电视端等多平台落地播出。当地多家主流媒体对节目落播进行预告，引发秘鲁各界普遍期待和广泛关注。
11月14日，秘鲁最具影响力的官方报纸《秘鲁人报》刊发节目在秘鲁落播的消息。文章指出，《平“语”近人——习近平喜欢的典故》第三季展现了中华民族开放包容、兼收并蓄的文化胸怀，阐释了习近平主席提出的推动构建人类命运共同体的这一重大理念，是对“建设一个什么样的世界、怎样建设这个世界”给出的中国方案。《秘鲁人报》特刊整版刊发《平“语”近人——习近平喜欢的典故》第三季(西班牙语版)将在秘鲁主流媒体落播特稿。《秘鲁人报》官网也同步刊发了节目预告消息和海报。
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习近平祝贺钱凯港顺利开港，对两国建设者克服疫情困难、齐心协力、保质保量完成各项任务致以敬意。习近平指出，短短几年时间里，一座现代化的港口拔地而起，令人振奋和鼓舞。钱凯港不仅是深水良港，还是南美首个智慧港口和绿色港口，建成后将为秘鲁带来丰厚收益，创造大量就业机会，有力巩固秘鲁衔接陆海、联通亚洲和拉美的门户地位。2000多年前，中华民族的先辈扬帆远航，穿越惊涛骇浪，闯荡出连接东西方的海上丝绸之路。500多年前，秘鲁先民印加人不畏艰险，翻越崇山峻岭，修建起纵贯安第斯山脉南北的印加古道。如今的钱凯港，正在成为“新时代的印加古道”新起点。从钱凯到上海，我们正在见证的，不仅是共建“一带一路”倡议在秘鲁的生根开花，也是一条新时代亚拉陆海新通道的诞生。
习近平强调，我们要共同努力，一道把钱凯港建设好、管理好、运营好，不断提升运能运力、提高综合服务水平。积极探索以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业，坚持共商共建共享，赋能包括中秘两国在内的太平洋沿岸经济体共同发展，使之真正成为秘鲁乃至广大拉美和加勒比国家的繁荣幸福之路，在更广阔的空间实现互利共赢，为各国人民带来更多触手可及的收获感和满足感。
博鲁阿尔特表示，钱凯港开港是全体秘鲁人民引以为豪的历史性时刻。这项秘中共建“一带一路”的宏伟工程标志着秘鲁朝着打造国际航运和贸易中心的目标迈出了关键一步，将助力秘鲁成为联结拉美和亚洲的重要门户，也将有力促进拉美一体化和繁荣发展。港口将开启秘鲁经济发展的新篇章，进一步提升秘鲁竞争力，为全体秘鲁人民带来更多福祉。感谢中国对秘鲁的信任和支持！从“钱凯到上海”，这条“新时代的印加古道”将架设起两大文明古国交融之桥、两个友好民族友谊深化之桥。中国万岁！秘中友谊万岁！
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APEC成立35年以来，始终秉持开放的区域主义，积极开展务实合作，推动地区经济社会发展，日益成为中国对外经济合作的重要平台，而贸易投资自由化、便利化与经济技术合作的APEC方式也早已成为中国对外合作的重要路径。正是基于APEC经验，中拉贸易、投资、金融三大核心领域的合作在20多年中取得迅速进展并进而反哺，为亚太共同发展提供新的合作范式。
中拉合作开创性贯彻了互信、包容、合作、共赢的APEC“大家庭精神”，注重动态扩大共同利益，并不断扩大政治共识，为经济合作提供保障。中拉合作目前已经形成三大坚实基础：一是政治互信提供的稳定预期，中国已同巴西、秘鲁、墨西哥、阿根廷、厄瓜多尔、智利、乌拉圭等多个拉美国家建立了全面战略伙伴关系，同委内瑞拉关系提升为全天候战略伙伴关系；二是经贸深度合作拓宽的共赢空间，2012年以来，中国稳居拉美第二大贸易伙伴地位，中拉合作从传统的商品贸易拓展到新技术、新业态，经贸合作的广度和深度实现了前所未有的飞跃；三是顶层设计确保的机制保障，中国已同秘鲁、智利、哥斯达黎加、厄瓜多尔、尼加拉瓜签署自由贸易协定，在拉美的自由贸易伙伴数量仅次于亚洲。同时，已有22个拉美国家同中国签署了共建“一带一路”合作文件，古巴、阿根廷、智利、乌拉圭等国还同中国签署了具体的合作规划文件。
智利、墨西哥和秘鲁是APEC的三大拉美成员国，也是中拉合作成功经验向APEC传导的重要载体。本次APEC峰会中，秘鲁再次成为亚太区域关注的焦点，而中秘之间也将迎来近一年内的第三次高层会晤。在2023年11月16日的旧金山会晤以及2024年6月28日的北京会晤中，钱凯港都是中秘两国元首关注的重点项目，而“上海(Shanghai)——钱凯(Chancay)”的西班牙语谐音梗已成为近期秘鲁民众热议的高频话题。
钱凯港由中企承建、中资控股运营，正式开通后，不仅能够将拉美至上海的海运时间缩短12天左右，有效节约物流时间与成本，还有多个领域的合作进展值得关注：一是通过建设与管理拉美最先进的全自动化码头，使得中国技术和管理经验向秘鲁溢出，形成大量新增就业，助力当地经济发展；二是推动连接秘鲁国内主要城市间的路网建设，促进形成与巴西等南美国家之间的跨国路网建设，满足拉美国家提升基础设施水平和“再工业化”的双重诉求；三是协调航线助力提升亚太与美洲地区的互联互通，带动两大区域扩大贸易，加强经济深度融合发展。
2024年APEC秘鲁会议将以“赋能、包容、增长”为主题，重点讨论加强开放、自由和包容性贸易，促进涵盖社会各部门的经济可持续增长，推动全球能源转型等议题。钱凯港的启动无疑成为这一主题的即时注解，中秘联合打造的共建“一带一路”新旗舰项目将使太平洋成为连接亚太的重要媒介，推动中拉命运共同体与亚太命运共同体协同共振，为亚太与拉美区域的共同繁荣贡献力量。
