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对此，6月8日，上海航空向解放日报·上观新闻独家回应，上述航班在起飞后发现故障告警信息。为确保飞行安全，公司决策该航班返航沈阳做进一步检查，飞机按程序飞行后安全降落。公司及时调整了后续航班安排，积极做好旅客沟通和空地服务保障工作。上海航空始终将安全放在首位，对本次航班给旅客造成的不便，公司深表歉意，对旅客的理解配合，公司表示由衷感谢。

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据了解，4月23日，河北省邯港高速公路工程项目南运河特大桥左幅第19跨现浇段发生支架垮塌事故，造成2人死亡、3人受伤。建设单位为河北高速公路集团有限公司和沧州交通发展(集团)有限责任公司等投资的河北高速邯港高速公路有限公司，施工单位为河北高速集团工程技术有限公司和四川公路桥梁建设集团有限公司联合控股的河北联蜀公路工程有限公司，设计单位为中交远洲交通科技集团有限公司，监理单位为河北保神工程咨询有限公司。

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福建省最大直径盾构机“厦金号”6月8日在厦门市思明区顺利始发，厦金大桥(厦门段)环岛路隧道正式进入盾构掘进施工阶段。该隧道主线长3.29公里，其中，盾构隧道紧邻海岸线，地下水位高、基岩起伏大、周边建筑物密集，为解决诸多施工难题，由厦门路桥工程投资发展有限公司、中国铁建及其联合体成员单位中铁十四局组建的项目团队，专门研发了“厦金号”超大直径泥水平衡盾构机。

中新社记者在现场观察到，“厦金号”盾构机如一条钢铁巨龙横卧于施工场地，其总长165米，重约5100吨，开挖直径达16.15米。该盾构机科技含量高，掘进精度可达毫米级，能有效应对复杂地质条件。厦金大桥(厦门段)工程起于厦门环岛东路与会展北路交叉口，以隧道形式沿环岛路向北延伸至观音山，往东以桥梁形式跨越本岛东部海域，终点设互通接入厦门翔安国际机场，主线长17.34公里。