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据了解，西安经开区作为全省、全市工业发展的重要承载区，已形成以陕汽集团、吉利汽车为龙头的全市唯一“商用车+乘用车”制造基地，并聚集了西安康明斯、汉德车桥、德仕零部件等为等30余家核心零部件企业及上百家配套企业，具备60万辆整车产能。随着本地配套体系日益完善，经开区产业链韧性和抗风险能力持续提升，产业集群发展动能强劲。
长期以来，西安经开区通过政策扶持、创新服务和精准招商，推动汽车产业集聚发展。开展“百人助千企”活动，主动搭建政企沟通桥梁，出实招、办实事助力企业稳健发展。创新设立“西安市公安局交通警察支队陕汽集团交管服务站”，有效提升企业物流运输效率，并通过“以商招商”实现“老朋友新合作”，陕重汽、采埃孚、西安拓普、恒辉瑞泰等十余个“老朋友”扩能项目因此继续选择落地该区。
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一是强化配电网规划建设。坚强可靠的配电网网架结构，是提升供电质量的前提和基础。国家能源局立足企业和群众高品质用电期盼，指导供电企业统筹主配网规划，优化电网设施布局开云入口，提升配电网灵活转带和自愈能力开云入口，打造坚强灵活配电网，提高配电网韧性。同时，进一步优化投资管理，将建设改造资金向农村地区、老旧小区等供电薄弱区域倾斜，逐步缩小城乡、区域供电差距；结合清洁能源发展，加强配电网升级改造，系统提升配电网的综合承载能力。
二是加强配电网运维管理。配电网要做到安全稳定运行开云入口，不仅要建好，更要管好。国家能源局指导供电企业加强新技术新设备应用，比如使用无人机开展设备巡检开云入口，推广应用不停电作业技术，不断提升配电网精益化运维管理水平，进一步减少故障停电次数、停电时间和影响范围。同时，指导供电企业优化停电检修计划开云入口，统筹安排管理，实行“一停多用”，避免同一条线路反复停电，最大程度减少用户停电次数。
三是常态化开展频繁停电治理。2023年，国家能源局开展了频繁停电专项整治，集中解决了510个人民群众反映强烈的“急难愁盼”停电问题。在此基础上建立健全常态长效机制，2024年以来，国家能源局进一步加大工作力度，持续推动频繁停电整治工作走深走实，取得了积极成效。今年，国家能源局持续巩固整治成果开云入口，重点在完善标准、细化举措、健全机制上再下功夫，加快问题台区线路“整线成片”治理，要求供电企业实现频繁停电问题动态清零。同时，《意见》中首次引入了群众监督机制，把人民群众的评判和感受作为检验治理成效的重要标准，共同推动供电质量持续提升。
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杨丽称，在首发经济方面，济南将打造更多首发首秀平台，围绕网红IP、新式餐饮、运动健身、二次元等新兴领域，2025年招引国内外知名商业品牌首店、旗舰店100家以上；在银发经济方面，该市加强养老服务技术研发、场景建设和推广应用，建设“智慧养老院”3家、社区“虚拟养老院”3家；在冰雪经济方面，该市持续办好冰雪嘉年华、冰雪邀请赛等赛事活动，推动冰雪运动进景区、进街区、进商圈。
“依托暑期、中秋、十一等消费旺季，我们将办好第十届中国鲁菜美食文化节、济南海鲜节等系列活动，融入消费品以旧换新、直播电商等多样促销形式，做到季季有主题、月月有活动、周周有场景，把‘市井烟火’变成‘消费流量’。”杨丽介绍说，该市将发力“演艺+”“赛事+”“会展+”联动新模式，打造“如梦令·宋词主题演艺乐园”、“二安”幻境沉浸式演艺项目，高标准举办周杰伦演唱会等大型演艺活动20余场和ONE冠军赛、国际网联济南网球公开赛等高端赛事10余场，以及中华老字号(山东)博览会、齐鲁车展等消费类展会活动30余场。
济南市商务局党组书记、局长武毅介绍说，截至6月4日，济南汽车报废及置换更新累计销售5.7万辆开云入口，家电以旧换新及数码产品购新销售209.9万件，电动自行车以旧换新销售3.7万辆。今年一季度，在国补基础上，该市统筹8000万元(人民币，下同)市级资金发放汽车、数码产品购新消费券，放大政策乘数效应。“5月份，济南在山东省内首创汽车首保补贴政策，计划到6月底发放3000万元补贴，为消费者带来实实在在的优惠。”
济南市发展和改革委员会党组成员、副局级领导干部杨兴才称开云入口，该市实施居住区新能源汽车充电“统建统服”试点，启动充电基础设施“村镇通”工程，不断提升新能源汽车充电保障能力。截至目前，全市充电基础设施保有量约10.6万台，年均增长率约65.2%。公共充换电站1092座，其中，充电站1047座，换电站45座。根据城市体检标准测算，建成区内公共充换电站平均服务半径0.5公里，能够满足现有车辆服务保障。
“我们创新推出具有济南特色的财政互补政策，形成叠加效应。”陈茜茜称，今年一季度，济南安排5000万元财政资金，推出“置业消费券”，对5000名购买新建商品住宅并完成网签的消费者，发放1万元消费券。此外，今年5月-6月，该市安排财政资金3000万元，实施汽车首保消费券活动，对在济南市购置非营运乘用车新车、并首次购买车辆商业保险的个人消费者，可申领一定额度的保险补贴。(完)
