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其中，新某航运有限公司诉中国机某国际合作股份有限公司海上货物运输合同纠纷案，明确了实际托运人不承担因目的港无人提货而产生的费用和风险。东莞市丰某海运有限公司诉东营市鑫某物流有限责任公司海难救助纠纷案，旨在明确同一船舶所有人的船舶之间进行海难救助，救助船舶获得的救助款项，不因与其属同一船舶所有人的遇险船舶对海难事故的过失而被取消或者减少。某牧实业股份有限公司诉帕某海运公司海上货物运输合同纠纷案，明确了承运人对于货物表面状况是否如实批注的判断标准。
常州宏某石化仓储有限公司等诉宁波天某海运有限公司船舶触碰损害责任纠纷案，明确因船舶触碰事故导致港口、码头等设施损坏期间的营运损失不能优先于其他限制性债权得到清偿。南京华某船务有限公司申请设立海事赔偿责任限制基金案，明确同一海事事故中当事船舶适用“就高不就低”的原则，实现对同一事故当事人的平等保护。S航运有限公司申请承认外国法院民事判决案，明确了我国适用互惠原则承认外国法院民事判决的审查标准。环某船舶租赁有限责任公司诉天某财富有限公司船舶碰撞损害责任纠纷案，明确涉外船舶碰撞损害责任纠纷案件当事人在船舶碰撞发生后，可以协议选择侵权纠纷适用的准据法，充分体现了对当事人意思自治的尊重。
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数字化智能化的智慧工厂、先进的降碳减排技术、覆盖全生命周期的健康生活场景……从日常消费到高端技术，全链全景展示、专业化程度更强是本届链博会的一大特点。在首届“五链一展区”——清洁能源链、智能汽车链、数字科技链、健康生活链、绿色农业链和供应链服务展区的基础上，本届链博会新设先进制造链展区，将集中展示各个链条的新产品、新技术、新工艺、新材料。
连续两届参展的伊利今年精心打造了集参观、互动、品尝于一体的创意展厅，覆盖了“从一棵草到一杯奶”的全产业链供应链生态圈。“我们希望链博会能为促进全球产业链供应链有序衔接、畅通高效注入新动能，也期待以第二届链博会为契机，携手更广泛的全球合作伙伴，加快构建富有韧性的全球产业链供应链。”伊利集团副总裁徐克说。
“上届链博会我们挖掘‘棉’的历史纵深，这次我们将更聚焦‘棉’本身。”展商稳健医疗供应链高级总监吴克震介绍，本次展会企业将以硕大的球形装置，展示全球棉花产业链主要产区的国家分布，全力展示企业在棉花产业中的创新和突破，以及如何“链”接原材料生产基地、科研机构、战略伙伴、千万用户，与上下游合作伙伴强强联手，夯实供应链基础，推动棉产业高质量发展。
除了75家世界500强企业、83家中国500强企业，本届链博会还将有一大批“专精特新”和“隐形冠军”企业，以及各国中小企业参加。为了帮助中小企业开拓国际市场、提升竞争力，本届链博会还将为中小企业提供贸易对接、技能培训等多项支持措施，让更多企业依托链博会平台更好地融入全球产业链供应链体系，让链博会越“链”越广。
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