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“随着对大模型的认知的深入，最近我越来越怀疑OpenAI试图打造一个全知全能、像神一样的超级通用大模型的可能性，一方面，人类的训练数据已经基本用得差不多了，规模定律遭遇了巨大的瓶颈；另一方面，想开发一个大模型一统江湖，解决不同企业、不同国家、不同用户的所有问题的目标在逻辑上也很难自洽。”周鸿祎认为，未来大模型会形成两条发展路线，一条路是模型越做越大，继续探索超级人工智能的发展方向云开·全站APP登录入口，探索人类的星辰大海，“有点像造原子弹”；另一条路是把大模型和具体场景相结合，向着垂直化、产业化的方向发展。

对此，周鸿祎提出了大模型的“六大应用场景”，首先是科技平权下的人人普惠、人人智能，结合个人需求，消除数字鸿沟；第二是万物智能，大到智能网联车，小到个人电脑和手机，大模型将成为硬件设备标配；第三是助力国家最重视的传统制造业、传统行业“数转智改”，将大模型与具体的业务场景结合起来打造专业大模型解决专业问题；第四是赋能新兴产业、未来产业云开·全站APP登录入口，充分发挥大模型的能力，变不可能为可能；第五是AI for Science，利用AI改变基础科学问题的研究方法；最后是重视大模型带来的安全问题。周鸿祎介绍，在实践中，360集团训练了行业内首个安全大模型，既能提升传统的安全能力，又实现了以模治模，“以魔法对付魔法的设想，为攻克AI大模型本身的安全挑战提供了可行的方案”。

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强制性国家标准（以下简称“新国标”），指2019年4月15日实施的《电动自行车安全技术规范》；旧标准是1999年10月1日实施的《电动自行车通用技术条件》。两者主要差别为：（1）最高设计车速：新国标为25km/h；旧国标为20km/h。（2）整车最大质量：新国标为55kg；旧国标为40kg。（3）电动机最大功率：新国标为400W；旧国标为240W。而在规定中，新旧国标均要求必须具有脚踏骑行能力等。

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新京报讯（记者彭镜陶）11月17日中午，一对父子来到北京市西城区消防救援支队送上一面锦旗，上面写着“神兵天降，恩重如山”。原来，11月10日，14岁的男孩因为打不开单元门禁，爬到五楼窗台后被困，消防员及时赶往现场，将男孩救了下来。男孩被困在五楼窗户处。 图源：西城区消防救援支队11月10日11时许，北京市119指挥中心接到报警称，一男孩被困在西城区德胜街道一户人家的5楼窗台上。德胜里小型消防站和什刹海消防救援站的消防员迅速赶往现场，同时联系物业打开门禁。到达现场后，消防员发现，男孩正无助地待在窗户边，有坠落的风险，楼下有许多人聚集围观。据了解，该男孩回家时发现单元门门禁损坏云开·全站APP登录入口，便在楼下呼唤父母开门，但因父母在家收拾卫生，未能听到，男孩便从1楼顺着防盗窗爬到5楼窗户处云开·全站APP登录入口，但因体力不支，无法从窗户外进入到房间内。消防员一边组织疏散楼下的围观群众，一边迅速上楼，用安全绳做好保护措施，从室内跳到窗外，然后将腰带绳索绑在男孩腰上，室内的消防员协助将男孩拉进窗内。编辑 彭冲 校对 贾宁