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11月20日，2024年世界互联网大会乌镇峰会在浙江乌镇开幕。在下午的主论坛上，阿里巴巴集团首席执行官吴泳铭指出，AI创造的价值将远远大于互联网连接创造的价值。面向AI时代的生产力革命，阿里巴巴一直专注做好两件事：不断完善AI基础设施和相关支撑体系m6米乐手机网页版登录，同时坚持开源开放，与广大生态伙伴一起，把AI能力转化为千行百业的生产力。
“过去30年，互联网的主要价值是连接，以平台作为载体，连接了人、商品、信息和社会上方方面面的服务。”吴泳铭在发言中提到，“未来30年，我们认为AI将会全面提升整个世界的生产力水平，从这个角度看，AI创造的价值将远远大于互联网连接创造的价值。今天AI正在逐步深入千行百业，助力提升产业能力，进而推动一系列生产力革命。”
阿里巴巴坚持把最新、最全的自研大模型向全行业开源，向全球开源，推动打造繁荣的AI生态。“目前在我们的魔搭平台已经上架100多个开源模型，累计下载量突破4000万。截至9月底，全球开发者基于阿里‘通义千问’二次开发的衍生模型突破7.8万个，这个数量与Meta的LLaMA模型差不多，所以我们的通义模型在全球使用者已经处于全球领先地位m6米乐手机网页版登录，同时有超过800万的开发者在阿里巴巴AI开放模型社区‘魔搭’上进行模型的研发，投入应用，整个模型开源极大降低了各行各业开发AI、使用AI的门槛，推动AI在丰富的场景中落地应用。”吴泳铭表示，发展的同时不能忽视的是，AI涉及经济、社会、文化等方方面面，数据安全、隐私保护、科技伦理都是行业发展需要优先考虑的重要事项。阿里巴巴愿意与各方合作协同，在发展中发现问题、解决问题，共同拥抱“以人为本、智能向善”的数字未来。
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T3航站楼采用“双主楼一体化构型”设计，由运营国际、港澳台航班的南侧主楼，运营国内航班的北侧主楼，以及位于双主楼中心的交通中心共同组成，双主楼和X型连廊构型设计可以尽量减少旅客上下楼换乘，旅客通过安检后前往国际、港澳台航班登机口的最远步行距离为650米，步行时间约8.5分钟；前往国内航班登机口的最远步行距离为450米，步行时间约6分钟。
在打造绿色智慧出行方面，T3航站楼以数字技术赋能旅客出行场景，旅客到达航站楼后，能在智能问讯终端体验个性化定制问讯服务，享受全流程自助的值机、托运、安检、登机服务，境内旅客出境可实现一脸通关。在苏州、昆山长三角地区上海机场城市航站楼完成远程值机和行李托运的旅客，在到达T3航站楼后无须再次办理行李托运等乘机手续。T3航站楼首创全国“绿色低碳、健康机场”范本，按照“绿色三星”“健康机场”双认证设计m6米乐手机网页版登录，室内空间的自然采光、遮阳、通风、降噪等方面都进行精细化设计m6米乐手机网页版登录，让旅客在航站楼不同区域都能享受到光线柔和、清新舒适的出行环境。此外，该航站楼还国内首创“院落式花园航站楼”，在双主楼中间合围而成的停车楼顶打造屋顶绿化和空中连廊，为旅客提供沉浸式的自然休闲空间。
2019年，上海浦东国际机场年旅客吞吐量达到7614万人次，已接近浦东机场8000万人次(浦东机场T1航站楼、T2航站楼、卫星厅)的设计容量。2020年，中国民航局发布关于浦东机场总体规划布局调整的批复，为提高上海航空枢纽国际地位，满足快速增长的旅客出行需求，按照近期2030年旅客吞吐量1.3亿人次、货邮吞吐量590万吨、航班起降量80.5万架次进行规划调整，在卫星厅南侧规划T3航站楼，满足年旅客吞吐量5000万人次的使用需求。
上海浦东国际机场四期扩建工程已列入国家“十四五”规划重点工程、长三角世界级机场群工程和上海市重大工程，工程由上海机场集团投资，由上海建工等单位承建。2022年1月4日，四期工程正式开工，预计于2028年建成。四期工程启用后，浦东国际机场将拥有3座航站楼、1座单体卫星厅、4条跑道，航站楼总面积超170万平方米，更好服务长三角区域互通互联，服务公众高质量出行m6米乐手机网页版登录，满足基地航空公司中长期发展和枢纽运营需要。四期工程包括T3航站区地下交通枢纽配套工程和地上工程，飞行区工程、货运区工程、市政配套工程、220kV变电站、捷运车辆基地及其他配套等“2+6”个项目。随着航站区主体工程开工，四期工程进入全面建设的新阶段。(完)
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