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琅科(北京)信息技术有限公司高级本地化架构师余扬名曾领衔团队参与《黑神话·悟空》等游戏的本地化服务项目。谈及如何让世界玩家体验中国游戏的独特魅力，他以《黑神话·悟空》为例称，这款火爆全球的游戏英文本地化过程中面临非常多挑战，其中最主要的正是如何确保传达中国文化的精髓，又保持游戏的可玩性和吸引力。余扬名与团队为此对很多细节采用不一样的处理，“比如我们在翻译‘龙’和‘妖怪’等概念时，并不是像常规的翻译方法用dragon或者monster，而是更多选择‘Loong’‘Yaoguai’这样的翻译，这样处理可以更好地激发玩家对于中国文化的求知欲”。
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本书主编徐宁是中国极地研究中心(中国极地研究所)船舶与飞机管理处原处长，负责“雪龙”号和“雪龙2”号的运行和管理；“雪龙”号多次改造的主要负责人，“雪龙2”号建造工程部副总指挥。他共参加9次南极考察、2次北极科学考察，包括“雪龙”号首次南极考察和中国首次北极科学考察；任中国第三十一次南极考察长城站站长；中国第三十八次、三十九次南极考察队副领队。在新书分享会上，他讲述了“雪龙”号在极地考察中的故事。徐宁说道：“这本书的每一页，都凝聚着全体极地考察队员的智慧和汗水。”当日，中国极地研究中心向上海图书馆赠书。这些书不仅仅是一份礼物，更是科学家精神的传承。
在互动提问环节，主持人邀请现场的读者们积极提问ku游网页版，特别鼓励小读者们向嘉宾们发问。在新书分享会上，观众纷纷表示，此次活动不仅让他们更加深入地了解了“雪龙”号极地考察船的辉煌历程与感人故事，更激发了他们对极地考察事业的热爱与向往。上海科学技术出版社方面表示，相信在未来的日子里，会有更多年轻人投身极地考察事业，为国家的科学进步和人类文明的发展贡献自己的力量。(完)
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回顾过往20年，作为中国本土的合资企业，广汽丰田数次创造业绩奇迹，竖立了高起点、大规模、快产出、一步到位的行业口碑。成立以来，广汽丰田陆续建成五座工厂，总设计年产能达到100万辆。导入全球先进装备、丰田生产标准(TPS)、管理经验的广汽丰田，积极发挥自身“链主”的责任担当，称其建成的“丰田全球模范工厂”为国内汽车产业发展的“黄埔军校”并不为过，源于因丰田精益生产而生的高QDR品质基因，将高品质、高可靠性、高耐久性的价值亦为其产品“铸魂”数十年。
在中国市场，广汽丰田先后引进了凯美瑞、汉兰达等丰田全球经典车型。2022年，广汽丰田首次达成全年产销均突破百万辆的里程碑。但从2023年起ku游网页版，广汽丰田一定程度上忽略了未来产业方向，未能抓住国内新能源汽车市场崛起的机遇。今年以来，产业结构和市场格局经历的剧变，完全可以用超乎预期来形容，特别是新能源车型的渗透率更是前所未有。
20年的成果与沉淀，是广汽丰田面向未来的十足底气。铂智3X官方定位为广汽丰田的第一款新势力车型，展示出品牌对其竞争力的重建充满信心，也展示出积极应对市场竞争、接纳行业变革的诚意。其实，在此之前，作为品牌领衔的凯美瑞、汉兰达、赛那三款旗舰车型，均率先完成了智能化升级，换装了根据中国用户需求现地化打造的智能座舱，三款旗舰的“中国版本”始终是世界范围内智能化优化最完善的版本。
何况从数据上看，今年1至10月，广汽丰田累计销量63.38万台，稳居日系第一、合资前三。其中，电动化车型占比近了50%。今年10月，凯美瑞零售销量超1.8万台，月销量持续攀升再创新高，进入了合资B级车销量榜前三；赛那已经连续五个月销量突破8000，位于MPV销量总榜第一；月销量相仿的汉兰达，86%都是混动车型。可以说，三大旗舰车型在智能焕新之后的市场表现依旧强劲，稳居细分市场第一梯队。至少以目前的形势，回应外界的疑虑仍然绰绰有余。
在本届广州车展首次提出的“聚焦2030”，在官方语境当中，意味着商品企划、研发、生产、销售等各个领域的“全方位自立化”。广汽丰田执行副总经理文大力在11月13日举行的公司20周年纪念大会上称，广汽丰田希望推动“中国自研”策略，全面融入本土智能科技生态，并拥抱华为、腾讯、Momenta、小马智行、宁德时代、速腾聚创等本土科技“朋友圈”，加速“商品重构”，实现“智电突围”，努力追赶前期错过的市场节奏，积极应对智能化与电动化最为严苛的国内车市新格局。
预计明年第一季度，搭载一段式端到端高阶智驾铂智3X的上市，并且实现全国开城ku游网页版，意味着15万元即可触碰到Momenta5.0高阶智驾，其很有可能一跃成为这一级别最具性价比的纯电SUV，为这个消费者体量最大、市场竞争最大的细分领域带来了更多的选择。可以预见，未来一段时期的广汽丰田的产品风格，将在大厂传统的安全、安心的远程品质基础上，赋予消费者更高性价比、智能体验更先进的车型，以更加务实的姿态在电动化、智能化领域协同发力。
当然，在开发下一代的超级发动机、全固态电池、新一代插混动力总成方面，丰田的技术储备作为跨国车企的“传统强项”自然不必担心。多动力、多能源的技术路线，意味着在未来会有更多产品导入到广汽丰田生产和销售，产品开发的节奏也将由过去的接近三年缩短至两年以内，未来有望以每年两款产品的速度应对市场需求。据悉，至少在2025年年内ku游网页版，除既有的混合动力之外，广汽丰田全新动力形式产品的推出已成定局。
