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报告称,多年来,中资企业始终致力于回馈泰国社会,积极出资支持当地职业教育、医疗卫生、社会慈善,造福泰国社会。例如,中银泰国向泰国盲人协会捐赠资金,助力中文盲文教育在泰发展;三一重工泰国公司向泰国孤儿院提供爱心捐款;中国水电子公司向曼谷市政府捐赠红树林资金;海尔泰国公司出资支持当地小学建设。尤其是在疫情和发生自然灾害时,中资企业踊跃向泰国政府捐赠物资和资金。
校方介绍,“匡时财经教育大模型”以该校应用经济学(A+)等优势学科为基础,多学科交叉融合,构建了覆盖经济、金融、会计、统计等核心学科的高质量、多模态语料库,整合了包括经典教材、专业书籍、学术论文、期刊文献、精品教学资源及企业级金融数据(如库帕思量化数据、蚂蚁电商金融案例等)在内的海量信息,并据此建立了标准化的财经知识图谱。
“匡时财经教育大模型”基于海量财经专业数据与多元教育场景文本构建,采用先进的大模型架构,借助无监督预训练学习通用语义特征。通过强化学习算法不断优化财经知识推理的准确性与教育内容的适配性。值得一提的是,模型在训练过程中融入了财经专家与教育从业者提供的人类反馈,进行针对性调优,确保其输出内容精准、实用,有效贴合教学实际需求。
在科教融汇方面,依托低代码智能体开发平台及智能体应用市场,学校部署了覆盖“助教、助学、助研、助管”四大场景的智能应用,实现课程设计、学情追踪、数据管理、质量监测等业务流程的智能化升级。同时,整合校内外资源打造统一AI教学门户,集成知识图谱导航、智能问答、学情诊断等功能,构建起“教-学-评”一体化闭环。
在产教融合方面,学校携手行业领军企业,共建创新平台:与阿里巴巴集团合作设立“上财-阿里数实融合创新联合实验室”,聚焦数字经济研究;与蚂蚁科技集团合作设立“上财-蚂蚁金融人工智能前沿实验室”,推动AI在金融领域的创新应用;与东方证券合作共建“上海市金融信息技术研究重点实验室”,深化金融科技研究与人才培养。
此次展出的64000吨LNG重整制氢电力推进散货船,以SDARI Green Dolphin64最新一代船型为基础NG.28.66,引入全船电力化设计理念。船上配备LNG燃料系统,应用重整制氢技术,成功化解在船上储存液氢的技术难点和成本挑战。通过在燃烧前完成二氧化碳捕集,则进一步降低船舶温室气体排放,提升碳强度指标(CII),优化燃料温室气体强度(GFI)应对路径。该船型获颁意大利船级社(RINA)原则性认可(AIP)证书。
30000总吨地中海客滚船是SDARI自主研发设计的最新一款航行于地中海海域的客滚船,旅客定额800人,船员定额70人,车道长度2700米,满足斯德哥尔摩协议要求、《国际海上人命安全公约》(SOLAS)2020稳性要求以及EEDI三阶段的要求。SDARI在研发过程中,聚焦绿色环保,着眼甲醇燃料和电池科学合理配置,采用自主开发的气泡润滑减阻系统,具有良好的节能减排效能。同时,通过外观和内装艺术的创新设计,以及重量重心控制、振动噪音控制和安全返港等关键技术的优化升级,有望为旅客的海上旅行带来全新体验。该船型获颁意大利船级社(RINA)原则性认可(AIP)证书。
113000吨氨双燃料动力液货船是SDARI研发的新一代面向MEPC83新规则的LR2船型。优化推进系统,特别配置燃油/氨双燃料动力系统、风帆助推系统,有望节能10%以上,尤其是在低航速时效果更为明显NG.28.66,因此在减排的同时也更符合GFI奖励规则。该船型获颁英国船级社(LR)原则性认可(AIP)证书。