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现场还举行了签约仪式，淄博市文化和旅游局、山东省文化产业投资集团有限公司和东方新感觉(北京)文化传播发展有限公司达成三方战略合作，将共同开发"聊斋IP"文艺作品、衍生品及地方产业项目；上海众福文化传媒与东方新感觉(北京)文化传播发展有限公司签署影视化改编协议，通过"音乐剧+影视剧"双线开发延长IP生命周期。此次签约标志着"聊斋志异"IP正式迈入产业化运营新阶段。
中国东方演艺集团党委书记、董事长景小勇表示，“聊斋”主题原创剧目以音乐剧为载体，深层次挖掘蒲松龄《聊斋志异》的丰富文化内涵。该剧根植于中华优秀传统文化，同时面向当代艺术舞台，通过音乐、舞蹈、戏剧等多种艺术形式的跨界融合，精心营造出一个引人入胜、亦梦亦真的“聊斋世界”。在致敬文学经典的同时，推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展，让中华民族的文化瑰宝在世界舞台上绽放独特光彩。(完)
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李言军是山东聊城人，2001年从哈尔滨理工大学毕业，南下闯荡。第一份工作是在广东中山一家电子厂从事设备维修与开发。没多久，公司异地设厂，他被调到苏州昆山。2003年，他跳槽到苏州工业园区的一家美资电子公司，“工业园区是开放高地，外资企业多，发展机会多，待遇优厚。”李言军先后供职于数家企业，在苏州、杭州、上海工作过，2010年在苏州工业园区买房定居，娶妻生子。
“以前，定居苏州的朋友换工作一般往上海、无锡走，到常州、南通等地上班嫌远。”李言军说，但近些年长三角的交通越来越方便，进入“2小时通勤圈”甚至“1小时通勤圈”，大家就没那么多顾虑了，区域内流动性越来越大，“马鞍山等安徽城市承接上海、苏南等地的产业转移，一些企业中高层出于职业发展考虑，越来越多地到安徽参与创业，开启‘双城生活’。”
“轨道上的长三角”正跑出“加速度”。去年，长三角新增建成铁路里程超过660公里，铁路营业里程突破1.5万公里，其中高铁营业里程7700多公里，占比首次过半；铁路年发送旅客8.9亿人次，创历史新高，平均每天有240多万人次乘坐长三角铁路班车，相当于一座地级市的常住人口在“流动”。今年3月以来，徐连高铁、京港高铁合黄段、杭温高铁、沪苏湖高铁等推出定期票、计次票，进一步降低“长三角人”的出行成本，便利沿线人员往来。
“这得益于长三角完整的智能制造上下游供应链。”他说，智慧物流中心的软件WMS（仓储管理系统）由上海富勒信息科技公司开发设计，AGV出自上海快仓智能科技公司，立体仓库货架则是“南京造”。在长三角，通过产业集群协同，智能物流中心可以在4小时车程内解决所需软硬件的配套供应，选择上述公司作为核心供应商主要基于三点考虑：都是国内头部企业，有充分的落地案例和技术保障，长三角区域内有完整的售后服务体系。
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