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中国社会科学院大学世界经济与政治研究所教授 高凌云：世贸组织的规则最早由欧美发达国家主导。如果要推动当前的世贸组织规则框架向着利于更多的发展中国家的方向改变，需要克服两个障碍：一个是平衡全球各国不一致的利益诉求。因为当前全球南方国家内部发展差距仍然很大，利益诉求仍然有所差异，所以，寻找到利益的平衡点，对于推动规则框架向发展中国家进一步靠拢至关重要。另一个是面对美国等发达国家的自利行为，要去主动、灵活地发展自由贸易体系。

谭主跟亲自参与协定谈判的商务部原副部长、世贸组织原副总干事易小准有过交流，并了解到，投资便利化相关协定在世贸组织经历过数十年的谈判和停滞，最终在中国等国发起的这一轮谈判得以达成。成功的核心在于，协定在投资准入和投资保护上的要求，妥善地考虑了发展中国家的现实能力，在发达国家和发展中国家之间实现了兼顾和平衡。

中国现代国际关系研究院拉美研究所执行所长 孙岩峰：原本，美西方国家只将拉美国家纳入自己的供应链，作为原材料的供应地。近几年，美国所谓“近岸外包”虽然向拉美国家转移了部分产能，但相关生产要受到美国的严格控制和监管。中国不仅仅愿意和拉美国家共享自己的产业优势，并且还愿意将中国的产业链和拉美国家的产业链进行结合，真正帮助拉美国家融入全球产业体系，并实现产业升级。

中国现代国际关系研究院拉美研究所执行所长孙岩峰： 新的模式是ku游网页版，我们提供资金、技术、管理经验，阿根廷这些国家可以把自己的原材料优势转化成锂电池等产品，这些中间产品可以供应给秘鲁、巴西的汽车厂，最终新能源产业链可以实现上游和终端在拉美国家的闭环。这样的闭环中，拉美国家积累技术经验，中国则是投资股权和技术，长此以往ku游网页版，拉美国家不仅可以自力更生，中拉之间也会形成你中有我、我中有他的关系。

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中新网北京11月25日电 (记者 陈溯)随着全球气候变暖日益加剧，气象灾害的频次、强度和广度正显著增加，给社会经济发展和民众生活带来了前所未有的挑战。25日，首届百花山气象论坛在北京召开，本届论坛以“气象经济与金融保险”为主题，邀请气象、金融、保险、交通、农业、旅游等多个行业的专家学者，共同探讨如何更有效地应对气象灾害ku游网页版，探索气象与金融、保险深度融合的路径。

中国再保险(集团)股份有限公司党委书记、董事长和春雷表示，中国再保将充分发挥再保险国家队的平台优势，持续深化跨领域、跨部门合作ku游网页版，联合气象部门加速推动“气象+保险”创新成果在重点区域、重点产业落地应用ku游网页版，着力提升巨灾风险管理科技化水平，为相关行业开展风险减量管理和防灾减灾服务提供关键支撑ku游网页版，助力国家巨灾保险保障体系建设和国家治理体系与治理能力现代化。

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11月25日，四川南充，远眺建设中的成达万高铁南充嘉陵江特大桥。当日，随着最后一车混凝土的浇筑完成，四川成都至达州至重庆万州高速铁路（简称“成达万高铁”）南充嘉陵江特大桥主墩封顶。嘉陵江特大桥长约6225米，主桥是一座矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，一跨过江ku游网页版，是时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中、跨度最长的桥梁。成达万高铁是中国“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分，正线长约477公里，设计时速350公里。（无人机照片）