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南京与合肥同为长三角城市群副中心城市,合肥的经济总量与南京虽有差距,但已表现出独特的后发优势。得益于引进京东方、长鑫存储、蔚来汽车等的几场“豪赌”,合肥的平板显示、电子信息、新能源汽车等产业得到长足发展,加之布局高新技术产业和新兴产业,经济“换道超车”,为与有“徽京”之称的南京的协同发展创造了空间。
他认为,长三角一体化发展中,竞争不可避免,竞争有利有弊,而合作可以对冲竞争之弊。无论是南京都市圈规划还是苏皖两省的“十四五”规划,都提出两大都市圈加强联动,体现了共识,也符合长三角一体化规划中“打造沪宁合发展轴”的战略布局,有利于两大都市圈整合资源,对接优势,在工业技术创新和先进制造业体系建设上形成区域集成优势。
南京在动力电池规模、配套等方面的优势较为突出,汽车零部件产业链条完整,新能源汽车智能化、网联化优势明显,已有中汽创智、紫金山实验室、一汽研究院等8大智能网联汽车创新平台,南汽、南京长安等7大整车企业,T3出行、运满满、鱼快创领3大总部级运营平台。去年,全市新能源汽车产业链实现营收2400亿元,增长18%;新能源整车产量超20万辆,增长25%以上。
清华大学交叉信息研究院介绍称,张林峰的研究在一定程度上推动了人工智能领域中基础研究的发展。例如,他在2019年提出自蒸馏算法,首次证明了知识蒸馏中的教师模型并非必需,推动了无教师知识蒸馏领域的发展。韩国科学技术院的Kuk-Jin Yoon教授表示“自蒸馏算法与序列性的算法相比有显著优势,有更好的泛化性和更高的效率”。麻省理工学院的韩松副教授在他的课程中专设列一小节介绍自蒸馏算法。
上海交通大学人工智能学院官网介绍称,该学院创新人才引进培育机制,吸引汇聚了人工智能及交叉领域的国内外顶尖师资,包括两院院士2名,外籍院士1名,IEEE Fellow 14名,国家杰出青年基金获得者、长江学者奖励计划等高层次人才66 人次,“四青”人才110 人次。全校有700余位从事人工智能及相关领域研究的博士导师(含医学院),覆盖多个专业方向。
“我们当时没有相关技术,也没有经验。”吴承美是吉木萨尔页岩油项目经理部工程师米乐m6官网登录入口,他回忆米乐m6官网登录入口,当时邀请了一家外国公司来承接打井的任务。“第一口页岩油井成功出油,证明吉木萨尔页岩油完全可以开采,储量真实存在。”吴承美说,“但是国外公司钻井要价很高,也不同意转让页岩油井钻探的技术,这让我们下定了自主研发、科技创新的决心。”
随之而来的问题是要“压得开”。钻井的压裂技术,要用高压的砂石流在地底撑起一条1800多米的通道,把页岩油压榨出来。“压裂是个细致活儿,可不是压强越大,产量就越高。”吴承美说,示范区技术团队开发了混积型页岩油配套密切割、大砂量、高排量集成压裂技术。油井首年平均日产油由14.6吨提升到26.7吨,一口井的可采储量从2.5万吨提升到3.5万吨。