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临湘站的维修改造准备已久。今年7月,临湘市交通运输局在答复人大代表《关于对临湘火车站进行客运化改造的建议》时透露,2017年前,临湘火车站原有8趟列车在此停靠,随着旅客交通出行方式多样化,铁路运输需求大大减少,至2020年上半年该站停靠列车已减少至6趟。2021年6月13日,广铁集团安全处以达不到安保要求为由(指未设立站内跨铁路人行设施,前往湖北方向的旅客需通过站外的涵洞绕行至对面站台上车,无法落实乘客安全检查,存在防恐反爆监管漏洞),取消京广铁路上行线在临湘火车站列车停靠。通过该市积极争取kai云体育app官网版下载,铁路部门虽然恢复京广铁路上行线在临湘市停靠点,但也仅余K1087(银川至长沙)、K1073(济南至长沙)和K1074(长沙至济南)三趟列车在该市停靠。
为了解决群众铁路出行需求,自2021年8月开始,临湘市政府多次组织有关部门先后赴临湘火车站、长沙车务段、岳阳市交通运输局等单位反映情况,协商解决办法,同时积极向岳阳市人民政府、省铁路整治办、省铁路检察院汇报寻求支持,但是铁路部门明确表示,铁路运输已实行市场化运作,火车站场建设和运力调度要综合考虑当地旅客的运量和运营收益。随着临湘市铁路出行的旅客不断减少,临湘火车站年营运收入从高峰时期近300万元锐减到不足50万元,目前上级铁路部门对临湘火车站改造以及增开运力均未作安排。由于铁地双方无隶属关系,虽然临湘市多方努力,但是协调效果不理想。
截至2024年6月底,中国机动车保有量达到4.4亿辆kai云体育app官网版下载,其中,燃油车为3.45亿。燃油机动车排放的尾气含有上百种不同的化合物。其中80多种均为有害物质,对人体危害最大的有害物质有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物等。特定条件下,经强烈阳光照射,还会转化为光化学氧化物等二次污染物,进而形成危害更大的光化学烟雾,同时也是形成雾霾的主要前体污染物。
此外,德国吉森大学卡尔·格根佛纳等人研究的“桔子用红网兜装的秘密”获心理学奖;美国康奈尔大学罗伯特·谢泼德团队的项目“杏鲍菇开机甲”获发明奖;西湖大学孙立成团队研究的“冻西瓜解决大问题”获灵机一动奖;德国埃尔朗根—纽伦堡大学哈比尔·海伦妮·洛斯团队的项目“小奶孩儿为什么更好闻”获化学奖;华中农业大学付新华团队与湖北大学李代芹、张士昶团队研究的“蜘蛛操纵萤火虫搞‘网恋’诈骗”获生物学奖;丹麦技术大学卡雷·延森团队的项目“什么纸最割人?”获物理学奖;中国科学院理化技术研究所江雷团队的“啤酒为什么冰的更好喝”获有知有味奖。