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中新网天津11月13日电 (王顺琦)记者从天津市滨海新区获悉，近日，天津市南港工业区120万吨/年乙烯及下游高端新材料产业集群项目一次开车成功并打通全流程，生产出合格产品。这一项目的投产标志着中国石化天津基地的乙烯产能达到250万吨/年，成为中国石化乙烯规模最大的产业基地之一，将带动千亿级下游产业发展，助推天津精细化工和新材料产业发展，为京津冀协同发展持续发力。
据悉，天津南港乙烯项目为国家“十四五”重点工程，是天津打造全国先进制造研发基地以及中国石化世界级炼化基地布局的重要战略举措。该项目涵盖120万吨/年乙烯装置及下游共13套化工装置，应用一流技术与理念，致力于生产高端化、差异化且能填补国内空白的新材料和专用化学品。其以绿色智造为特色，首创乙烯装置与LNG冷能耦合利用，打造绿色电厂，并建成国内石化行业首家无人智慧实验室。
生产准备和开车过程中，克服“首台”“首套”“首次国产化”等多重困难，通过多种举措确保安全环保平稳开车。投产后每年能够为下游提供400万吨高端化工产品和精细化学品原料。目前，众多企业已选址落户，“产业+创新”生态圈不断壮大，对加速我国传统石化产业向高端化、智能化、绿色化转型升级有着至关重要的意义。
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在“大漠孤烟直”的河西走廊一带，2000多年前可以捕捞5000条鱼进行贩卖。肖从礼说，这说明东汉时期的河西走廊沼泽遍布，和人们印象中的大漠戈壁有很大差距。这36枚汉简，同时又从生态环境史的角度为后世研究提供了第一手的原始资料，让人们可以更深入探究古代历史，更深入感受2000多年前戍边的边塞将士们的日常生活和他们之间的社会关系。(完)
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黑龙江省鸡西市地处世界三大黑土带之一的三江平原，是国家重要的商品粮和绿色食品生产基地，每日源源不断的秋粮从这里运往全国各地。面对管内粮食运输需求迅猛增长的态势，鸡西车务段对接企业运输需求，优化运输组织，畅通“北粮南运”通道，将秋粮安全高效运向全国各地，全力满足民众生产生活需求，为服务经济社会发展提供保障。
鸡西车务段从提高粮食运输效率着手，联合哈尔滨铁路物流中心与发货企业共同研究请车、配车、装车组织过程等事宜，并针对遇到的问题提出解决方案。近日，密山市双盛粮食有限责任公司急需将5000吨玉米送往鲅鱼圈港口，他们为企业量身定制了一套高性价比的散粮车装载方案，这种方法可以使新粮经过烘干后直接装入车厢运往港口，全程不落地，既减少了损耗又提升了速度。截至目前，该公司已有3000吨玉米成功发出。
为进一步提升整体效能8188www威尼斯，充分发挥管内鸡西站编组优势，优化车流组织，严格卡控各环节作业时间，将各粮食装车站的车流在鸡西站统一集结、调配，有效压缩各中间站调车作业时间。为保证运输能力最大化，他们减少维修“天窗”区域及时间，释放运输能力，加大平行作业力度，优先将载有粮食的车辆编入直达列车，确保粮食运输一路绿灯。
