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“你好，我要一杯奥利奥奶茶，打包带走。”近日，记者来到拉萨市城关区纳金路上的一家奶茶店，只见柜台上摆放了一排制作完成等待取用的饮品，不少顾客正在等待排队点单，随着新订单不断进入，服务员忙得不可开交。“冬天是最适合喝奶茶的季节，拉萨早晚温差大，冷的时候把一杯热热的奶茶捧在手里，再喝上一口，手心、身体都是热乎乎的。”拉萨市民阮女士笑着说，“最近，我经常过来买奶茶，也经常给身边的同事朋友带奶茶，大家都挺爱喝的。”
随着气温下降，夏季流行的冷饮已经逐渐淡出人们的视线，取而代之的热饮为寒冷的冬日增添了一抹温暖的色彩。在拉萨市城关区藏热路上的一家奶茶店内，记者看到主推的热饮广告牌被摆放在店内显眼的位置，菜单上提供传统奶茶、水果茶、热气腾腾的热巧克力等多种口味。“进入11月以来ng28官网入口登录，店内的热饮销量逐步上升，每天都能卖出去上百杯，尤其是各种口味的奶茶和果茶，最受顾客欢迎。”店员扎先生告诉记者，“除了线下销量上升外，外卖平台的点单量也很高，尤其一到下午和晚上，订单量激增，大家都忙不过来。”
走访中，记者发现立冬以来，拉萨许多奶茶店都推出了新的热饮产品供消费者选择，这些热饮大多以红糖、红枣、枸杞、桂圆、桃胶、蔓越莓、银耳、椰汁等为主要原料，售价在20元至30元不等。在拉萨市城关区嘎玛贡桑的一家奶茶店，不少市民纷纷点单店内的茉莉小吊梨、桃胶椰椰莲子露、老红糖珍珠双皮奶等热饮，在享受冬日“限定”温暖的同时，注重养生健康。正在等候取单的市民丁女士告诉记者：“冬季拉萨寒冷干燥，很适合喝点桃胶、鲜梨或者红枣做成的奶茶，口感更好。我们买奶茶的时候，会尽量选择少糖少冰的，感觉更健康一些。”
记者了解到，拉萨不少奶茶店不仅在口味上推陈出新，更注重饮品的健康属性，尤其在制作热饮时，会使用低糖或无糖的甜味剂。在选材上注重新鲜、优质，确保饮品的口感和健康并重。此外，一些奶茶店还推出了定制服务，顾客可以根据自己的口味偏好和健康需求，选择不同的茶底、奶源、甜度和小料。“最近，我们店推出的桃胶鲜梨撞奶很受女顾客欢迎。这款饮品是用鲜梨、牛奶、桃胶、银耳等炖煮制作的，喝起来暖暖的，特别适合冬天饮用。”店员小卓介绍，为了迎合消费者对健康饮品的需求，他们特别调整了饮品的配方，增加了如红枣、枸杞等传统养生食材的搭配，吸引更多注重健康的消费者前来品尝。
如果说在夏季，放在冰柜中冒着冷气的饮品更诱人，那么到了冬天，热气腾腾的暖饮柜更能激发消费者的购买欲。记者走访拉萨多家商超、便利店发现，大多数商店只售卖常温饮品，配备暖饮柜的商店数量较少。拉萨市民平先生告诉记者：“冬天太冷了，我想去便利店买个热饮，结果发现很多店里的饮料不是常温就是冰的，根本没法喝。要是有个热饮柜就好了，可以直接在便利店里喝到热饮。”
随着拉萨气温持续下降，消费者对热饮的需求增加，拉萨部分商超、便利店也开始计划引进暖饮柜，以满足市场的多样化需求。在拉萨市纳金路的一家便利店里，货架上摆放着各种各样的饮品，不少顾客进店询问是否有热饮，得到否定答案后失望地离开了。便利店老板李先生告诉记者：“一到冬天，想买热饮的顾客就越来越多，所以今年我们计划买个暖饮柜ng28官网入口登录，到时候在里面放点咖啡、奶茶等饮品，既能提高店里的销售额，也能为顾客提供更多的选择。”
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西藏美术馆位于拉萨市城关区，总用地面积约为4.7万平方米，总建筑面积约为3.2万平方米，由同济建筑设计有限公司设计，设计理念为“喜马拉雅的钥匙”，象征着它将成为展示西藏及喜马拉雅文化的重要窗口。设计团队在最大程度保留老水泥厂原有建筑的基础上，进行了合理规划布局，以满足大型美术馆的复杂功能要求，并融入了西藏地域文化特色，充分展示了西藏的工业记忆和红色记忆。
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黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线和国家“十三五”重大工程，也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程。项目全长约31公里，东接鹤港高速，西连新台高速并与西部沿海高速相交，设高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，其中，黄茅海大桥采用三塔斜拉桥设计，建成后将成为世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。
交工验收是项目通车前极为重要的一项工作。11月24日至25日，黄茅海跨海通道交工验收会议在珠海召开。交工验收委员会听取了黄茅海跨海通道管理中心及各参建单位代表的汇报，审阅了工程建设资料，进行了广泛而深入的讨论，认为黄茅海跨海通道工程质量保证体系完善，符合设计及技术规范要求，工序控制严格，工程质量合格，同意通过交工验收。
黄茅海跨海通道自2020年6月启动建设以来ng28官网入口登录，便以“建世界一流跨海大桥、创平安百年品质工程”为目标，首创“小蛮腰”造型的混凝土索塔和TY型引桥墩身、创新性提出了三塔斜拉桥静动力综合减振耗能体系、首次提出“风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板”综合气动控制措施、实现风洞试验“零涡振”、创新采用双曲面模板BIM设计—数控加工—预制拼装一体化技术、钢筋BIM设计—数控加工—骨架成型—整体吊装技术……一次次技术突破、一项项创新成果，是项目建设四年间的鲜明印记，也是撑起这条湾区新通道百年品质的重要“脊梁”。
