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11月12日，共建绿色“一带一路”的全球企业暨首届亚布力可持续发展年会主题活动在巴库盛大举行。全国工商联纺织服装业商会理事长、波司登集团董事局主席兼总裁高德康以视频会议形式参加年会，发表了主题为《以消费者为导向，引领可持续时尚》的波司登ESG战略及碳目标发布演讲。波司登集团董事会办公室主任兼资本市场总监陈皓进行了现场解读与交流。
今年以来，波司登发布“1+3+X”ESG战略框架及管治架构，沿着企业价值链统筹ESG工作，将ESG理念全面融入企业战略与发展实践。并且确立了“以消费者为导向，引领可持续时尚”的ESG战略愿景，设定了“2038年前实现运营环节净零排放”的碳目标，为企业的可持续发展规划了明确的减碳路径。波司登把联合国可持续发展目标(SDGs)融入ESG管理实践，在产品先锋、自然向好、以人为本等重点领域推动企业管治和践诺行动行稳致远，并逐步把可持续发展理念融入企业经营全过程和更多的利益相关方，构筑品牌可持续时尚能力和开放创新生态。
在产品创新方面，波司登注重环保和可持续发展理念，将科技与时尚完美融合，为全球消费者提供优质、健康、绿色、安全的产品及服务。从轻薄羽绒服的革新，到高鹅绒三合一冲锋衣羽绒服的推出，再到防晒衣2.0时代的开启，波司登的每一次创新都为消费者带来全新体验，同时也为行业的绿色发展树立了标杆。在质量保障上，波司登严格管控供应商化学品，从源头上杜绝有毒有害物质，不断优化产品质检制度，确保每一件产品都能达到高品质标准。
在绿色生态方面，波司登将减碳理念贯彻于全价值链环节。从负责任原材料采购，到制造过程中的节能减排，再到物流运输的优化，协同推进产业绿色低碳转型，打造可持续时尚社区，培育高质量发展新动能和新优势。波司登对核心产品进行碳足迹认证，参与研发创新多类生物基面料，高品质羽绒获得多项认证，还建设光伏发电设施，制定供应商可再生电力提升目标。今年，更是启动阿拉善碳中和林(四期)工程，为阻止沙漠化、保护生态环境贡献力量。
此外，在推动全球气候治理的进程中，波司登砥砺前行的每一步都坚定有力。波司登积极履约社会责任公共治理，参与行业围绕可持续发展、碳达峰碳中和目标开展的应对全球气候变化、协同创新、能源治理等共同行动。参加联合国可持续发展目标峰会官方边会并首批签署发布“工商界在行动-可持续产业发展共识”倡议，加入中国纺织工业联合会发起的“时尚气候创新30?60碳中和加速计划”pg电子游戏官方网站，携手中国羽绒工业协会发布《迈向净零排放：羽绒服行业高质量低碳转型路径研究》报告。并积极响应共建“一带一路”倡议，把品牌和业务，以及可持续时尚理念向“一带一路”众多国家和地区延伸，助力共建“一带一路”绿色发展。企业ESG评级多年保持行业领先的“A”级，可持续实践入选标普全球《可持续发展年鉴(中国版)2024》。
应对气候变化，功在当代、利在千秋。波司登坚持发挥品牌引领作用和绿色先行责任，加快发展新质生产力，打造世界一流企业和全球领先品牌。在COP29的舞台上，勇做可持续时尚的引领者、全球气候治理的践行者，增进与全球企业交流合作，分享可持续发展经验与成果，为进一步推进全球气候治理、共建绿色“一带一路”贡献波司登智慧和力量。(中国经济网)
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在实地探访中，澎湃新闻注意到，六里桥客运站地面层北侧张贴着“客运+旅游”宣传海报。对此，相关负责人表示，目前六里桥客运站先后与旅游公司和线路运营公司达成旅游、通勤班线合作意向32条，已完成八达岭、慕田峪、青龙峡、红螺寺、雁栖湖、环球影城、奥林匹克园区、古北水镇、崇礼密苑云顶共9条旅游班线的审批手续。今年前三季度奥林匹克园区、崇礼密苑云顶、八达岭、慕田峪、红螺寺、雁栖湖6条班线投入运行。
“这一举措不仅满足了游客的集约化出行需求，也充分发挥了客运站及交通枢纽等基础交通设施的城市客运集散、分流及换乘的重要中转作用。”但相关负责人坦言，从当前旅游班线发展及运营实际情况看，暂时还无法弥补传统客运业务下滑带来的市场损失。目前，六里桥客运站依旧面临两大难题：一是企业转型发展迫在眉睫，但新业务开展培育进度缓慢，主营业务市场持续低迷，企业发展仍需克难攻坚。二是疫情三年导致六里桥站经营形势严峻、资金短缺，刚性成本支出压缩空间已接近极致，票款偿付压力大。
为进一步提升乘客的出行体验感，客运站利用微信公众号，定期向乘客发布车站班次乘车信息。在公众号中嵌入链接1366购票小程序pg电子游戏官方网站，随时可以线上购票，减少现场排队时间。目前站内已经实现了自助检票功能，在检票口设置自助检票设备，乘客无需取票，扫描购票订单二维码或刷身份证即可完成检票，减少了人工检票的压力和排队时间。
2023年3月20日，交通运输部办公厅、文化和旅游部办公厅发布的《关于加快推进城乡道路客运与旅游融合发展有关工作的通知》指出，各地交通运输部门要加密火车站、民航机场、汽车客运站等客运枢纽至重点旅游景区、旅游度假区的旅游客运直达线路，加强城市公共交通与对外客运方式的衔接，提高旅游出行便捷性。在具备条件的汽车客运站设立高铁无轨站、城市候机楼，积极推动在火车站、民航机场设置道路客运车辆专用停车区或临时停车位，提供“公铁通”“空巴通”等联运服务，推进跨运输方式行李直挂运输，满足游客“徒手旅行”需要。支持以跨区域特色旅游功能区为重点，开通旅游景区、旅游度假区之间的道路客运线路，积极拓展“门到门”“点到点”的定制客运服务，提升跨区域特色旅游功能区的客运网络连通度。
客运站相关负责人表示，六里桥客运站也将更加注重与铁路、民航、水运等其他交通方式的衔接，打造综合交通枢纽。通过探索“铁路+公路”、“民航+公路”等联程运输模式，实现不同交通方式之间的无缝换乘。在运输企业转型升级的发展过程中，做好相应配套服务的同时，加大为旅客服务方面的投入，改变客运站在未来交通行业的作用。
“在这些上车点配备必要的设施和服务，如自助售取票机、安检设备、候车座椅等，确保乘客的舒适和安全。客运站与火车站之间应建立信息共享机制，实时更新班次、票价等信息。在火车站内设置客运站的信息查询和购票服务点pg电子游戏官方网站，方便乘客在火车站内完成客运站的购票和乘车安排。”该负责人表示，在整个运输行业的转型升级过程中，客运站应该发挥好配套服务作用，通过自身转型，为运输企业提供更好的服务。
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随着中秘贸易逐步深入和中国消费能力不断提升，出现在中国消费者餐桌上的秘鲁农产品远不止蓝莓。据秘鲁农业发展与灌溉部今年8月发布的最新数据显示，今年1月至5月，以蔓越莓、牛油果、蓝莓等为代表的非传统农产品出口额达34.67亿美元pg电子游戏官方网站，同比增长5.5%，而中国已连续十年成为秘鲁最大贸易伙伴和最大出口市场。
总部位于秘鲁首都利马的甘博仙公司(Camposol)中国区总经理路易斯·巴南特(Luis Miguel Baanante Cerdena)2017年来到上海拓展中国市场。现在，该公司每年出口到中国的水果能达到1万吨。巴南特表示：“(出口的水果中)蓝莓是最大的类别，还有如牛油果、葡萄和芒果等。秘中自贸协定为秘鲁农产品出口到中国市场提供了重要推动力pg电子游戏官方网站，还推动了秘鲁农业发展。”
除了进出口贸易，中秘在农业领域研究上的合作也硕果颇丰。以马铃薯研究和育种方面的双边合作为例，国际马铃薯中心专家维克多·奥塔苏(Victor Otazu)2005年来到青海，与中国相关领域专家开展合作。双方合作的成果“青薯9号 ”如今已在中国广泛种植。与此同时，中国研发的许多种子生产和防病技术已在秘鲁得到应用，使当地农民受益。
在中秘深化务实合作的蓝图中，钱凯港具有重要地位。作为南美首个智慧港口和绿色港口，钱凯港从昔日的渔村小港到如今成为连接南美和亚洲的重要枢纽。秘鲁驻华大使马尔科·巴拉雷索(Marco Balarezo)早前表示：“目前中秘间的航运时间为35至40天，钱凯港启用后，将深刻改变从南美洲到中国的航运状况。”
