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复旦大学外文学院德文系教授李双志介绍了《浮士德》长达六十年的成文史。他认为恢弘厚重是《浮士德》的一面，另一面则是轻盈：落脚到“美”字的魔鬼赌约，浮士德的追求是轻盈的，因为美具有超越性；魔鬼这个角色用戏谑的方式嬉笑怒骂，使沉重的东西有了轻盈的维度；同时老年歌德出神入化的笔触是轻盈的。只有把厚重与轻盈结合在一起，才能看到《浮士德》真正的美。
李双志指出，自《浮士德》面世以来，对它的阐释产生了偏离和曲解。在走入中文世界的时候，也因为受到诸多因素的影响而使译文与原文有所偏离。《浮士德》的戏剧形式决定了它描摹众生相，在不同的人物形象所说的话语、所采用的韵律、所使用的诗歌格律间不断跳跃转换，尤其梅菲斯特的语言特别不好把握。加之第二部的内容跨越上下三千年，足见其翻译难度。谷裕译本据实翻译，贴近原文文本，雅俗得当，可谓是为读者打开了《浮士德》的新世界。
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王毅表示，习近平主席和莫迪总理前不久在喀山举行成功会见，中印关系重启再出发，这符合两国人民根本利益，符合全球南方国家的期待，也符合历史前进的正确方向。双方要落实好领导人重要共识，相互尊重彼此核心利益，通过对话沟通增进互信，秉持诚意诚信妥处分歧，推动两国关系早日重回稳定健康发展轨道。要多发出积极信号，多做有利于两国交往的事情；多增进互信，少一些猜忌；多开展合作，少一些消耗。争取尽快在恢复直航、互派记者、便利签证等方面取得实际进展。明年是中印建交75周年，双方要规划好纪念活动，鼓励各领域各层级交流互访，增进理解和互信。
王毅指出，作为相邻的两个发展中大国，中印共同利益远远大于分歧，双方应把彼此发展视为机遇，携手实现共同发展振兴，这有利于维护发展中国家的正当权益，也有利于推动世界多极化进程。中印都奉行不结盟的外交政策，都坚持多边主义，支持国际关系民主化，要继续在国际事务中加强协调配合，推动金砖机制、上海合作组织取得更大发展。
国内销量节节攀升的同时，海外市场动作稳步落地。9月下旬，零跑C10、T03正式在欧洲上市。截至10月底，欧洲已开业339家经销商门店，均具有销售加售后服务功能。Stellantis集团为零跑产品进入国际市场及后续的服务保障提供了有力支持，双方的合作是从渠道网络、售后服务、汽车金融到物流及零部件赋能等方面展开的全方位合作。
零跑科技高级副总裁曹力表示：“B10作为零跑全新B系列的首款全球化车型，也是零跑汽车与Stellantis集团达成全球战略伙伴关系之后的首款深度共创车型，来自双方团队的造型联合评审、双方的底盘团队深度调校以及全球化的品质验证等等，都为B10带来了更高的产品价值。”他还透露，零跑全新B系列旗下的三款产品都将在明年内发布，B10将在一季度正式开售。
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