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应勇对阿莎丽娜一行到访表示欢迎。他说，中马两国不仅是隔海相望的好邻居，也是志同道合的好朋友、携手发展的好伙伴。在两国领导人战略引领下，中马关系保持健康稳定发展，政治互信不断巩固，务实合作持续深化。今年是中马建交50周年暨“中马友好年”。前不久，中国国家主席习近平同马来西亚总理安瓦尔会见时指出，中马关系已经站在新的历史起点，前景光明，未来可期。法治领域交流与合作是中马关系的重要组成部分。在中马两国关系高水平发展的大背景下，两国法治领域交往频繁、合作密切，为进一步深化务实合作奠定了坚实基础。
应勇说，中国检察机关是国家的法律监督机关和保障国家法律统一正确实施的司法机关，在推进全面依法治国、建设社会主义法治国家中发挥着重要作用。马来西亚总理府法律与体制改革部作为联邦政府重要组成部门，负责监督政府的法律政策、实施法律改革等工作，在健全国家法律体系、推进国家法治建设中具有重要地位。中国最高检愿与包括马来西亚总理府法律与体制改革部、马来西亚总检察院在内的执法司法部门一道，落实好两国领导人重要共识，进一步在打击恐怖主义、跨境电信网络诈骗、跨境洗钱、网络犯罪等跨国犯罪方面加强执法司法合作，加强刑事司法协助，为两国经济社会高质量发展提供有力法治保障，更好造福两国和两国人民。
阿莎丽娜感谢应勇的热情会见，表示中国全面深化改革和司法、检察工作的成就令人赞叹。她说，马中关系处于历史最好时期。马来西亚总理府法律与体制改革部愿与中国最高检持续加强沟通交流、深化务实合作，不断提高两国司法人员、检察人员应对复杂跨国犯罪、新型网络犯罪等新问题新挑战的能力和水平，充分学习借鉴中国执法司法机关在推进改革、服务国家现代化建设等方面的经验，持续巩固和发展两国执法司法交流合作，更好维护地区和平稳定和发展繁荣。
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回顾过往20年，作为中国本土的合资企业，广汽丰田数次创造业绩奇迹，竖立了高起点、大规模、快产出、一步到位的行业口碑。成立以来，广汽丰田陆续建成五座工厂，总设计年产能达到100万辆。导入全球先进装备、丰田生产标准(TPS)、管理经验的广汽丰田，积极发挥自身“链主”的责任担当，称其建成的“丰田全球模范工厂”为国内汽车产业发展的“黄埔军校”并不为过，源于因丰田精益生产而生的高QDR品质基因，将高品质、高可靠性、高耐久性的价值亦为其产品“铸魂”数十年。
在中国市场，广汽丰田先后引进了凯美瑞、汉兰达等丰田全球经典车型。2022年，广汽丰田首次达成全年产销均突破百万辆的里程碑。但从2023年起，广汽丰田一定程度上忽略了未来产业方向，未能抓住国内新能源汽车市场崛起的机遇。今年以来，产业结构和市场格局经历的剧变，完全可以用超乎预期来形容，特别是新能源车型的渗透率更是前所未有。
20年的成果与沉淀，是广汽丰田面向未来的十足底气。铂智3X官方定位为广汽丰田的第一款新势力车型，展示出品牌对其竞争力的重建充满信心，也展示出积极应对市场竞争、接纳行业变革的诚意。其实，在此之前，作为品牌领衔的凯美瑞、汉兰达、赛那三款旗舰车型，均率先完成了智能化升级，换装了根据中国用户需求现地化打造的智能座舱，三款旗舰的“中国版本”始终是世界范围内智能化优化最完善的版本。
何况从数据上看，今年1至10月，广汽丰田累计销量63.38万台，稳居日系第一、合资前三。其中，电动化车型占比近了50%。今年10月，凯美瑞零售销量超1.8万台，月销量持续攀升再创新高，进入了合资B级车销量榜前三；赛那已经连续五个月销量突破8000，位于MPV销量总榜第一；月销量相仿的汉兰达，86%都是混动车型。可以说，三大旗舰车型在智能焕新之后的市场表现依旧强劲，稳居细分市场第一梯队。至少以目前的形势，回应外界的疑虑仍然绰绰有余。
在本届广州车展首次提出的“聚焦2030”，在官方语境当中，意味着商品企划、研发、生产、销售等各个领域的“全方位自立化”。广汽丰田执行副总经理文大力在11月13日举行的公司20周年纪念大会上称开元88ky注册送88，广汽丰田希望推动“中国自研”策略，全面融入本土智能科技生态，并拥抱华为、腾讯、Momenta、小马智行、宁德时代、速腾聚创等本土科技“朋友圈”，加速“商品重构”，实现“智电突围”，努力追赶前期错过的市场节奏，积极应对智能化与电动化最为严苛的国内车市新格局。
预计明年第一季度，搭载一段式端到端高阶智驾铂智3X的上市，并且实现全国开城，意味着15万元即可触碰到Momenta5.0高阶智驾，其很有可能一跃成为这一级别最具性价比的纯电SUV，为这个消费者体量最大、市场竞争最大的细分领域带来了更多的选择。可以预见，未来一段时期的广汽丰田的产品风格，将在大厂传统的安全、安心的远程品质基础上，赋予消费者更高性价比、智能体验更先进的车型，以更加务实的姿态在电动化、智能化领域协同发力。
当然，在开发下一代的超级发动机、全固态电池、新一代插混动力总成方面，丰田的技术储备作为跨国车企的“传统强项”自然不必担心。多动力、多能源的技术路线，意味着在未来会有更多产品导入到广汽丰田生产和销售，产品开发的节奏也将由过去的接近三年缩短至两年以内，未来有望以每年两款产品的速度应对市场需求。据悉，至少在2025年年内，除既有的混合动力之外，广汽丰田全新动力形式产品的推出已成定局。
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