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新京报讯（记者徐鸣）6月4日，印度尼西亚巴厘岛努沙莱姆邦甘（Nusa Lembongan）的桑亨雅海岸发生一起船只侧翻事故。亲历者夏先生告诉新京报记者，乘客在上岸后经清点确认无人失联，多数人仅受轻伤，他本人手臂擦伤。据他介绍，船上共有十余名中国游客。海水涌进涉事船舱，座位已经淹没。 受访者供图夏先生提供的一份由PT. Segara Kutuh船务公司出具的事故报告显示，事故发生在中部印尼时间6月4日16时许。涉事快艇 KM.Nacha当时已在某岛停靠后重新启程，计划再搭载25名新乘客前往沙努尔港（Sanur），总乘客数预计达到89人。报告指出，事发时快艇仍处于靠近海滩的位置，乘客正在登船，突然遭遇后方巨浪袭击，导致海水灌入下层甲板和座位区域。船体被巨浪推动约10米远，随后左倾并最终侧翻沉没。红圈处为倾覆的涉事船只。 受访者供图夏先生回忆，当海水进入座位区时，他以为只是普通浪涌，但当水淹至小腿，他意识到情况不对劲，“浪拍进来的水不可能这么多。”这时，有后舱乘客喊“船沉了”，船上随即出现慌乱气氛。他迅速穿上救生衣，将手机和相机保护好，用安全锤击碎快艇窗户，从窗户逃至另一艘船上。他说，整个逃生过程持续约半小时，周边有多艘船只参与救援，乘客被陆续接送至岸上。据夏先生介绍，该船为双层结构，一层为座位区，二层存放乘客行李。事故发生后，所有乘客被安全转移至岸边，随后有其他船只的工作人员协助在海中打捞行李。部分中国乘客的手机、电脑等物品在事故中受损，目前正在与订票平台协商处理。编辑 刘倩 校对 杨利
商务部发言人何咏前表示，中方已多次强调242关税是典型的单边主义和保护主义行径，早已被世贸组织争端解决机制裁定违反世贸规则，此次美方再一次提高钢铝及其衍生制品关税，不仅损人害己，无助于维护产业安全，还将严重扰乱全球产业链供应链稳定，美方做法已遭到多个国家反对。中方敦促美方，尊重经济规律，摒弃零和思维，停止泛化和滥用国家安全概念，与各方一道维护以规则为基础的多边贸易体制，通过平等对话解决各自关切，共同维护全球产业链供应链稳定。
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今年以来，面对变乱交织的国际形势米乐·M6官网登录入口，习近平总书记多次在不同场合强调，要坚定不移扩大高水平开放。在贵州、云南考察时，总书记着眼当地实际，强调云南要建设面向南亚东南亚辐射中心，贵州要主动融入陆海内外联动、东西双向互济的全面开放格局。在会见国际工商界代表时习近平总书记重申，中国推进改革开放坚定不移，开放的大门只会越开越大，利用外资的政策没有变也不会变。
面向全球的高标准自由贸易区网络加快建设。中国—东盟自贸区3.0版谈判全面完成，扩展新兴领域和新质生产力合作，将为区域繁荣注入新动力。“一带一路”朋友圈再添新成员。今年以来，我国与哥伦比亚、格林纳达等9国签署了共建“一带一路”合作规划。1—4月，我国与共建“一带一路”国家进出口规模再创历史同期新高，占比达51.2%。
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公诉机关指控，2003年7月至2016年5月，被告人蔡国雄利用担任宁夏国税局机关党委专职副书记、系统工会主席、副巡视员的职务便利，通过其他国家工作人员职务上的行为，为单位及个人在项目款拨付、子女入学等事项上谋取不正当利益，收受人民币116.6496万元。2016年4月至2023年4月，被告人蔡国雄利用本人及其近亲属离职后原职权或者地位形成的便利条件，为相关单位及个人在项目审批、案件处理、子女入学等事项上谋取不正当利益，单独或伙同他人收受财物共计人民币719万元。
