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本届论坛由中国藏学研究中心、中国人民大学、西藏民族大学联合主办。来自近40家相关机构的120多名专家学者参加了本届论坛。在论坛的主旨演讲阶段，与会专家作《凝聚精神力量大力推进民族团结进步事业》《新质生产力与西藏高质量发展》《西藏现代化发展的实践历程与路径选择》《西藏铸牢中华民族共同体意识的生态基础》《“强边”视角下中国式现代化的西藏边境地区实践研究》等主题发言。
主旨演讲结束后，五个分论坛先后有60位专家学者从不同的学科视角和实践理念出发，围绕诸多议题分享了学术观点，坚定了藏学研究自信。这些议题，包括新时代西藏融入中华民族共同体建设与典型案例、中国式现代化的西藏实践、新中国成立以来西藏教育发展、藏医药学的文化内涵、西藏旅游经济高质量发展与对口支援的经济效益等。
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国际权威的机动车工程组织将自动驾驶技术分为六个等级：L0至L5。其中，L0级是没有自动驾驶的纯人工驾驶；L1至L3级是不同程度的辅助驾驶；L4级和L5级则是高度自动驾驶和完全自动驾驶。如今，依靠5G、北斗等自主技术，许多自动驾驶车辆得以实现厘米级精准定位，并结合车辆传感器数据及导航信息，实现L1至L3级的驾驶操作。而在北京、上海等地的“自动驾驶示范区”内ku游网页版，L4级和L5级自动驾驶技术也在加快测试和落地。
他认为，中国幅员辽阔，汽车存量巨大，这意味着，中国自动驾驶技术拥有庞大的数据优势，“汽车大脑”通过深度学习，将更好地识别不同类型的交通标志和路况信息。在此基础上，自动驾驶算法得以优化，行驶的安全性和高效性将会显著提高。“打个比方，未来的自动驾驶系统，会是一个集合全国各地所有道路经验的‘超级老司机’ku游网页版，在什么地段，方向盘打多少度，油门踩多大力度，都能精准决策。”胡兴阳说。
如今，中国自动驾驶产业迎来新一波风口：据中国汽车工业协会消息，11月14日，中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。专家预计，这一数字到年底还有望超过1200万辆。作为自动驾驶技术的主要载体，新能源汽车的巨大市场规模将对自动驾驶技术的发展起到重要推动作用。
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张鼎丞纪念馆位于永定区金砂镇中央红色交通线教育基地，展陈面积共650平方米，主要分为“闽西农运的杰出领袖”“民主建设的卓越领导人”“人民军队的一名大将”“共和国法治建设的开拓者”“党和人民最忠厚的长工”五个单元，生动展示了这位久经考验的无产阶级革命家，忠诚的共产主义战士，闽西革命根据地的主要创始人和卓越领导人的一生。
“张鼎丞纪念馆是我们学习了解老一辈无产阶级革命家张鼎丞同志光辉一生的一个重要场所。这个展馆重新改造提升以后，应该说展陈内容更加丰富，展陈的形式也更加多样，特别是我们充分利用了现代数字技术，再现了张鼎丞同志的光辉一生，通过这个展馆进一步激励我们全体的党员干部要永远做人民最好的勤务员。”永定区委宣传部副部长阙俊聪说。
张鼎丞，1898年12月出生于福建省永定县金砂乡西湖寨一个贫苦农民家庭，他从小备尝生活的艰辛，目睹穷人疾苦和山河破碎，少年时就萌发了救国救民的远大志向，在党组织的培养下，张鼎丞迅速成长为一位具有坚强革命意志和坚定马克思主义信念的闽西暴动群众领袖，为创建闽西革命根据地作出了巨大的贡献和重大的牺牲。
