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2007年，卢观英与当过记者的刘道南均已退休。在翻阅史料时，他们发现一段尘封的历史：1939年至1942年，约3200名南洋华侨机工放弃安稳生活，冒着日军轰炸，驾驶卡车在滇缅公路为中国抗战运输战略物资。其中，有逾千名年轻人为此献出生命；到1946年，约有1100名南侨机工复员回到南洋侨居地，另有约千名机工则已在中国云南、贵州、广西等地成家、定居。

丈夫走后，卢观英没有一天懈怠。《搜研路上——马来西亚南侨机工历史纪录》于2022年出版；两年后，记录90余位南侨机工故事的《卫国凌云：南侨机工二战证言》问世。在《亲情呼唤》创作期间，卢观英常到雪兰莪华侨机工回国抗战殉难纪念碑前伫立，望向北方——远在千里之外昆明、畹町的南侨机工纪念碑，正与之遥相守望。(完)

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据了解，西安经开区作为全省、全市工业发展的重要承载区，已形成以陕汽集团、吉利汽车为龙头的全市唯一“商用车+乘用车”制造基地，并聚集了西安康明斯、汉德车桥、德仕零部件等为等30余家核心零部件企业及上百家配套企业，具备60万辆整车产能。随着本地配套体系日益完善，经开区产业链韧性和抗风险能力持续提升，产业集群发展动能强劲。

长期以来，西安经开区通过政策扶持、创新服务和精准招商，推动汽车产业集聚发展。开展“百人助千企”活动，主动搭建政企沟通桥梁，出实招、办实事助力企业稳健发展。创新设立“西安市公安局交通警察支队陕汽集团交管服务站”，有效提升企业物流运输效率，并通过“以商招商”实现“老朋友新合作”，陕重汽、采埃孚、西安拓普、恒辉瑞泰等十余个“老朋友”扩能项目因此继续选择落地该区。

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6月5日，商务部召开6月第1次例行新闻发布会。商务部新闻发言人何咏前表示，5月12日，《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布后，中方本着负责任的态度，认真对待、严格落实中方义务，积极维护日内瓦经贸会谈共识。反观美方，在日内瓦会谈后，对华采取一系列限制措施，严重破坏既有共识，严重损害中方正当权益。中方对此强烈不满、坚决反对，要求美方立即停止。如果美方一意孤行，继续损害中方利益，中方将坚决采取有力措施，维护自身正当权益。(陈庆洋 实习生 许露予）