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第十五届中国国际航空航天博览会开幕前，中国电商平台淘宝上，中国航空工业集团特飞所研发的载人飞艇“祥云”AS700以2499万元(人民币，下同)的标价开卖。2023年12月，“祥云”AS700载人飞艇成功取得由中国民航局颁发的型号合格证。中国航空工业集团在航展期间表示，截至目前，“祥云”AS700载人飞艇累计订单达187架，这些载人飞艇将服务于“各地低空经济与旅游业发展”。

本次航展上，更多的低空飞行器，在等待试飞、验证和型号合格证的取证。四川沃飞长空科技发展有限公司首席执行官兼首席科学家郭亮认为，当前城市低空领域是一片尚未开采的富矿，而eVTOL能够满足短距离出行的多个场景需求。当前中国的eVTOL产业已初具雏形，当第一代主机厂完成适航审定后，五年内将进入成熟期。

数据显示，截至2022年底，中国市场无人机累计飞行小时达到2067万小时，全行业注册无人机共计95.8万架。《2024低空经济场景白皮书》显示，在无人机领域，应用场景爆炸式创新。2023年底，国内注册无人机126.7万架。2023年，中国无人机产业规模达到1174.3亿元，同比增长32%，稳居全球榜首。预计2025年，将突破2000亿元。

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“这是一种只看表象、不知根本且倒果为因的看法。”林毅夫分析，2008年后全球经济增速放缓，于中国外贸占比庞大的民营企业受到很大影响。中国政府在逆周期加大基础设施等方面主动投资，因此国企比重在相关统计中上升。但这些投资并非歧视、排挤民企的举措。反而，高速铁路、移动通信等基建带动了民企生产，让其受惠。

而这一观点最终未能见刊。“在这些西方媒体中，批评中国的东西很容易发，要讲中国好就很难发，这是现在的困境。”林毅夫由此想到，中华海外联谊会可以在帮助国际社会认识中国方面发挥引导作用。西方舆论充斥着中国经济的不实报道，在这种状况下，广泛联系海外侨胞，让他们了解中国发展的实际情况，可以有理有力打破话语垄断。

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在泰康美术馆的两层展厅空间中，观众将体验到震撼视听或治愈身心的感官“体验场”。法国艺术家帕特里克·特雷塞特的互动装置作品《人类学习 #1》、中国艺术家韩娅娟的VR游戏艺术体验作品《赛博江湖》、梅莫·阿克滕和凯蒂·佩顿·霍夫斯塔特的作品《超强光辉》等，都是“当代”单元中的亮点，为观众带来了沉浸式、交互性、寓教于乐的观展体验。

此外，展览还通过“历史”和“教育”两大叙事单元，向中国观众全面展现了全球计算机艺术从萌芽到AI时代的60年演进史。观众将有机会邂逅数字艺术史的先驱们，如“计算机图形学之父”约翰·惠特尼一世、“计算机艺术之母”维拉·莫尔纳等，他们的作品如同火炬接力，将人工智能的“火种”带到中国，引领我们找到通向未来的创造力“钥匙”。

据介绍，TAM泰康美术馆是一家位于北京CBD核心区、致力于中国当代艺术发展研究与收藏的非营利民营美术馆，由泰康保险集团发起创立。泰康美术馆(Taikang Art Museum)的缩写TAM发音为tā menManBetX手机网页版登录注册，指代的是艺术的创造者和欣赏者，这呼应了美术馆的品牌概念“一家为‘TA们’打造的美术馆”，即一个开放的、利他的、属于公众的艺术平台，服务于每一个人对艺术的理解与追寻。在学术定位上，TAM聚焦20世纪以来的中国近现代美术、当代艺术以及朝向未来的新艺术。强调以历史观的方法看待、研究和收藏当代艺术；希望梳理并呈现一百多年来中国艺术与时代发展的关系，从美术的角度反映中国近代以来波澜壮阔的历史；更希望参与并推动艺术面向未来的发展。

作为TAM前身的泰康空间，于2003年由泰康保险集团(原泰康人寿保险股份有限公司)创办，并获得其持续支持。泰康保险集团是国内最早开展当代艺术收藏的金融企业，二十年来致力于收藏中国现当代艺术，初步建立起了一个颇具美术史意义与规模的收藏面貌。泰康收藏既聚焦十九世纪下半叶的早期中国摄影，1905年以来的中国现代绘画、现实主义艺术或其他艺术形式，也囊括改革开放以来当代艺术中的节点性作品和当下最受关注的新艺术实践，同时珍视相应历史时期艺术文献的收集和研究。不仅梳理20世纪的艺术史研究，更是将思考放大到人类发展的角度看待当代问题与全球化发展的历史关联。