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上述通知明确，地级城市资金能平衡、征收补偿方案成熟的项目，均可纳入政策支持范围。按照通知要求，城中村改造政策支持范围从最初的35个超大特大城市和城区常住人口300万以上的大城市，进一步扩大到了近300个地级及以上城市。这些城市符合条件的城中村改造项目均可以获得政策支持：纳入地方政府专项债券支持范围，开发性、政策性金融机构提供城中村改造专项借款，适用有关税费优惠政策，鼓励商业银行按照市场化、法治化原则提供城中村改造贷款等，确保项目顺利推进。
通知强调，各地要结合当地房地产市场形势，统筹考虑商品房的存量和增量，从实际出发，稳妥推进城中村改造货币化安置，城市危旧房改造可参照执行。通过货币化安置等方式实施城中村改造，能够更好地满足群众自主选择房型、区位等需求，缩短群众在外过渡时间，让群众尽早住上新房；对城市来讲，可以消除安全隐患，改善居住环境，完善城市功能；同时，在当前房地产市场供求关系发生重大变化的情况下，也有利于消化存量商品房，可谓一举多得。
通知要求，各地要落实好城中村改造财税、土地、金融等支持政策，严格落实“一项目两方案”，即每个项目都要制定完备的征收补偿方案、资金平衡方案等，这样既能避免新增地方政府债务风险，又能确保征收工作顺利推进、切实维护群众合法权益hth手机版登录，推动各项支持政策尽快落地见效。这将充分释放我国新型城镇化的巨大潜力，形成新的经济增长点。
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陈万强介绍，在马来西亚景兴造纸厂浆板间机电安装项目现场，仅有20余名中方管理人员，而项目高峰期有来自印度尼西亚、孟加拉国、越南等8个亚太国家的近500名员工参与建设。语言不通、文化不同，给项目管理带来了很大的挑战。陈万强告诉中青报·中青网记者，作为实施方，他们之所以能高效完成项目建设，依靠的是在实践与思考中不断创新管理，在文化差异中发现每个人的闪光点，进而为他们赋能。“比如印度尼西亚员工在机械驾驶方面有独特经验，越南员工在焊接技术上手法熟练，马来西亚本地的华裔一般都精通中文、英语和马来语，他们在翻译和公关方面有得天独厚的优势。如何用好这些‘优势’，对项目推进和员工职业发展都至关重要。”
近年来，APEC在推动亚太地区基础设施互联互通方面取得了显著进展，跨国合作提升了青年的专业技能，拓宽了他们的国际视野，也增强了跨文化理解和沟通能力。中国水利水电第十一工程局有限公司美洲分局总工程师兼秘鲁区域经理部经理张强已在秘鲁工作了12年。作为团队的管理者，他始终重视中秘两国青年员工的培养和融合发展。
“我们参与秘鲁多所学校的建设项目，来自不同背景的青年人才汇聚在一起，通过分享技术经验、文化交流和团队协作，共同应对施工中遇到的挑战。”张强介绍，通过跨国合作与技术融合，由中秘青年组成的创新小组提出了环保材料应用和环境治理方案，显著减少了资源消耗和环境影响，取得了可观的经济和社会效益。在这一过程中，两国青年在实际操作中相互学习、彼此借鉴，推动了技术的本地化与创新。“我们还定期组织跨部门、跨文化的创新沙龙和竞赛活动，为中秘青年搭建交流平台，鼓励他们分享经验和思考，激励在技术和管理上的创新。”
张强告诉记者，这些赋能平台不仅促进青年员工的专业发展，也帮助两国青年在合作中建立深厚的友谊与信任，实现了文化互融和技能提升的双赢，成为项目团队发展的重要动力。今年APEC峰会重回秘鲁，聚焦清洁能源推动、绿色能源技术应用等议题，“这与中国电建的项目和工作理念高度契合，希望能在这些议题上找到更多的合作机遇，为中秘两国的发展和繁荣贡献力量。”
“虽然相隔一整个太平洋，但秘鲁和中国都是我的家。”2017年，秘鲁青年马赛通过“汉语桥”项目第一次来到中国，在河北师范大学学习中文。一年的学习让他对中国文化有了更深入的了解，也让他更加坚定在中国发展的决心。之后，他加入智利莓果企业Hortifrut中国项目——云南红河佳裕农业科技有限公司，负责蓝莓的生产和管理工作。
马赛表示，中国吸引他的，不仅在于无限的机遇，还在于深厚的文化底蕴。他努力学习中文，在与中国朋友的交流中了解中国的习俗、饮食，还积极参加各类文化活动，对未来在中国的发展满怀信心。“中国经济飞速发展，市场广阔，相信我的未来在中国。”马赛希望通过自己的努力，推动中秘两国在农业领域的交流与合作，为两国的友好关系贡献自己的力量。
谈及今年APEC峰会主题“包容”时，郑庭绎告诉中青报·中青网记者，包容不仅是跨文化的接纳，更是构建人类命运共同体，包容与理解是推动两岸交流的关键。“台湾地区青年要对中国式现代化有深入的了解，这不仅是文化的认同，更是对大陆经济、政治与社会治理体系的全面认识。”因此，他和团队不仅带台湾地区青年参访大陆历史文化古迹，还带着他们去参观小米、华为等现代科技公司，了解大陆在高科技、创新等领域的发展。他说，“包容一定建立在理解之上，了解中国大陆的发展模式、改革开放的历程，才能真正认识到大陆的未来和潜力。”
中国铁建国际集团智利5号公路项目是中企在智利承揽的首个公路特许经营项目。智利5号公路塔奇段所处的马乌莱大区是智利车厘子的主要产区。在智利5号公路上，经常会看到一辆辆满载出口水果的货车飞驰，其中不少装载着即将发往中国的车厘子。得益于无感通行系统上线，如今车厘子从果园到冷藏中心的运输时间已由3.5小时缩短到两小时。
已在越南工作多年的中国水利水电第十一工程局有限公司越南国别市场经理房戈也深刻体会到APEC峰会“增长”主题的重要意义。他对记者说，越来越多的国际客户都主动寻求与中国企业在电力、矿业、轨道交通等领域的深度合作。“高标准交付的一个个项目是一张张名片，让越南从官方到民间都越来越认同中国技术、中国标准和中国质量。”正是这种持续增长的信任与认可，为中国企业带来了更多的合作机会，也为中国企业的海外增长奠定了坚实基础。
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新京报讯（记者慕宏举）近日，新京报记者从北京市西城区人民法院获悉了一起民事纠纷案。赵先生在公园木质坡道走下时滑倒摔伤，其认为公园未尽到安全保障义务并起诉，西城法院最终判决由公园承担八成责任，赔偿六万余元。新京报记者了解到，赵先生在某公园游览时，因坡道湿滑而摔倒受伤。原地休息片刻后，赵先生与某公园工作人员取得联系，工作人员使用园区车辆将赵先生送出园区。赵先生自行打车回家休息，并于隔日前往医院就医，经诊断为行走困难、踝关节骨折。赵先生认为某公园未尽到安全保障义务hth手机版登录，应当赔偿其损失，但某公园认为赵先生受伤后，其工作人员及时询问情况、作出处置，赵先生摔伤系其自身原因hth手机版登录，因此不应承担责任。双方就责任划分和赔偿金额不能达成一致意见，赵先生诉至法院，要求某公园赔偿自己因此事产生的医疗费、误工费、护理费、交通费、辅助器具费用等损失。法院审理认为，公园在雨雪天气后应当认识到室外相关设施设备的通行风险，并且及时采取措施，比如铺设防滑地垫、设置安全警示或者封闭坡道引导行人台阶下行。涉事公园未尽到上述安全保障义务，应当承担相应责任。而事发时间为中午，赵先生摔倒位置光线明亮、视野清晰，而赵先生作为完全行为能力人，应当对雨雪天气后可能存在的坡道湿滑状况具有基本的认知能力，选择台阶通行或者在通过下行坡道时紧握扶手，谨慎通行。赵先生不慎滑倒，其自身应负有一定责任。法院结合案件事实和证据，综合认定赵先生受伤产生医疗费、营养费、护理费、误工费、交通费等各项合理损失共计七万五千余元，并判决由公园承担全部损失的80%，即六万余元。判决作出后，双方均未提出上诉，现已发生法律效力。编辑 甘浩校对 张彦君
