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深圳海关在新能源汽车风险信息和预警共享、口岸属地协同监管、技贸措施服务供给、危包检验鉴定等方面提供针对性帮扶，全方位支持新能源汽车企业顺畅出口。按照相关政策支持，深圳海关推荐比亚迪公司纳入口岸属地协同监管试点，有效解决比亚迪公司进口大型成套设备在口岸现场难以装卸、开拆的问题，支持大型成套设备第一时间由口岸提离至企业仓库，由坪山海关落实属地协同查验，通关时长由5-8小时缩短至1小时内，确保企业关键生产设备以最快速度投入产线，助力深圳新能源汽车提升巴西等海外市场的竞争力。
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对此，陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善表示，如果该餐饮店在深夜时段使用音响唱歌或播放音乐，且持续时间较长，严重干扰了周围居民的正常生活，可构成噪声污染。噪声污染属于违法违规行为，我国多部法律对此提出要求，并明确了法律后果，根据《治安管理处罚法》第58条规定，违反关于社会生活噪声污染防治的法律规定，制造噪声干扰他人正常生活的，处警告；警告后不改正的，处二百元以上五百元以下罚款。根据《噪声污染防治法》第82条规定，在噪声敏感建筑物集中区域使用高音广播喇叭的；由地方人民政府指定的部门说服教育，责令改正；拒不改正的，给予警告，对个人可以处二百元以上一千元以下的罚款，对单位可以处二千元以上二万元以下的罚款。如噪音污染拒不改正，那么将面临行政后果，比如警告、罚款等。
赵良善表示，如遭遇噪声污染，受害者可通过以下方式维权：其一，噪声污染本质是侵权行为，如商家噪声行为造成了损害，受害者可以要求商家承担民事责任，包括停止侵权、赔偿损失、赔礼道歉等，即可通过民事诉讼手段维权；其二，受害者可继续向有关部门投诉，比如环境主管部门、公安机关、城管部门等；其三，如果多次投诉但效果甚微，受害者仍有权向相关部门投诉，并保存好投诉的记录、处理意见，以证明商家行为的持续性和故意性，作为处罚提供依据。同时，如果认为相关部门怠于处理或者力度不够，还可以依法向其上级部门申请监督。
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