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同时，《政策》提出，支持郑州国际陆港经开片区与郑州航空港片区协调联动bat365app官网入口登录，提升国际运输和国内集疏能力。支持郑州经开区推动海外场站(海外仓)建设，对符合条件建设海外仓的企业，按照规定给予奖励。支持郑州铁路口岸探索实施启运港退税。保持E贸易核心功能集聚区专项支持政策长期稳定，支持扩大跨境电商零售进口药品试点规模，尽快完成第二批试点药品清单申报。

此外，还将加大省、市级外经外贸资金倾斜力度，支持重大外商投资项目落地郑州经开区，打造外贸转型升级基地、外商投资新兴产业示范基地；支持郑州经开区设立郑州国际商事调解中心分支机构；支持郑州经开区建设国际化社区和外籍人员子女学校；支持郑州经开区推进汽车“出海”，打造整车出口基地及平行进口汽车区域性展销中心、集散分拨中心；支持在郑州经开综合保税区内发展保税医美产业，打造国际医美产业园。

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贵州民航产业集团有限公司董事长李仕炅表示，两条新航线的开通，不仅是贵阳龙洞堡国际机场建设区域枢纽机场、发挥窗口门户作用的现实需要，更是贵州民航助力贵州打造世界级旅游目的地、建设内陆开放型经济新高地的必然要求。两条航线的开通，架设起了三座城市之间的空中桥梁，必将为三地的经贸往来、文化交流、旅游合作、投资兴业增添新活力、注入新动能。

截至2024年10月31日，贵阳龙洞堡国际机场已恢复、开通国际(地区)客运航线10条，同比增加3条，累计起降航班1011架次，完成直达及通程旅客吞吐量15.83万人次，同比增长298%；开通国际货运航线4条，实现国际货运航线“零突破”，执飞航班266架次，保障国际货邮吞吐量4296吨，为“游客入黔”“黔货出山”提供了有力支撑。

下一步，贵州民航集团将以拓展优质客源地航线航班为重点，在稳定运营泰国、新加坡、马来西亚、越南、日本等国家城市航线的基础上，加快恢复印度尼西亚、韩国等国家城市航线航班，并通过经停、中转联程等多种方式逐步开拓欧洲等国家城市航点航线，将不断畅通贵州联通世界的空中通道，为重要的经贸往来、文化交流、旅游合作、投资兴业增添新活力、注入新动能。(完)

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《方案》提出着力提升流域水文气象业务定量化水平、强化流域水文业务技术储备等两方面14项重点任务。国家级业务单位要开展流域历史数据集建设、实时水情和灾情信息收集、监测预报预警技术研发及业务试验，并对下加强业务指导。各流域气象中心要强化与当地江河流域委员会的业务交流与协作bat365app官网入口登录，开展关键站点流量、水位预报，及时共享信息及新技术、新产品，供流域各省市县使用，同时还要加强对流域各省观测站网统筹规划设计的指导。省市县各级气象部门要立足上级气象部门的指导，开展量化风险产品研发及业务应用。