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2005年5月，爱尔兰科克市与中国上海市结为友好城市，成为两国缔结的第一对友城。此后多年，两地在教育、医疗、商业和文化等领域开展了多种形式的合作。近日，科克市市长丹·博伊尔(Dan Boyle)在上海出席“世界市长对话·上海暨2025年上海国际友好城市合作论坛”时致辞，并接受中新社“东西问”专访。

当前，国际社会面临地缘政治冲突频发、经济摩擦加剧、气候问题严峻等复杂局面。共同面临的巨大挑战让博伊尔坚定支持国际合作。他认为，面对关键议题，个人、企业、国际社区、公共机构等主体必须携手共进，“在与所有利益相关者的交流中，一个清晰的信号始终响亮地传递出来：墨守成规难以为继，发展新的合作与协作模式至关重要”。

丹·博伊尔(Dan Boyle)，爱尔兰科克市市长。博伊尔于1991年当选科克市议会议员，是首位当选的绿党人士；2002年当选为科克市南中部选区议员；2007年被时任总理伯蒂·埃亨提名为爱尔兰议会上院参议员，任参议院的副领袖；2007年至2011年任绿党主席；2019年再次当选为科克市议会议员；2024年当选爱尔兰科克市市长。博伊尔积极致力于环保、文化艺术遗产和社会正义组织事务。

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一些不法分子以提供高薪岗位为诱饵，故意夸大招聘人数、薪酬福利等，同时以不限专业学历、不用笔试等吸引眼球，故意编造虚假招聘信息，达到引流牟利等非法目的。求职者要警惕“话术引流”，切勿轻听轻信。三部门要求各网络平台重点加强“求职招聘指导”类账号审核认证，建立健全虚假信息举报投诉等机制，及时清理虚假招聘信息。

远离“招转贷”。某物流公司发布招聘司机信息，许以7000元至9000元/月薪资待遇。在求职者通过面试后，该公司并未与求职者签订劳动合同，而是诱导求职者签订相关合作协议、租赁合同、运输承包合同等，向求职者收取高额租车或购车费用，对无支付能力的应聘人员则诱导其签订贷款协议，司机入职后才发现不但难以兑现薪酬，还背上了贷款，遭受重大损失。

一些不法分子通过注册公司、入驻写字楼等方式包装成正式公司，或在网络平台精准投放兼职刷单、网络客服等招聘广告，利用时间灵活、高额回报等话术层层设局，诱骗求职心切的被害人成为赌博、传销、诈骗等的“工具人”。三部门提醒求职者树立正确的择业观念，破除侥幸心理，对“活少钱多”“躺平稳赚”等“好事”要提高警惕。

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沈白高铁正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里，全线共设沈阳北站、伯官站、抚顺站、东韩家、新宾站、通化站、白山东站、江源东站、长白山西站、长白山站10座车站。全线新建隧道85座、桥梁175座ku游网页版，正线桥隧比约77%。

此外，沈白高铁还首次使用了多项国际领先技术。创新型应用变革了高速铁路轨道板“一线一建一拆”的传统制造方式，开创了“流程制造”在高速铁路建设中的应用新模式，通过40余项核心专利技术为支撑，在国内国际上首次实现了轨道板制造全工艺智能化，整体技术处于国际领先。采用自主打造的新一代自动化腕臂预配平台，通过智能设置数据，可实现自动优化切割方案，确保原材最大化利用，相比人工预配节约5%原材损耗，接触网施工效率提升40%，接触网支撑结构精度达到毫米级。

沈白高铁联调联试是以达到设计速度为目标，在工程完成静态验收及相关问题整改完毕并确认合格后，采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备在规定测试速度下，对沈白高铁全线各子系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试；评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统的性能或功能；验证路基、轨道、桥梁等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境、振动噪声是否满足相关标准的要求；对全线各子系统和整体系统进行调试、优化，使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求，为全线顺利开通运营提供科学依据。

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