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记者了解到,目前,浦东新区已有5家企业共17辆无人装备申领到无人装备识别标牌,白犀牛是首批企业之一。11月15日,该企业相关工作人员告诉澎湃新闻记者Kaiyun全站官网登录入口,获得识别标牌后,他们的无人物流车才能合法上路,其无人驾驶装备主要是用于网点到驿站的接驳。目前,企业积极拓展无人配送业务,并与快递企业达成合作,为后者提供物流配送服务。
浦东新区科经委告诉澎湃新闻记者,无驾驶人智能网联汽车(即“无人驾驶汽车”)测试号牌去年3月已颁发,但这并不意味着可以上路运营。无人驾驶车辆会依次经历道路测试、示范应用和示范运营阶段等阶段,每个测试阶段都会有相应的临时行驶车号牌和车辆识别标牌,目前浦东新区无人驾驶车辆处于示范应用阶段,预计今年年底或明年年初将进阶到示范运营阶段。
杰尼索夫对此次会议涉金融领域发展议程尤为关注,“利马峰会将聚焦碳定价、可持续能源转型、可持续基础设施融资,以及可持续金融倡议等重要议题。” 此外,他认为,人工智能也将成为讨论的热点,“人工智能在国际贸易中的应用将是一项较为新颖但极具紧迫性的议题。我们期待通过落实基础性文件,建设一个开放、活力、强韧、和平的亚太共同体。”
杰尼索夫指出,亚太经合组织作为一个独特的对话平台,为各方就如何应对贸易保护主义、单方制裁等问题进行公开和富有建设性的交流创造可能性。“《2023年亚太经合组织领导人旧金山宣言》表达了打造自由、开放、公平、非歧视的贸易和投资环境的愿望,”他说道,“亚太经合组织提供了探讨改革的空间,助力各方将倡议转化为具体的行动,促进成果落实。此次会议将在维护开放的多边贸易体系和克服贸易保护主义挑战方面发挥重要作用。”
国家发展改革委国际司副司长郭锐介绍了应对气候变化和可持续产业国际合作相关进展情况,他强调中国在积极推动自身绿色转型的同时Kaiyun全站官网登录入口,始终秉持开放合作的态度Kaiyun全站官网登录入口,依托金砖、APEC、G20等多边平台,与各国共同推动应对气候变化和经济发展,在2023年金砖国家领导人峰会上,中方发起了“金砖国家可持续产业交流合作机制”,得到金砖国家的大力支持和积极响应。
国家发展改革委能源研究所所长吕文斌介绍了近年来中国在推动能源低碳转型方面的举措和成效。中国钢铁工业协会副会长唐祖君介绍了中国钢铁行业开展“极致能效”行动推动节能降碳的有关做法与成效。来自国际电工委员会、能源基金会(中国)、北京节能环保中心、国家电网公司、中国博奇环保公司等机构和企业的代表围绕节能与能效提升国际合作进行了对话交流;来自中国循环经济协会、中国节能环保集团、格林美股份公司、新开发银行、巴西书赞桉诺纸浆公司的代表围绕绿色转型与可持续产业合作进行了专题研讨。