ng28官网入口登录
编者按:党的十八大以来,习近平总书记发表的一系列重要讲话和重要文章,风格鲜明、思想深邃、内涵深刻ng28官网入口登录,用历史映照现实、远观未来,闪耀着马克思主义的真理光芒。这些重要讲话和文章中充满魅力的语言ng28官网入口登录,是习近平总书记执政理念的真实写照,也是他人格魅力的生动体现。央视网《天天学习》栏目推出“习语品读”系列,以“新闻漫画+文字品读”的形式,带您从不同维度感悟习近平总书记的语言魅力。
11月18日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海地铁获悉,日前,在上海轨道交通22号线(崇明线)越江盾构浦东接收井内,直径13.5米的上海地铁“申通号”超大直径盾构机刀盘缓缓向前探出洞口,现场施工人员欢呼相庆。上海轨道交通22号线(崇明线)南港越江超大直径盾构区间隧道顺利贯通,这标志着22号线(崇明线)关键施工节点中的长江隧道穿越,率先完成了南段部分(长兴岛-浦东)的成功穿越。
22号线(崇明线)过江段由南港、北港两段越江大盾构隧道区间构成,是国内轨道交通领域掘进距离最长的超大直径隧道。此次贯通的南港越江大盾构区间长约7.74公里,采用刀盘直径13.5米、总长148米的超大泥水气平衡盾构机进行掘进,该区间是上海轨道交通“穿越长江第一隧”工程。“申通号”盾构机从长兴岛出发,穿越长江天堑,抵达浦东新区的接收井。上海地铁集合各参建单位技术领先优势,深入应用数智隧道智能管控系统,打造了一条质量“高精度”与管理“数智化”的越江隧道。
长江江面下34米,直径达13.5米“申通号”盾构掘进7.74公里,超长距离对施工精度提出了超高要求,超大直径盾构施工的轴线控制难度成倍增长。项目团队通过江面走航式复核进行了详尽勘探,在盾构掘进过程中,除了通过高精密仪器全程监测外,还应用了垂直顶升测量等措施确保盾构精准抵达。最终,南港大盾构隧道区间轴线偏差控制为±5cm,精度高于常规盾构标准一倍;34821块管片严丝合缝,实现隧道施工“0”渗漏。除了精度和质量的控制,超长距离隧道施工的难度还体现在其他方面。施工高峰期,隧道内运输车辆日均超过130车次,120名项目人员流动作业ng28官网入口登录,2640余吨物料不停流转……在充满未知的江底ng28官网入口登录,如何保证施工安全和人员健康?
为此,施工单位自主研发了数智隧道智能管控系统,并根据22号线(崇明线)特点定制不同的功能模块——通过对盾构实时参数管控分析,由AI向盾构司机提供辅助驾驶建议,避免因长时间作业导致的人为误决策、误操作;刀盘磨损自检装置,确保盾构机切削状态时刻良好;车辆配备定位、测速及疲劳驾驶监测,保证长距离隧道交通运输的有序和安全;在人员活动区域安装有毒有害气体感应装置并联通通风系统,预防沼气等危害人员健康的情况发生。
上海轨道交通22号线(崇明线)作为快速联系崇明区与上海中心城区的轨道交通线路ng28官网入口登录,途经浦东新区、长兴岛和崇明岛,其建设将为崇明发展增添强劲动能。线路南起浦东金桥地区,全长约42公里,全线共设8座车站6个工作井2座停车场,8座车站分别为:金吉路站(换乘9号线)、申江路站(换乘12号线)、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站、东滩站、裕安站,全部为地下车站。
22号线(崇明线)是上海首条穿越长江的轨道交通线路,也是全国轨道交通越江隧道中区间距离最长的工程项目。上海地铁特别定制了两台超大直径(刀盘直径为13.5米)泥水平衡盾构,分别从位于长兴岛的南北两座工作井始发推进,在近长江入海口的位置穿越长江。其中,由“申通号”盾构向浦东方向推进南港段隧道,长7.739公里;由“申崇号”盾构向崇明岛方向推进北港段隧道,长9.024公里。
22号线(崇明线)目前已开工8座车站和9条区间。其中,车站主体结构已累计封顶5座(高宝路站、长兴岛站、申江路站、东滩站、凌空北路站)、井主体封顶4座、区间贯通2条(长兴岛站-2#长兴北转换井区间、南港大盾构区间)。盾构推进已累计完成24.4公里,总体完成率37%,包括南港段隧道已贯通,北港段隧道已推进7.9公里,完成率88%,另有10台6.9米直径盾构推进中。
中新网太原11月18日电 (记者 李庭耀)持续深化“跟着悟空游山西”活动,国庆假期各大景区游客爆满;隰县小西天“火爆出圈”,干部群众上下一心“花式宠客”;陶寺遗址博物馆开馆,全方位再现早期国家都城的恢宏气象,成为展示中华文明、讲好中国故事的重要窗口……18日,山西省临汾市副市长王云表示,临汾要将“流量”变“留量”,“网红”变“长红”。
今年以来,临汾举办了“嗨在贡院街”群众文化活动、财神楼阳台音乐会、“跟着悟空游临汾”活动、“与辉同行”临汾场、“光影临汾·中国精品微短剧之夜”、2024年中国无人机竞速联赛(临汾站)等,特别是陶寺遗址博物馆正式开馆。今年前三季度,临汾全市A级景区游客接待量、门票收入同比2023年分别增长112%、17%。
立足“接住流量”,让临汾“值得来”。临汾将打造主题鲜明的旅游目的地,加快“旅游+”向“+旅游”转变,推动寻根游、黄河游、古建游、博物馆游等提质发展,推进低空游、街区游、休闲游、工业游等提速发展,推广“跟着悟空游临汾”“跟着赛事去旅行”“跟着短剧去旅行”等特色旅游模式,提高旅游产品吸引力。当地将推动旅游景区提质升级,推动景区业态创新、产品创新、场景创新、管理创新,引导传统景区、度假区迭代升级、提质增效,在盘活存量、扩大增量、优化供给、提升功能中焕发新活力。
立足“引导流量”,让游客“留下来”。持续在硬件提升上下功夫,进一步完善“快进慢游”旅游交通体系,打造一批高品质旅游住宿集群,推进旅游服务中心、停车场、标识标牌、旅游厕所、免费WiFi、大数据应用等配套设施以及适老化、无障碍设施建设,努力把硬件做硬、做强。持续在服务优化上下功夫,提升“回家”服务水平,开展“回家”服务品牌示范单位创建,把“回家”服务渗透到每一个服务行业和领域,让来临汾的游客能够找到家的感觉。持续在环境改善上下功夫,树立全域旅游理念,全面推进交通环境综合整治,提升城市品质;大力开展城乡环境卫生整治,绿化美化乡村环境,形成处处是景点、满眼是景观的怡人景色。
立足“做大流量”,让游客“有收获”。开发特色旅游商品,推进旅游景区、文化文物单位、文旅企业等主体开发文创产品,推动文创产品推陈出新,形成具有城市符号和人文魅力的临汾伴手礼,在机场、高铁、高速服务站、景区等设立文创商店,满足游客一站式购物;持续推动“临汾优选”品牌打造,融合非遗、老字号资源,打造当地土特产、特色美食、名人效应等产品,延伸旅游产业链。丰富景区文化内涵,深度挖掘、阐释丁村文化、陶寺文化、尧文化、晋文化、根祖文化、黄河文化等中华优秀传统文化,把典故传说、历史事件、名人故居、非遗展演等深度融入景区景点、文创产品和展示体验,讲好临汾故事,丰富游客文化体验。
立足“创造流量”,让游客“还想来”。打造旅游线路产品品牌,重点建设一批文化底蕴深厚的旅游景区、度假区,打造一批文化特色鲜明的旅游休闲街区,推出一批特色主题旅游线路,形成一批沉浸式文化体验产品。打造文化遗产保护利用品牌,深入推进中华文明探源工程,加快建设陶寺国家考古遗址公园;加强文物保护利用和科技创新,打造“博物馆之城”,让文物说话ng28官网入口登录,让历史说话,让文化说话。打响重点文旅活动品牌,聚焦展示临汾特色文旅资源,创新办好尧都文化旅游节、中镇霍山避暑康养旅游季等品牌活动,推陈出新举办文化旅游季、音乐周等特色活动,以品牌活动展形象、聚人气、旺消费。