开云入口
路上他们都是交替休息。“最难熬的是后半夜,特别是快到凌晨的时候,如果实在困了我就喊他开,不困的情况下,说实话也不忍心喊他,想让他多睡一会。”任清玲说着,“他这个人不善表达,就是好多时候在小细节里面也会很照顾我的。不过,说实话还是我比较累开云入口,因为车是两个人开,我还要做饭,还要洗衣服,打扫卫生……我早上给你做了什么?”
“我们的时间都是不固定的。如果说刚好接到个货开云入口,顺路能走家里,就往家里面过一下。”说到回家这件事,任清玲也有点无奈,“我家老公公都说了开云入口,这个家就像你的宾馆一样的,你想来就来,你想走就走。”事实上也是,对于他们来说,家是有事才回的地方。“有的时候路过家里,赶紧把攒了一堆的衣服洗了,再搓个澡,吃个饭,然后就走了。”
新京报讯(记者吴梦真)“给你们点赞,你们的这个办法真是太好了!”11月23日11时,伊犁州客运站的负责人带着两面锦旗,专程来到新疆伊犁边境管理支队八十间房子边境检查站,以表达对检查站创新联动机制、提供高效通关服务的感谢。伊犁州客运站的负责人为边境检查站送来锦旗。图源:伊犁边境管理支队新京报记者了解到,伊犁八十间房子边境检查站坐落于“一带一路”经济带关键节点,是国家级经济开发区霍尔果斯口岸的重要门户,肩负着对进出霍尔果斯边境管理区的人员、车辆、货物进行全面检查的重任。近年来,八十间房子边境检查站不断探索创新,致力于提升服务品质。为有效缩短前往边境的旅游大巴待检时间开云入口,检查站与霍尔果斯市文旅局联合,创新推出“导游-旅行社-文旅局-检查站”联动机制。通过提前审核游客信息、优化报备流程、细化核验环节等举措,极大地提升了通关效率,为游客提供了更加顺畅的旅行体验。游客和边境检查站民警合影。图源:伊犁边境管理支队边境检查站站长江清格介绍,今年,随着我国不断扩大免签国家的范围、推出144小时过境免签政策,乘坐国际大巴的外籍友人也日益增长。检查站平均每天要检查3万人次,尤其是在旅游高峰期,每天能达到5万人次左右。“按照常规,进出边境管理区的人、车、物均需严格检查。虽然我们对私家车游客已实现了无感应快速检查,但四五十人的大巴车正常检查仍然需要十几分钟。”民警朱刚回忆起之前的状况,“特别是国际大巴,这个问题更为突出。”为更好地服务游客,解决国际大巴待检时间长的问题,检查站主动与伊犁州客运站对接,共同研讨出“发车即报备、报备即核查”的高效协作机制。对每名即将进入边境管理区的外籍游客信息进行提前核验,确保国际大巴车能够迅速通关。自该机制实施以来,外籍游客的通关效率提升了80%,实现了高效通关的目标。今年以来,八十间房子边境检查站已累计服务国际大巴1.5万余辆次,助力7万余名外籍游客顺畅通行。八十间房子边境检查站为群众服务,获得多面锦旗。图源:伊犁边境管理支队此外,八十间房子边境检查站始终坚守“理性、平和、文明、规范”的执法原则,积极为群众排忧解难。今年以来,已累计为群众办理实事千余件,帮助群众挽回经济损失高达500余万元。编辑 甘浩校对 赵琳
其中,针对零售前环节的食物损失,《行动方案》提出,到2027年年底,粮食生产、储存、运输、加工损失率控制在国际平均水平以下。围绕这一目标,在粮食节约减损行动部分,《行动方案》针对上述环节损耗浪费突出问题,分别提出强化粮食机收减损、减少粮食储存损失损耗、加强粮食运输减损、减少粮食加工损失四方面具体行动与要求。
例如,在储存环节,针对仓储设施老化陈旧、仓储技术落后以及农户储粮损失大等问题,《行动方案》提出推进仓房升级改造,推广应用绿色储粮技术等,减少粮食储存损失损耗;在加工环节,针对粮食过度加工造成的出品率降低、营养成分损失和浪费问题,《行动方案》明确,引导粮食适度加工,发展全谷物产业等,减少粮食加工损失。
农业农村部食物与营养发展研究所研究员程广燕说开云入口,《行动方案》把建立营养均衡膳食模式作为反食品浪费的重要举措,充分体现了我国反食品浪费以人为本的原则。反食品浪费不是要求公众“节衣缩食”,而是要更加科学膳食,既要保障基本营养需求,也要避免过度饮食造成的“隐形浪费”,并由此带来超重肥胖等慢病增加等健康问题。