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新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者获悉，11月15日，北京市消防救援总队轨道交通支队在北京轨道交通13号线（扩能提升）16合同段举行了“119”消防宣传月系列活动，北京轨道交通各施工单位主要负责人参加本次活动。参与活动人员参观消防坦克。图源：北京市消防救援总队轨道交通支队活动中，北京轨道消防对2024年轨道交通建设单位中积极参与消防公益事业、表现突出的“火焰蓝贴心人”，以及自防自救力量先进个人进行了表彰。随后，参加活动的人员在消防装备器材展示区等参观区域与消防员互动交流。参加活动的人员在“动火作业技术管控”区域参观时，工作人员介绍，通过对动火作业前端和后端的双重管控，以及人防、物防、技防等措施，能够做到对动火作业的全流程管理和对重点环节的特殊管控。在“微型消防站建设”、 地上地下一体化灭火救援体系搭建区域，工作人员展示了工作成果，表示因轨道交通涉及作业面较多，应急处置能力尤为重要。针对施工现场实际工作情况，不同施工区域设立了微型消防站并设置应急处置流动车，搭建地上地下一体化灭火救援体系，能够实现一分钟确认，三分钟处置的目标。宣传月期间，全市100余处轨道交通建设施工现场将持续开展消防宣传活动，重点对动火作业管理、用电管理、可燃物清理等方面进行全覆盖宣传，为建设北京平安地铁奠定坚实的消防安全基础。编辑 杨海 校对 张彦君

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澎湃新闻(www.thepaper.cn)11月15日从平湖·羽绒服指数简报获悉，10月中旬、下旬和11月上旬，羽绒服批发价格指数已连续三旬收报下跌：10月中旬收于124.92点，环比下跌4.31%；10月下旬收于120.88点，环比下跌3.23%；11月上旬收于116.95点，环比下跌3.25%。

平湖·羽绒服价格指数简报分析羽绒服涨价原因时称，一方面，禽类需求减少，原料羽毛供应量下降，羽绒产品出现供不应求现象。面对羽绒原料成本的攀升，羽绒服生产商不得不调整售价以保障利润空间；另一方面，新国标GB/T14272-2021《羽绒服装》的实施对羽绒服的生产标准提出了更高要求，商家需承担更多的成本。各类成本提升的直接影响是羽绒服价格的上升，并逐渐转嫁到消费者身上。与此同时，随着羽绒原材料价格的持续攀升，羽绒服生产企业成本压力陡增，部分商家调整羽绒服营销策略，选择观望或销售库存，以此缓解原料紧缺带来的压力。