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随着一声巨响，两枚灭火弹瞬间将两米高的火墙撕开一个口子。“一组跟我来......”“二组跟我来......”爆破手打开突破口后，各组指挥员带领队伍向火线东西两翼进行扑打，风机手、水枪手对火势进行压制，队伍向两翼推进实施灭火。上杭县森林消防大队以驻地村民焚烧秸秆不慎引发火灾为背景开展实战化灭火演练，在提升指战员灭火救援能力的同时也让群众更加直观地感受到森林火灾的危害，达到了指战员灭火技能和群众防火意识同步提高的效果。
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夏新东介绍，寄递服务与百姓日常生活密切相关，寄递安全事关社会公共安全和民生福祉。按照《中华人民共和国邮政法》《快递暂行条例》等法律法规要求，为了保障寄递渠道安全，邮件快件寄递实施实名收寄、收寄验视、过机安检“三项制度”。实名收寄是指邮政企业、快递企业在收寄邮件、快件时，要求寄件人出示有效身份证件，对寄件人身份进行查验，并登记身份信息；收寄验视就是在揽收过程中当场验视内件物品；过机安检就是使用安检设备对邮件快件进行安全检查，是三位一体的防控模式。同时，为了防范不法分子利用寄递渠道非法贩运枪爆物品，主要开展了以下几个方面的工作：
二是开展专项整治。开展寄递渠道涉枪涉爆隐患集中整治，去年，十七部门联合开展平安寄递专项行动；今年，开展寄递安全“三项制度”专项整治行动，集中打击惩治违规收寄涉枪涉爆等禁寄物品行为，对枪爆违法犯罪活动“零容忍”。加强安全监管检查执法，强化行政执法与刑事司法衔接，针对寄递渠道涉枪爆案件，依法对涉案企业作出行政处罚，始终保持高压态势。
三是实施科技强安工程。建设寄递渠道安全监管的“绿盾”工程，开展行业智能安检、智能视频监控等技术开发和应用，依靠科技提升安全监管质效。四是加强部门协作配合。充分发挥寄递渠道安全联合监管机制作用，加强与公安等部门协作配合，建立信息资源共建共享机制，开展联合督导、联动检查、联动执法，切实形成齐抓共管、综合治理的工作格局。
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渑淅高速公路项目起于河南省三门峡市渑池县东，止于南阳市淅川县仓房镇前营村南，全长约118公里，与已经通车的湖北十堰至河南淅川段相接，全线分为渑池至洛宁段、西峡至淅川段、淅川至豫鄂省界段，路基采用双向四车道高速公路标准设计。中交二航局承建的淅川至豫鄂省界段全长约24.8公里，设计时速100公里，其中包括全线控制性工程——丹江小三峡特大桥。
“丹江小三峡特大桥全长919米，主跨536米，是国内跨径最大的跨峡谷分离式混合梁斜拉桥。”中交二航局渑淅高速项目经理陈成14日介绍，为减少对丹江口库区生态环境污染，大桥采用一跨过峡谷的建造方式，目前正在准备钢箱梁吊装。由于该桥南主塔距深水区约90米，无法将钢箱梁运输至待安装位置，项目团队采用缆索吊装工艺替代常规的桥面吊机吊装工艺，解决了这个施工难题。此外，项目部研发并应用了缆索吊智能监控系统，大大提高了缆索吊装施工的安全性、平稳性、精准性。
