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有记者提问:我们注意到,在当前严峻的国际经济环境中,中国同世界的经贸联系仍然强劲。今年前5个月中国累计新开101条国际航空货运航线,每周增加往返航班超过195个。今年前4个月,中国港口货物吞吐量57.55亿吨,同比增长3.7%;港口集装箱吞吐量超1.1亿标箱,同比增长7.9%。发言人对此有何评论?
林剑:我注意到有关报道。今年前4个月,中国货物贸易进出口总值同比增长2.4%,4月份进出口增速较一季度加快4.3个百分点。中国经济活力持续释放,外贸韧性不断提升,充分说明无论外部环境出现何种挑战,“中国制造”依然是世界“刚需”,中国市场始终是投资“热土”。单边主义、保护主义难以为继,“筑墙设垒”阻挡不了中国与世界各国开放合作、共享发展的坚定步伐。(完)
泸石高速全长96.511公里,由蜀道集团投资建设,概算总投资约174.08亿元,是四川甘孜藏族自治州第二条高速公路。该项目连接通往甘孜涉藏地区的雅康高速和通往凉山彝区的雅西高速,是中国藏彝走廊的重要组成部分。该项目桥隧比达86.5%,隧道占比达69%,平行接近多条区域性活动大断裂带,地震基本烈度为Ⅷ度(8度)。
在1985年的六盘山综合科考记录上,记载了白胸苦恶鸟,但一直没有捕捉到其影像资料,此次为近几年首次拍摄到。白胸苦恶鸟属于鹤形目秧鸡科苦恶鸟属的鸟类。头顶至上背暗石板灰色,尾上覆羽棕褐色。额、头侧以及下体大部纯白色,腹以下红棕色。虹膜红褐色,嘴黄绿色,脚黄色。它们有着深色的背部,而脸、胸部和腹部都是白色的,故有“白胸”之名,而“苦恶”二字则是由于它的叫声类似于“kue kue”而得名。
六盘山是中国32个内陆生物多样性保护优先区的重要组成部分之一,是中国“两屏三带”生态安全战略格局中“黄土高原——川滇生态屏障”的重要组成部分。由于气候适宜,也有着充足的食物,六盘山成为飞禽的“天堂”。为有针对性地开展保护工作,全面记录六盘山保护区的鸟类资源,在科研人员的引领和观鸟爱好者的积极参与下,六盘山国家级自然保护区自2016年开始,以跟踪观察、拍照记录等方式开始系统的鸟类监测。
随着生态的日益恢复,六盘山已成为整个西北区域生物多样性最富集、物种资源最丰富、生态保存最完整的地区之一。六盘山林业局相关负责人表示,鸟类对生态环境的要求很苛刻,首先水质要好,其次食物链要充足。3个新物种的发现,充分说明近年来六盘山的生态环境在不断改善,也再次证实了六盘山区域的生物多样性的富集程度。(完)