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滴滴持续优化共享单车、电单车等慢行交通服务，完善拼车等服务的拼单策略，2024年，通过共享单车、电单车服务和拼车服务，分别实现碳减排量约69.9万吨和22.7万吨。滴滴也在商旅出行方面探索绿色服务模式，开展企业用户低碳差旅服务，2024年滴滴企业版用户使用电动汽车出行里程约14.2亿公里，共实现碳减排量约1.4万吨。
在国际化业务发展过程中，滴滴也积极推进海外网约车电动化。旗下巴西出行平台99(以下简称“99”)主导成立的“可持续出行联盟”，目前成员已增至19家C7电子娱乐，并推动巴西新建1万个公共充电站。截至2024年末，99平台注册的电动汽车为9500辆，累计为上千万名乘客提供绿色出行服务。2024年，滴滴在墨西哥联合车企、充电设施企业、金融和保险机构等合作伙伴，宣布将共同推动“2030年在墨西哥引入10万辆电动汽车”，并计划到2030年助力墨西哥累计减少超50万吨碳排放。
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傅聪在表决后的解释性发言中说，安理会10个非常任理事国推动的加沙人道问题决议草案，明确要求立即实现加沙持久停火、解除人道物资封锁，这是在死亡和绝望中挣扎的加沙民众最迫切的要求，也是国际社会压倒性的呼声。美国再次滥用否决权，扼杀了加沙民众的一丝希望，继续无情地把200多万加沙民众置于黑暗之中，必须面对国际社会的拷问。
傅聪表示，安理会作为维护国际和平与安全的首要机构，一直致力于实现加沙停火，早已就停火和人道等问题达成了压倒性共识。安理会迟迟无法平息加沙战火，根本原因是美国一再执意阻挠。美国已多次否决安理会的停火要求，也正是由于美国对以色列的袒护，安理会通过的数份决议均没有得到有效落实。所谓安理会行动将干扰外交努力的说法完全站不住脚。
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据了解，台湾“资通电军”全称为“国防部资通电军指挥部”，系蔡英文上台后在美国军方支持下着力打造的“第四军种”，其前身隶属于台湾当局“国防部老虎小组”网络部队，负责统筹台军方、“政府”与民间网络技术力量，专门负责对大陆和港澳地区开展网络攻击渗透，大肆窃取敏感数据和重要情报信息，配合美反华势力对我开展舆论战和认知战，秘密策动“颜色革命”，妄图扰乱我社会公共秩序，制造族群对立、放大社会矛盾，阻挠国家统一，被外界称为“台湾最神秘的部队”。“资通电军”下设资讯通信处、网络作战处、电子作战处、后勤处等4个内设机构，以及1个具有培训性质的训测中心。其技术力量主要集中在资讯通信处资讯通信联队、网络作战处网络战联队和电子作战处电子作战中心。
公安机关调查显示，台湾“资通电军”近年来伪装成“毒云藤”“三色堇”“匿名者64”“金叶萝”“乌苏拉”等黑客组织，有组织、有计划、有预谋地对大陆和港澳地区国防军工、航空航天、政府部门、能源交通、海事、科研及科技企业等重点部门、重点领域的网络系统，实施了数千次大规模网络攻击，通过漏洞扫描、密码爆破、SQL注入、钓鱼邮件攻击、内网嗅探、木马植入等初级网攻手法，尝试绕过目标系统安全防护措施，获取系统内网控制权限，进而窃取敏感数据和重要情报信息、干扰企业正常经营活动，性质极其恶劣，造成极为严重的社会影响。
