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本届中国航展上，运-20首次开放展示飞机货舱，观众可以预约参观。11月14日，航展现场观众在运-20前排起了长队，预约后中签的“幸运儿”能亲身走入货舱，零距离接触“胖妞”，了解它的内部结构和设计。记者在现场看到，虽然天气不佳但观众依旧排队等候C7电子娱乐，来自武汉的军迷吴先生坚持拄拐登机参观，他表示，即便行动不便也要坚持来，见证国家军事实力的发展，非常自豪。

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有网友评论称，企业弃标，估计是300头的数量太难完成了，这个钱并不好挣。对于企业弃标的原因，11月14日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）多次联系南京市江宁区农业农村局，未获回应。据知情人士透露，企业之所以弃标，是因为区农业农村局对捕获野猪无害化处理的要求较高，而该公司人手不足达不到要求。

当地知情人士告诉澎湃新闻，弃标的原因是服务采购方对后续野猪无害化处理要求太高，中标公司很难实施。具体来说，是要求捕猎队在山上打野猪，必须全部运到山下，然后运送到指定焚烧厂处理。捕猎野猪本身难度大，野猪活动的山地，也是市民和游客出游的去处，无法使用猎枪，只能采用笼捕、网捕、围栏诱捕等猎捕手段，这样捕猎队队员捕猎后较为疲惫，再把野猪扛到山下难度更大。而当地部分区域采取就地掩埋的方式处理。

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长沙是“一带一路”重要节点城市、历史文化名城，历经三千年城址不变，素有“楚汉名城、名人故里、山水洲城”的美称。2019年，长沙加入海丝申遗城市联盟，作为联盟城市中最独特的存在，是首个加入此联盟的内陆省份城市，至今仍保存着重要的海丝史迹、史物，千年沉船“黑石号”就装载了5.6万件产自长沙铜官窑的瓷器。

被列入“海上丝绸之路·中国史迹”预备名单遗产点的长沙铜官窑，是唐代长沙著名的制瓷窑址、是世界釉下多彩陶瓷的发源地，遗址至今仍保留龙窑遗址77处、采泥矿遗址24处，以及一批作坊、码头、货藏、市场、墓葬等遗存，真实、全面地反映了唐代这座外销制瓷工业基地的文化面貌。同时，基于历代对于铜官窑遗址的有力保护，遗址赖以生存的山体、水系等自然要素都得到了较好保存。(完)