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根据南马组委会公布的资料，今年共有11位国际精英运动员将站上南京马拉松的起点。在这些运动员中，男子最好成绩为2小时06分03秒，在今年迪拜马拉松赛道上创造PB的埃塞俄比亚选手Abebaw Dessie Muniye将向南马冠军发起冲击；女子选手的最好成绩则是2小时20分20秒，同样来自埃塞俄比亚的Aberu Ayana Mulisa在今年的柏林马拉松创造个人最好成绩之后，将领衔冲击南马女子冠军。
国内精英运动员方面，去年在大阪马拉松跑出2小时08分12秒个人最好成绩的老将董国建领衔参赛，今年在柏林跑进2小时08分32秒的贾俄仁加同样将向着冠军发起冲击。女子选手方面的争夺同样激烈，李芷萱2小时26分15秒的成绩位列女子最佳，但去年在无锡马拉松创造2小时26分33秒PB的白丽等一众名将，同样力争能够成为马拉松项目国内女子最快选手。
作为中国马拉松运动的发祥地、新中国第一场马拉松的举办地，南京见证了马拉松精神的蓬勃兴起，也将南马的“神”与“魂”展示给世界。17日的南京银行·2024南京马拉松暨大运河马拉松系列赛(南京站)比赛日当天，观众除了可以来到赛道沿途观看外，赛事还将通过南京马拉松微博、汇跑赛事视频号、江苏卫视、江苏体育休闲频道、南京新闻综合频道等配套同步直播。(完)
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蓝皮书称，虽然国家安全和地缘政治因素对中德双边经贸关系的负面影响逐渐加大，但在双边经贸合作十分深入的情况下，经济上的“去风险”，以及为合作设置过多的人为障碍，将对双方人民的福祉造成巨大损失，不符合德国经济界的利益。中德经贸结构互补性强，这是两国经贸关系发展的基础。近年来中德双边贸易和投资竞争性提高，但是这并没有根本改变中德之间以互补性为主的经贸关系格局，两国互为对方重要的供应商、生产商和消费市场，价值链高度融合、相互依赖，构成了两国间不断扩大的共同利益网络。
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然而，案件尚未进入实体审判程序，壳牌公司就向法院提出了管辖权异议。原来，双方合作之初，曾在签订的《经销商协议》中约定，“因本协议引起的任何争议应提交壳牌和经销商的高级管理层，双方高管应会面解决上述争议。争议无法得到解决时，双方同意将争议不可撤销地提交给北京的中国国际经济贸易仲裁委员会”。壳牌公司据此认定，该案不属于法院受理范围。
“这是一个典型的垄断纠纷管辖争议：一方面，从合同约定角度看，双方当事人协议选择仲裁，排除了法院的管辖权；另一方面，案件涉及的是否构成滥用市场支配地位实体争议，已经超出双方协议约定进行仲裁的范围，法院具有管辖权。”最高检知产办办案人员向记者解释，关键在于如何认定垄断纠纷案件中当事人可否通过协议约定的仲裁条款排除法院的管辖并且明确此类案件的裁判规则。
怎样落实好党中央的要求？在获取相关案件线索后，最高检知产办对最高法和地方法院审理的类似案件进行了筛选分析，发现法院对此类案件存在裁判标准不一致的现象。“最高法审理的其他案件均认为，不能因当事人之间的仲裁条款而排除法院的管辖权。”办案人员说，“只有昌林公司诉壳牌案的二审、再审裁定排除了法院管辖权。”
启动民事监督程序后，检察机关通过走访国家反垄断局、与仲裁机构进行座谈、召开专家咨询会等形式，听取了多方意见，认为结合我国仲裁法及反垄断法的相关规定，此案有关垄断行为的认定问题已涉及公共利益及消费者利益，超出当事人之间的《经销商协议》约定的纠纷范围，《经销商协议》中约定的仲裁条款不能当然地排除法院管辖。
