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山东2025年夏季高考为期4天，将持续至6月10日。高考首日，记者探访济南、潍坊、日照、菏泽、淄博等多地考点现场，看到考生们有条不紊地整理好准考证、身份证件与考试用具，迈着从容的步伐走进考场。家长们自发组成送考大军，用温暖的话语、灿烂的笑容为考生注入信心。交警、城管、蓝天救援队、志愿者团队等从交通引导到应急服务，为考生铺就安心赴考之路。
“针对送考、停车以及可能发生的忘带证件、迟到、走错考场等突发情况，我们通过安排定点疏导岗、设置临时停车泊位等措施，力求帮考生排除影响因素，确保高考顺利进行。”在山东省实验中学考点，执勤交警在维持交通秩序。济南市中区交警大队交通科副科长周金铭介绍说，今年各考点周边延续暖心便民举措，专门设立身份证件、准考证应急补领服务点。考生出现忘带或丢失证件的突发情况，可以就近在考点周边补办，减少时间延误，确保顺利应考。
淄博张店区在考试期间实施临时交通管制，为考生营造安静的考试环境。张店区交警提醒，高考期间，请市民尽量避开淄博五中、淄博实验中学两处考点周边道路888集团游戏入口，选择其他路线通行。接送考生的家长请服从现场交警指挥，在指定区域停放车辆，禁停路段严禁随意停车888集团游戏入口，以免影响交通秩序。此外还要静音护考，尤其是6月8日下午英语听力考试期间，途经考点附近请勿鸣笛，共同为考生营造安静的考试环境。
据了解，山东高考包含春季高考、夏季高考两种类型，2025年报名考生101万人。其中春季高考报名27万人，考试已于5月11日顺利完成；夏季高考报名74万人，部分考生已通过各类单独招生提前录取。参加6月统一考试考生69.2万人，比2024年增加1.8万人。考试于6月7日至10日进行，其中，7日至8日为全国统一高考，9日至10日为山东普通高中学业水平等级考试。全省共设150个考区、393个考点、23455个考场。(完)
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据了解，案件因冯某某与东风村股份经济合作联合社(以下简称“联合社”)签订合同，流转使用土地310余亩，主要用于粮食种植。冯某某一直未支付租金且有70余亩耕地撂荒。联合社组织工人对撂荒耕地进行种植，并诉至法院，请求法院判令冯某某支付土地租金14.8万余元及违约金，并支付种植费用4.7万余元及逾期利息。承办法官郑洋洋庭审前实地勘查，核实土地撂荒及补种等情况。
庭审聚焦违约金计算标准是否合理，补种费用该由谁承担？“流转合同明确约定不得闲置耕地。”原告方出示证据显示撂荒区域杂草丛生。被告辩称其他原因暂缓种植，但未能提供农事记录佐证。经过审理，法庭当庭判决冯某某支付全部租金、补种费用及逾期利息，合计19.5万元。“农民在流转耕地经营权时，既受合同条款约束，也受相应执法监督。一旦出现土地撂荒、闲置、“非粮化”等情形，相关责任人必须整改，并承担相应费用。”宣判后，郑洋洋向村民解释耕地保护规定。种粮大户表示，以前觉得签完合同就没事，现在知道撂荒也是要担责的。
这场审判是眉山法院“司法护粮”行动的缩影。2022年以来，眉山法院建成全省首批“天府粮仓”司法保护基地，启动“天府粮仓”巡回办案点、“天府粮仓”司法助农专家服务站、涉农案件专业法庭等五项机制，设置12个“稻田里的法庭”涉农巡回审判点，建立“立审执”绿色通道。数据显示，三年来眉山全市法院审结涉农案件881件，执行到位资金1.29亿元，80%纠纷通过调解前置程序化解。“让农民看得见司法过程，才能信得过裁判结果。”四川农业大学法学院院长颜勇指出，此类巡回审判既降低诉讼成本，又以直观方式普及法律，也为粮食主产区司法保护提供了可复制的“乡土经验”。目前，眉山已在8个粮食产业园设立司法服务站，组建由农技专家、法律工作者构成的调解团队。
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李言军是山东聊城人，2001年从哈尔滨理工大学毕业，南下闯荡。第一份工作是在广东中山一家电子厂从事设备维修与开发。没多久，公司异地设厂，他被调到苏州昆山。2003年，他跳槽到苏州工业园区的一家美资电子公司，“工业园区是开放高地，外资企业多，发展机会多，待遇优厚。”李言军先后供职于数家企业，在苏州、杭州、上海工作过，2010年在苏州工业园区买房定居，娶妻生子。
“以前，定居苏州的朋友换工作一般往上海、无锡走888集团游戏入口，到常州、南通等地上班嫌远。”李言军说，但近些年长三角的交通越来越方便，进入“2小时通勤圈”甚至“1小时通勤圈”，大家就没那么多顾虑了，区域内流动性越来越大，“马鞍山等安徽城市承接上海、苏南等地的产业转移，一些企业中高层出于职业发展考虑，越来越多地到安徽参与创业，开启‘双城生活’。”
“轨道上的长三角”正跑出“加速度”。去年，长三角新增建成铁路里程超过660公里，铁路营业里程突破1.5万公里，其中高铁营业里程7700多公里，占比首次过半；铁路年发送旅客8.9亿人次，创历史新高888集团游戏入口，平均每天有240多万人次乘坐长三角铁路班车，相当于一座地级市的常住人口在“流动”。今年3月以来，徐连高铁、京港高铁合黄段、杭温高铁、沪苏湖高铁等推出定期票、计次票，进一步降低“长三角人”的出行成本，便利沿线人员往来。
“这得益于长三角完整的智能制造上下游供应链。”他说，智慧物流中心的软件WMS（仓储管理系统）由上海富勒信息科技公司开发设计，AGV出自上海快仓智能科技公司，立体仓库货架则是“南京造”。在长三角，通过产业集群协同，智能物流中心可以在4小时车程内解决所需软硬件的配套供应，选择上述公司作为核心供应商主要基于三点考虑：都是国内头部企业，有充分的落地案例和技术保障，长三角区域内有完整的售后服务体系。
