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歼-35A是中国航空工业集团自主研制的新一代隐身战斗机，采用总体/气动/隐身一体化设计的单座、双发、翼身融合、双后掠外倾垂尾、全动平尾的正常式布局，是隐身与反隐身作战体系的规模组成力量，以制空作战为主，兼顾对面作战。主要遂行夺取并保持制空权任务，打击敌方三/四代战斗机、地面/海上防空力量，拦截敌方战斗机、轰炸机、巡航导弹等空中目标。
结合国际新型战争环境发展趋势，针对大规模实战应用需求，翼龙-6无人机“硬核”亮相。翼龙-6无人机具备在各种复杂地形和野战环境下快速部署、快速出动能力，通过搭载不同的侦察设备和武器载荷，可执行侦察、监视、打击等作战任务，提供包括区域搜索与时敏打击、近距空中支援、目标引导、精准火力打击以及毁伤效果评估等多种任务能力，为持续作战行动提供重要支撑。
本次航展现场，翼龙-X无人机首次以综合反潜构型展示，搭载了声呐浮标吊舱、鱼雷、空空导弹、空舰导弹等多种载荷。其综合反潜能力可为海洋安全的维护提供关键支持，可执行海上广域侦察监视、综合搜潜攻潜、远域巡逻和反潜作战、对关键要域常态化封控反潜等任务，并具备融入体系协同作战的能力，进一步引领无人机察打能力从对地单空间，拓展到对空、水上和水下全空间覆盖。
据介绍，基于一体化地面指控系统和通用化综合保障系统的支持，在实战环境下，“翼龙”“云影”无人机已经实现了不同机型之间的混合编组和灵活搭配，具备了“大中小”“高中低”的作战体系，实现了对不同强度、不同类型对抗的套餐式供给。通过体系化作战方式，达到“1+1大于2”的协同效应，从而提升了整体作战效能。
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新京报讯（记者慕宏举）近日，北京市西城区人民法院审结了一起民事纠纷案件，踩到地面水渍滑倒受伤的张女士起诉涉事商场后，获赔一万余元。新京报记者了解到，年近七旬的张女士带着刚上幼儿园的小孙女去商场购物，在经过蔬菜摊位时，二人踩到地面水渍滑倒。张女士和小孙女起身后，马上向商场工作人员反映地面水渍和二人滑倒的情况。当天，张女士去医院骨伤门诊就诊，经诊断为髌骨骨折、疼痛、外伤，此后张女士又多次就诊复查。张女士认为是商场地面湿滑导致自己摔伤开yun官方登录入口，而商场则认为张女士摔倒完全是自身原因。双方就责任划分和赔偿金额不能达成一致意见，张女士诉至法院，要求商场赔偿自己医疗费、营养费、护理费、交通费、精神损害抚慰金等多项损失。法院经审理认为，法院结合案件事实和证据，综合认定张女士受伤产生医疗费、营养费、护理费、交通费、精神损害抚慰金等各项合理损失共计一万余元，并判决由商场全部赔偿。判决作出后，双方均未提出上诉，现已发生法律效力。法官表示，《民法典》第一千一百九十八条规定安全保障义务的目的在于保护他人的人身和财产安全，即要求义务人必须采取一定的行为来维护他人的人身或者财产免受侵害。这种义务的具体内容既可能基于法律的明确规定，也可能基于合同义务，还可能基于诚信原则而产生。在司法实践中，可以着重从义务人对危险导致损害发生的合理预见、潜在受害人对义务人的合理信赖和期待、义务人客观的危险控制能力、履行安全保障义务的合理成本等方面考虑。对场所进行实际控制和管理的义务人，如果主观上可以合理预见场所会给潜在受害人带来的危险，并且客观上能够采取措施避免危险发生或防止损害扩大，若未能在合理成本范围内采取相应措施，造成了损害后果，且损害结果并无受害人自身或第三人因素介入，则义务人就应当承担全部侵权责任。本案中开yun官方登录入口，商场作为经营者对自身经营场所负有法定的安全保障义务，商场系人流往来相对密集的公共场所，商场应关注公共通道的通行状况，对通道内水渍造成的危险不仅可以预见，而且能够以较低成本及时排除影响正常通行的安全隐患或提示来往人员通行风险。张女士摔倒位置位于蔬菜摊位附近，容易遗留水渍导致地面湿滑。商场工作人员在张女士摔倒前较长一段时间未关注通道内地面情况，亦未在易发生滑倒事故的区域放置警示标志，足以认定商场未尽到足够的安全保障义务，对地面湿滑的风险防范不周。张女士正常通行，并无其他明显过错。因此，商场应当赔偿张女士全部合理损失。编辑 甘浩校对 李立军
结果显示，在9121名2018年时没有抑郁症状的参与者中，参与社交媒体活动的中老年人在两年内发展出抑郁症状的可能性降低了24.0%。而在5302名2018年时有抑郁症状的参与者中，这一时期内开始3项或更多社交媒体活动如：网络聊天、观看短视频、线上购物、电子游戏等的个体变成非抑郁的概率是不使用社交媒体个体的1.24倍，而一直使用社交媒体的个体，在两年间变成非抑郁的可能性则达到1.36倍。
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11月13日，澎湃新闻从上海地铁获悉，自2024年4月20日起，上海地铁已在张华浜、杨树浦路、吴中路3座车站首度试点实测“闸机常开门”模式，试点效果良好。为了进一步提高车站闸机的客流通行能力，同时收集更多新模式下的现场情况，研究优化下阶段试点方案开yun官方登录入口，2024年11月16日至2025年6月30日，运营方将在原有三座“闸机常开门”试点车站的基础上扩大常开门模式试点范围，选取早晚高峰客流量较大车站、郊区车站、换乘站及旅游景点车站，全网络新增共18座车站进行“闸机常开门”试点。
需要提醒乘客注意的是：当闸机接受到无效车票或无票通过时，闸机扇门将自动合拢开yun官方登录入口，阻挡通道，乘客须重新刷卡、扫码或寻求工作人员协助票务处置；同时，排队进出站时，当前面的乘客通过后，后面的乘客无须等待闸门关闭后再刷卡或扫码，而是可以直接刷卡或扫码通行；另外，希望乘客在高峰期排队有序进出闸机，勿拥抢，共同保障高效率通行。
