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中新网11月15日电 据“陕西网警”官方微博消息，近日，一则标题为“90后不结婚在西安，难道外地人不配在本地打拼，外地人怎么了就要低人一等吗，还有没有天理，有没有正义”的视频引发网友关注。视频中一位售卖小吃的女摊主无奈气愤地讲述着自己的遭遇，称自己在这里购买了摊位辛辛苦苦做生意，却被强行抢占摊位并用汽车堵住自己的摊位，干扰其正常经营。西安市公安机关网安部门第一时间前往事发地开展实地走访调查，警方发现视频发布者也就是视频中的女摊主“菲菲”还有另一个身份——传媒公司主播。

经进一步调查得知，涉事传媒公司负责人长期以来组织公司员工围绕摊贩日常工作生活为素材拍摄短视频开展线上宣传，为公司代理售卖的熟食品进行网上推广。“菲菲”为该传媒公司的出镜主播，也是公司负责人的女朋友，在拍摄的宣传视频中扮演女摊主的角色。两人因前期拍摄的视频内容不够吸引眼球，视频浏览量低，便策划拍摄摊贩之间因争抢占位发生纠纷进行炒作，以实现快速增粉，流量变现。

2024年9月，违法行为人李某等4人摄制摆摊素材，使用“本地人欺负外地人”等挑拨性字眼发布言论，博取同情。同时，安排3名公司员工从不同机位进行拍摄，营造路人视角。随后，违法行为人将拍摄的多段视频拼合一起，并配以“外地人不配在本地打拼吗”“外地人怎么了就要低人一等吗”等抢眼标题发布在多平台账号，诱导多家自媒体跟风转载，企图通过制造地域矛盾博取眼球、吸粉引流。该谣言视频在网上浏览量累计达到1000万余次，严重扰乱网络秩序，造成恶劣社会影响。西安警方依法对该公司进行了查处，现场抓获涉案人员11人，扣押用以制作、发布相关视频信息的手机31部，电脑11台。目前，该案两名主要策划组织者李某、李某某已被警方依法采取刑事强制措施，其他涉案人员依法接受调查。

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在实地探访中，澎湃新闻注意到，六里桥客运站地面层北侧张贴着“客运+旅游”宣传海报。对此，相关负责人表示，目前六里桥客运站先后与旅游公司和线路运营公司达成旅游、通勤班线合作意向32条，已完成八达岭、慕田峪、青龙峡、红螺寺、雁栖湖、环球影城、奥林匹克园区、古北水镇、崇礼密苑云顶共9条旅游班线的审批手续。今年前三季度奥林匹克园区、崇礼密苑云顶、八达岭、慕田峪、红螺寺、雁栖湖6条班线投入运行。

“这一举措不仅满足了游客的集约化出行需求，也充分发挥了客运站及交通枢纽等基础交通设施的城市客运集散、分流及换乘的重要中转作用。”但相关负责人坦言，从当前旅游班线发展及运营实际情况看，暂时还无法弥补传统客运业务下滑带来的市场损失。目前，六里桥客运站依旧面临两大难题：一是企业转型发展迫在眉睫，但新业务开展培育进度缓慢，主营业务市场持续低迷，企业发展仍需克难攻坚。二是疫情三年导致六里桥站经营形势严峻、资金短缺，刚性成本支出压缩空间已接近极致，票款偿付压力大。

为进一步提升乘客的出行体验感，客运站利用微信公众号bat365app官网入口登录，定期向乘客发布车站班次乘车信息。在公众号中嵌入链接1366购票小程序，随时可以线上购票，减少现场排队时间。目前站内已经实现了自助检票功能，在检票口设置自助检票设备，乘客无需取票，扫描购票订单二维码或刷身份证即可完成检票，减少了人工检票的压力和排队时间。

2023年3月20日，交通运输部办公厅、文化和旅游部办公厅发布的《关于加快推进城乡道路客运与旅游融合发展有关工作的通知》指出，各地交通运输部门要加密火车站、民航机场、汽车客运站等客运枢纽至重点旅游景区、旅游度假区的旅游客运直达线路，加强城市公共交通与对外客运方式的衔接，提高旅游出行便捷性。在具备条件的汽车客运站设立高铁无轨站、城市候机楼，积极推动在火车站、民航机场设置道路客运车辆专用停车区或临时停车位，提供“公铁通”“空巴通”等联运服务，推进跨运输方式行李直挂运输，满足游客“徒手旅行”需要。支持以跨区域特色旅游功能区为重点，开通旅游景区、旅游度假区之间的道路客运线路，积极拓展“门到门”“点到点”的定制客运服务，提升跨区域特色旅游功能区的客运网络连通度。

客运站相关负责人表示，六里桥客运站也将更加注重与铁路、民航、水运等其他交通方式的衔接，打造综合交通枢纽。通过探索“铁路+公路”、“民航+公路”等联程运输模式，实现不同交通方式之间的无缝换乘。在运输企业转型升级的发展过程中，做好相应配套服务的同时，加大为旅客服务方面的投入，改变客运站在未来交通行业的作用。

“在这些上车点配备必要的设施和服务，如自助售取票机、安检设备、候车座椅等，确保乘客的舒适和安全。客运站与火车站之间应建立信息共享机制，实时更新班次、票价等信息。在火车站内设置客运站的信息查询和购票服务点，方便乘客在火车站内完成客运站的购票和乘车安排。”该负责人表示，在整个运输行业的转型升级过程中，客运站应该发挥好配套服务作用，通过自身转型，为运输企业提供更好的服务。

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一是扩大城中村改造政策支持范围。通知明确，地级城市资金能平衡、征收补偿方案成熟的项目，均可纳入政策支持范围。按照通知要求，城中村改造政策支持范围从最初的35个超大特大城市和城区常住人口300万以上的大城市，进一步扩大到了近300个地级及以上城市。这些城市符合条件的城中村改造项目均可以获得政策支持：纳入地方政府专项债券支持范围，开发性、政策性金融机构提供城中村改造专项借款，适用有关税费优惠政策，鼓励商业银行按照市场化、法治化原则提供城中村改造贷款等，确保项目顺利推进。

二是推进城中村改造货币化安置。通知强调，各地要结合当地房地产市场形势，统筹考虑商品房的存量和增量，从实际出发，稳妥推进城中村改造货币化安置，城市危旧房改造可参照执行。通过货币化安置等方式实施城中村改造，能够更好地满足群众自主选择房型、区位等需求，缩短群众在外过渡时间，让群众尽早住上新房；对城市来讲，可以消除安全隐患，改善居住环境，完善城市功能；同时，在当前房地产市场供求关系发生重大变化的情况下，也有利于消化存量商品房，可谓一举多得。