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澎湃新闻记者从复旦大学方面了解到，复旦古保院于2014年正式成立hth手机版登录官网，成为全国首家古籍保护研究院。早在2014年，担任复旦大学图书馆馆长的复旦大学文科资深教授陈思和在调研过程中获知，复旦藏有40万册古籍，数量、质量在全国高校中位列第二，馆内黄正仪、赵嘉福、童芷珍等专家，多年来一直带领学生从事古籍保护工作。与此同时，古籍保护工作迫在眉睫。
陈思和于是提议设一所研究院作为专业人才培养的载体。时任复旦大学校长、中国科学院院士杨玉良，曾担任国务院学位办主任，一看到这份方案，便意识到此事的重要性——在当时的学科布局中，还无人做古籍保护。“复旦大学有道义、有责任帮助国家做好古籍保护工作。”经慎重商议，杨玉良破例兼任中华古籍保护研究院的筹备组组长，后担任院长至今。
不同于传统的“修补图书”观念，复旦古保院创造性地融入了科学研究思想，大大拓展古籍保护的内涵。复旦古保院汇集文理各专业学科人才，首创领域内交叉研究模式，培养国家急需的古籍保护高端人才，推动纸质文物保护学术交流与国际合作。研究院整合复旦大学图书馆、高分子科学系、化学系、生命科学学院、文物与博物馆学系、古籍整理研究所、中国历史地理研究所、中文系、出土文献与古文字研究中心等院系的学术力量，共同组建学科平台。
身为高分子科学家hth手机版登录官网，杨玉良曾带领复旦大学跨学科团队通过科研攻关，进行纸张开发，成功“复活”了失传百年的开化纸，保存寿命可达千年以上。此外，团队还在造纸原料荛花植物分布、基因快繁培育方面取得了突破性进展。借鉴开化纸的成功经验，海南沉香纸、山西桑皮纸、延安马兰纸，这些独具地方特色又能长久保存的中国传统纸张，都在陆续“复活”的路上。
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近年来，激光射击打破了传统射击运动在安全、精度等方面的壁垒，极大推动射击运动在青少年中的普及发展。随着青少年对射击运动的热情高涨hth手机版登录官网，全社会对专业激光射击教练员的需求也日益迫切。为此，全国青少年体育联合会于2022年率先举办了首届全国性激光射击教练员线上培训班，得到了全国各地学员积极响应，累计参训学员突破3000人次。
据了解，目前全国已经有14个省区市将激光射击纳入省运动会正式竞赛项目hth手机版登录官网，2023年全年度参与各类激光射击赛事的青少年达10万人次，另有多名采用激光射击进行启蒙训练的青少年已入选2024年国家步手枪射击集训队。为了顺应行业发展新形势，进一步提升激光射击教练员的综合能力hth手机版登录官网，全国青少年体育联合会发起了本次2024年激光射击高级教练员培训班。
本次培训班共计12课时，许海峰等10位嘉宾现场授课，课程内容涵盖青少年射击选材、射击进校园、俱乐部运营、行业标准等热点问题。所有参训学员将参加统一的现场培训考试，考试合格者将获得全国青少年体育联合会颁发的《激光射击高级教练员能力评价证书》。据悉，这是目前国内唯一的全国性激光射击教练员能力评价证书。
许海峰对青少年激光射击运动的发展寄予厚望，他说，青少年激光射击的发展目标应该更多围绕青少年健康成长。“我们期待通过本次培训班的学习，学员们能够更加深刻理解射击运动对于预防近视、提升青少年抗压能力和专注力的特殊价值，动员社会各界参与进来，共同推动青少年激光射击运动的发展，从而进一步提升青少年的身心健康水平。”(完)
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试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。
沪苏湖高铁于2020年6月开工，2024年6月全线铺轨贯通，8月开始静态验收，9月开始联调联试。自联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，共开行各类试验列车775列，检测总里程达52463公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成了各项联调联试检测任务。沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间，预计12月底具备开通运营条件。
“沪苏湖高铁开通后，将大大方便我们苏州吴江人的出行。”上海客运段高铁四车队列车员王晓君是江苏省苏州市吴江区人，她告诉澎湃新闻记者，现在吴江人长途出行主要是自驾，还有乘坐客运大巴，地铁开通后，需要先乘坐地铁再转高铁，“现在吴江人如果去上海虹桥站，地铁加高铁要近3个小时，也不方便”。“（沪苏湖高铁开通后）苏州南站离吴江自驾20分钟，坐上高铁也就20-30分钟就能到达上海虹桥站了，不论是到上海，还是到苏州周边城市都会方便很多。”王晓君说。
沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步优化上海铁路枢纽布局，完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
