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来源:hth官网app登录入口 | 2024年11月27日 18:40
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黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线和国家“十三五”重大工程,也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程。项目全长约31公里,东接鹤港高速,西连新台高速并与西部沿海高速相交,设高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥,其中,黄茅海大桥采用三塔斜拉桥设计,建成后将成为世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。

交工验收是项目通车前极为重要的一项工作。11月24日至25日,黄茅海跨海通道交工验收会议在珠海召开。交工验收委员会听取了黄茅海跨海通道管理中心及各参建单位代表的汇报,审阅了工程建设资料,进行了广泛而深入的讨论,认为黄茅海跨海通道工程质量保证体系完善,符合设计及技术规范要求,工序控制严格,工程质量合格hth官网app登录入口,同意通过交工验收。

黄茅海跨海通道自2020年6月启动建设以来,便以“建世界一流跨海大桥、创平安百年品质工程”为目标,首创“小蛮腰”造型的混凝土索塔和TY型引桥墩身、创新性提出了三塔斜拉桥静动力综合减振耗能体系、首次提出“风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板”综合气动控制措施、实现风洞试验“零涡振”、创新采用双曲面模板BIM设计—数控加工—预制拼装一体化技术、钢筋BIM设计—数控加工—骨架成型—整体吊装技术……一次次技术突破、一项项创新成果,是项目建设四年间的鲜明印记,也是撑起这条湾区新通道百年品质的重要“脊梁”。

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道理往往是抽象的,看不见摸不着。如果是从道理到道理,就容易陷入空对空,导致晦涩难明,难以吸引人。要把道理讲清楚、讲透彻,就必须经历形象化的过程,诉诸情感产生共情,进而引发共鸣,形成共识。故事,通俗而鲜活,恰恰可以明理、载道、融情,人们常说,“一个故事胜过一打道理”。所以,讲通道理,不能不讲故事。

“我们有本事做好中国的事情,还没有本事讲好中国的故事?我们应该有这个信心!”习近平总书记的话发人深省。如果说“做好中国的事情”,是把党的理论和路线方针政策这些“大道理”,化为气象万千的现代化图景;那“讲好中国的故事”,就是用群众可亲可感的“小故事”,去印证中国共产党是什么、要干什么这个根本问题。

进一步全面深化改革,要求讲好改革的大道理,最大限度凝聚改革共识。善于从群众的眼前事、身边事出发,去做群众工作,更容易入脑入心。讲生态文明体制改革,要解读好政策和文件,也要和人们一起数一数蓝天数多了多少、看一看眼前的绿水青山。讲医疗卫生改革,要分析好指标和趋势,也要实打实跟群众一道算算自家账,看省下多少钱、多少时间,更让人看得见、摸得着、感受得深。

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本次交付的新型大型LNG(液化天然气)运输船,由中国船舶江南造船设计建造。它采用了最新的第三代薄膜式围护系统来储存液化天然气。与以往相比,货舱中负责隔绝液化天然气与外界接触的绝缘层和屏蔽层厚度从530毫米降低到了400毫米,这样,同样大小的LNG运输船可以装载更多货物。同时该船还减少了货物在运输中的蒸发损失 ,具有高安全性、节能环保等特点,达到国际先进水平。

编辑:邹彩启责任编辑:施义芬