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在项目建设中，面对哈尔滨冬季漫长、地下水位线高、部分施工场地狭窄等复杂施工环境，建设团队首创全国富水砂层“C”型联络通道冷冻暗挖工艺，成功解决富水砂层超小净距叠落隧道施工的国际性难题。在盾构下穿中华巴洛克百年老旧建筑群施工中，团队运用“克泥效”工法、MJS超高压旋喷桩等技术，有效防止建筑物和路面沉降，刷新了盾构机成功穿越全国最大保护建筑群纪录。

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银川市生态环境监测站相关负责人告诉记者，银川市交通空气质量监测系统建设项目包括4个点位和1个交通环境空气质量监测平台，目前已完成验收，正式投入运行。这样的白色站房，银川市今年共建设4个，另外3个分别位于凤凰南街、银川铁路南货场、河东国际机场。项目通过60多台大气污染物监测设备对全市4个既定点位进行24小时立体监测，可以精准锁定大气污染源。作为宁夏首个交通站项目，填补了银川市交通空气污染监测空白。

据了解，4个点位收集的数据通过网络传送到银川市交通空气质量监测系统，在银川市生态环境监测站大气与声环境监测室里，技术人员许萌和同事们时刻关注着屏幕上数据的变化。“通过实时监测交通环境空气质量，分析交通监测站点的空气质量、气象数据、车流量等数据，对区域空气质量评价体系进行有效补充，有助于充分了解移动源污染情况。”许萌告诉记者。

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香港特区政府运输及物流局局长林世雄表示，“十四五”规划和《粤港澳大湾区发展规划纲要》均确立了香港国际航空枢纽的地位。特区政府一直努力从多方面推动航空业的发展，包括促进与粤港澳大湾区其他城市的更紧密联系，发挥“一加一大于二”的协同效应，为推动建设大湾区世界级机场群作出积极贡献。香港国际机场与珠海机场的深化合作就是强强联手、优势互补的其中一个示范典例。