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本报南宁11月24日电(记者董丝雨、庞革平)记者从在广西南宁召开的2024年世界林木业大会上获悉：截至2023年底，我国森林覆盖率超过25%，森林蓄积量超过200亿立方米，年碳汇量达到12亿吨以上，人工林面积居世界首位，成为全球增绿最多的国家。我国林草产业总产值超过9万亿元，形成了木竹加工、森林食品、林下经济、生态旅游等4个年产值超万亿元的支柱产业，成为全球主要林产品的最大贸易、生产和消费国。
林草产业是绿色富民产业。国家林草局坚持一手抓国土绿化和资源严格保护，一手抓产业发展和资源合理利用。国家林草局负责人表示，在建设人与自然和谐共生的现代化进程中，林草部门将更好统筹高水平保护和高质量发展，科学开展大规模国土绿化；大力推进森林可持续经营，优化林分结构、提升森林质量；认真践行大食物观，发展森林食品、林下经济；通过深化集体林权制度改革，加强政策供给和机制创新，不断增强发展内生动力；通过深化国际合作交流，推动优势互补ayx官网登录入口网页，共同培育发展新动能。
本次大会主题为“林木绿业、合作共襄——创新引领林木业高质量发展”，来自各国林业部门、林木业国际组织、国际知名企业的人士和专家学者参会，近1100家企业参加了相关活动。大会现场签约仪式上，共有35个重点林业产业项目进行集中签约，签约金额达194亿元。国家林草局负责人表示，将充分利用好世界林木业大会平台，广泛交流、深化合作、凝聚共识、携手同行，共同开创世界林木业发展美好新未来。
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本次交付的新型大型LNG(液化天然气)运输船，由中国船舶江南造船设计建造。它采用了最新的第三代薄膜式围护系统来储存液化天然气。与以往相比，货舱中负责隔绝液化天然气与外界接触的绝缘层和屏蔽层厚度从530毫米降低到了400毫米，这样，同样大小的LNG运输船可以装载更多货物。同时该船还减少了货物在运输中的蒸发损失 ，具有高安全性、节能环保等特点，达到国际先进水平。
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成达万高铁南充嘉陵江特大桥由蜀道集团四川路桥承建，全长约6225米，是全线控制性工程之一，也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥，主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，一跨过江，在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中，其跨度最长。最后封顶的8号墩高117.5米，为全桥最高墩。
