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叶圣陶先生墓园位于苏州甪直古镇景区叶圣陶纪念馆西北。1988年，长子叶至善及其亲朋护送叶圣陶部分骨灰至苏州甪直，并将其安放在石棺中。墓园坐西朝东，碑墙上镌刻赵朴初题书的“叶圣陶先生墓”六个鎏金大字。叶圣陶的骨灰储放在墓台正中的石棺内，碑墙上方和墓台四周的石栏柱以及台墀上都雕有桃花、李花和万年青图案。
作为专教小孩子作文的新手教师，我也在思索此次拜访叶圣陶先生的意义。1915—1916年，叶老曾为上海商务印书馆尚公学校国文教员，并为其编写小学国文课本。1917年，他应聘到吴县甪直吴县第五高等小学任教，进行教育改革，编写新教科书，工作到1922年，并开始写作。原来，叶老和甪直的缘分在此，他曾经在这里待了五年，并从教育家成长为作家。
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陈国基表示，互联互通持续深化，不仅提升内地与香港金融市场的联系，也构建内地与香港金融“双向开放”新格局。在中央的大力支持，以及两地监管和相关机构的共同努力下，很高兴见到互联互通在过去一年迎来多项突破。从今年1月公布的“三联通、三便利”、4月公布的五项推进两地资本市场深化合作措施，再到5月公布的进一步提升“互换通”机制，都是增强香港连通内地与海外资本市场角色的重要举措，让香港发挥好“背靠祖国、联通世界”的独特优势。(完)
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11月14日，雷军正式发布了小米汽车智能底盘预研技术。展示了小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动和小米48V线控转向四项核心技术。小米官方数据显示，小米SU7上市仅230天就达到了10万台的下线量，小米SU7 Ultra更是在发布预售价81.49万后，十分钟内预订数便达到了3680台。此次，小米SU7 Ultra原型车在广州车展上首次公开亮相。
主动悬架堪称悬架技术巅峰，是百万级豪车才会搭载的配置。小米全主动悬架化被动为主动，不依赖车辆运动和道路条件，依靠动力源单独控制每个轮子的抗力，实现对车身姿态的精确控制，让日常乘坐更舒适，极限驾控更稳健。 小米全主动悬架还可以从超高压系统直接取电，44400N的系统举升力甚至可以举起两个SU7 Max，是实现“连续原地起跳”的基础。当然，这样的功能并非作秀，强大的举升力使车辆能轻松化解地面的强力冲击。
智驾不只是传感器、芯片、大模型的竞争，执行层的表现决定用户体验，小米汽车从成立之初，就为原生支持完全自动驾驶、人驾也更具乐趣的智能底盘做好了持续投入的准备。最重要的是，小米集团独有的AI能力将持续赋能底盘，全面打通“人车家全生态”，智能底盘将成为一个全面数字化基座，面向未来更前瞻的技术发展，带来前所未有的体验变革。
