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李言军是山东聊城人，2001年从哈尔滨理工大学毕业，南下闯荡。第一份工作是在广东中山一家电子厂从事设备维修与开发。没多久，公司异地设厂，他被调到苏州昆山。2003年，他跳槽到苏州工业园区的一家美资电子公司，“工业园区是开放高地，外资企业多，发展机会多，待遇优厚。”李言军先后供职于数家企业，在苏州、杭州、上海工作过，2010年在苏州工业园区买房定居，娶妻生子。

“以前，定居苏州的朋友换工作一般往上海、无锡走，到常州、南通等地上班嫌远。”李言军说，但近些年长三角的交通越来越方便，进入“2小时通勤圈”甚至“1小时通勤圈”，大家就没那么多顾虑了，区域内流动性越来越大，“马鞍山等安徽城市承接上海、苏南等地的产业转移，一些企业中高层出于职业发展考虑，越来越多地到安徽参与创业，开启‘双城生活’。”

“轨道上的长三角”正跑出“加速度”。去年kaiyun下载app下载安装手机版，长三角新增建成铁路里程超过660公里，铁路营业里程突破1.5万公里kaiyun下载app下载安装手机版，其中高铁营业里程7700多公里，占比首次过半；铁路年发送旅客8.9亿人次kaiyun下载app下载安装手机版，创历史新高kaiyun下载app下载安装手机版，平均每天有240多万人次乘坐长三角铁路班车，相当于一座地级市的常住人口在“流动”。今年3月以来，徐连高铁、京港高铁合黄段、杭温高铁、沪苏湖高铁等推出定期票、计次票，进一步降低“长三角人”的出行成本，便利沿线人员往来。

“这得益于长三角完整的智能制造上下游供应链。”他说，智慧物流中心的软件WMS（仓储管理系统）由上海富勒信息科技公司开发设计，AGV出自上海快仓智能科技公司，立体仓库货架则是“南京造”。在长三角，通过产业集群协同，智能物流中心可以在4小时车程内解决所需软硬件的配套供应，选择上述公司作为核心供应商主要基于三点考虑：都是国内头部企业，有充分的落地案例和技术保障，长三角区域内有完整的售后服务体系。

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据悉，在首个“文明对话国际日”即将到来之际，由教育部中外语言交流合作中心和中国人民大学共同主办的第九届世界汉学大会，于6月5日至7日在中国人民大学深圳研究院宝安院区举行。来自50余个国家和地区的近200位汉学家共商汉学在人工智能时代的创新发展之路，为践行全球文明倡议、推动中外文明交流互鉴注入新动能。

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从“中国游”到“中国购”，外国游客来华的购物清单不断拓展，涵盖服装、食品、手机、翻译器、小家电、智能家居等众多品类。国家税务总局福建省税务局表示，“即买即退”作为离境退税的优化服务举措，其最大的亮点在于将离境口岸退税环节“前移”至购物现场，这一优化举措显著提升了境外游客的退税效率、通关速度，极大改善了消费体验，有力推动了入境消费的增长。(完)