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天津河北区幸福道商业街里有个“春元织补改衣店”,老师傅徐春元从业48载,是“传统精工织补技艺”非遗项目持有人,巧手总能将破损衣物修复得焕然一新,堪称“天衣无缝”。“我们的目的是让这项技术更好地服务于周边有需求的老百姓,同时让咱们的非遗文化得以更好地传承下去。”好家伙,这下见识到了传统织补的厉害!(刘越)
国际权威的机动车工程组织将自动驾驶技术分为六个等级:L0至L5。其中,L0级是没有自动驾驶的纯人工驾驶;L1至L3级是不同程度的辅助驾驶;L4级和L5级则是高度自动驾驶和完全自动驾驶。如今,依靠5G、北斗等自主技术云开·全站APP登录入口,许多自动驾驶车辆得以实现厘米级精准定位,并结合车辆传感器数据及导航信息,实现L1至L3级的驾驶操作。而在北京、上海等地的“自动驾驶示范区”内,L4级和L5级自动驾驶技术也在加快测试和落地。
他认为,中国幅员辽阔,汽车存量巨大,这意味着,中国自动驾驶技术拥有庞大的数据优势,“汽车大脑”通过深度学习,将更好地识别不同类型的交通标志和路况信息。在此基础上,自动驾驶算法得以优化,行驶的安全性和高效性将会显著提高。“打个比方,未来的自动驾驶系统,会是一个集合全国各地所有道路经验的‘超级老司机’,在什么地段,方向盘打多少度,油门踩多大力度,都能精准决策。”胡兴阳说。
如今,中国自动驾驶产业迎来新一波风口:据中国汽车工业协会消息,11月14日,中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆,中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。专家预计,这一数字到年底还有望超过1200万辆。作为自动驾驶技术的主要载体,新能源汽车的巨大市场规模将对自动驾驶技术的发展起到重要推动作用。
在3C数码趋势新品中,AI技术在电子产品上的落地应用最受关注,AI手机、AI电脑、AI平板等产品热度高;20%的受访者关注具备健康监测功能的智能手表;体积小性能强的迷你主机、佩戴舒适时尚的开放式耳机、更快更稳的Wi-Fi 7路由器也受到关注。半数消费者表示,近期通过使用“国补”换新产品节省了500元以上,手机、智能手表或手环、笔记本电脑、耳机等成为换新最多的品类。